全部回帖
水军今晚发力了 漫山遍野说值得 我想知道这个价格对一个新品牌值在哪里。。。
对啊,发布会看完没什么亮点,价格也算不上良心,
从日本车里找吧
[图片]
日本车都难,现在日系降价都降疯了
最核心的,电耗算力还是比不上,花里胡哨早就前面超越了
算力国内就算了吧
10分钟几百赞的一堆,也不知道他们是不是高估了车区有驾照的数量
007是不是标配800v➕激光雷达
007多长?
我看车颜值排第一,以前觉得y是最好看的车,现在su7最好看
同意,颜值第一,其他的大差不差就行了
这车正常人不会买,小米这名字就撑不起这价格。
花粉已经发力很久了,天天都在喷
空间比小米小很多吗
不那么重要,当然有更好,聊胜于无,不是必不可少的配置,市面上绝大多数车都没有
啊?现在24万的车有几个没有啊??
看测评,他卖车肯定吹,连颜色都吹了
答非所问有什么意思
牛逼,73度电池标700续航
接近2吨重的车,电耗只有10.x,小米有天顶星科技
这价格妥妥高了,并且后面权益价格肯定比这个好,我他妈险些给雷子忽悠瘸了
电池是途经还是目标。。。。。看续航就行了看什么多少度。特斯拉60度电车续航5.600他一样卖的好
特斯拉和苹果一样,有品牌效应的
不是所有米粉都了解新能源车的当下发展情况的
不是这么比的,现在的汽车,尤其是新能源车,已经不是大家把参数列出来比一比,我的配置比你高,我就应该卖的比你贵这种情况了。特斯拉已经在各大国产品牌的前后围堵中稳稳的站住脚跟了。而小米的车子还根本没有经过市场的检测,之后的安全性、舒适型、售后服务、维修保养,等等环节都还是未知数。在这种情况下,如果这俩车卖的价格只是大差不差,甚至哪怕特斯拉略贵一些,性价比看起来略低一些,我也还是选择特斯拉
特斯拉最大的优势就是黑子也不敢黑它要倒闭,背后没主机厂的新品牌就不一定了,毕竟电车没办法自己手搓三电
本人家里有个y,我觉得怎么也比特斯拉强很多
特斯拉能效比还是最强的,智驾看看今年国庆前后的迭代,其他就都不太行了