全部回帖
“特斯拉车主”你这打击面太大了 何必呢 发发牢骚也没啥 人家也会问你这种人是什么心态 都是同胞兄弟哪来这么大怨气
“特斯拉车主”你这打击面太大了 何必呢 发发牢骚也没啥 人家也会问你这种人是什么心态 都是同胞兄弟哪来这么大怨气
我有不同意见，两个车都很好。操控，特斯拉是我开过的电车里面操控最好的，油门和刹车的响应很完美，还有方向盘的指向，底盘的配合。蔚来这车有点像油车的感觉，高级感有，但开着的操控不如特斯拉，服务很好。两个车我都认为是非常优秀的车，也各有缺点。
[图片]
我有不同意见，两个车都很好。
操控，特斯拉是我开过的电车里面操控最好的，油门和刹车的响应很完美，还有方向盘的指向，底盘的配合。
蔚来这车有点像油车的感觉，高级感有，但开着的操控不如特斯拉，服务很好。
两个车我都认为是非常优秀的车，也各有缺点。
特斯拉太翘脚了，偏科偏得一塌糊涂，操控确实好，但舒适性也确实一塌糊涂，无论底盘滤震、内饰用料、功能配置、隔音都跟舒适没一毛钱关系
特斯拉太翘脚了，偏科偏得一塌糊涂，操控确实好，但舒适性也确实一塌糊涂，无论底盘滤震、内饰用料、功能配置、隔音都跟舒适没一毛钱关系
毛豆y多钱？et7多钱？你说话不动脑子吗
毛豆y多钱？et7多钱？你说话不动脑子吗
同价位的电车毛豆Y也照样打不过啊，极氪001打过了吗？智己LS7/LS6？小鹏G9？只看车本身哪个不比modelY强？特斯拉现在就是靠品牌吃饭的车
同价位的电车毛豆Y也照样打不过啊，极氪001打过了吗？智己LS7/LS6？小鹏G9？只看车本身哪个不比modelY强？特斯拉现在就是靠品牌吃饭的车
所以看取向，你不能要求一个性能取向的车，能满足你摇摇晃晃的坐船感。
所以看取向，你不能要求一个性能取向的车，能满足你摇摇晃晃的坐船感。
舒适=坐船感？过减速带舒服=性能差？
还能这么曲解，真开了眼了，不得不佩服特粉
舒适=坐船感？过减速带舒服=性能差？
还能这么曲解，真开了眼了，不得不佩服特粉
引用内容由于违规已被删除
我家里也两台大众，但是不觉得大众多高级。。。但是保时捷的设计师是真牛逼，特斯拉也好，小米也好，国内的各家车企也好，几乎全是抄的保时捷
我家里也两台大众，但是不觉得大众多高级。。。但是保时捷的设计师是真牛逼，特斯拉也好，小米也好，国内的各家车企也好，几乎全是抄的保时捷
牌子有个屁用，我买特斯拉就是因为当时它不到30万，极氪001比它贵，但是体验并没有多好，我就是喜欢变道超车，001那个电门迟滞还有笨重的底盘，怎么跟特斯拉玩啊，现在谁看车还看牌子啊，你开个34c大家也知道是25到35级别的车，还在因为牌子自卑呢？
牌子有个屁用，我买特斯拉就是因为当时它不到30万，极氪001比它贵，但是体验并没有多好，我就是喜欢变道超车，001那个电门迟滞还有笨重的底盘，怎么跟特斯拉玩啊，现在谁看车还看牌子啊，你开个34c大家也知道是25到35级别的车，还在因为牌子自卑呢？
喜欢变道超车，怎么不买个极氪X呢？那玩意见缝插针，市区马路上超车6得一匹，双电机加速还比单电机特斯拉更快。
说白了你多多少少还是看中特斯拉品牌的
喜欢变道超车，怎么不买个极氪X呢？那玩意见缝插针，市区马路上超车6得一匹，双电机加速还比单电机特斯拉更快。
说白了你多多少少还是看中特斯拉品牌的
