特斯拉车主都是什么心态? 468回复/ 5056491 浏览

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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不敢说话?你看我评论记录,有个特斯拉车主,追着我喷呢,就因为我问了他一个问题:特斯拉这么好为什么没给你配仪表盘或者HUD?而是让你看中控屏?这哥们就破防了,追了我好几天了,一直人身攻击我,真是不知道为啥这么执着

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不敢说话?你看我评论记录,有个特斯拉车主,追着我喷呢,就因为我问了他一个问题:特斯拉这么好为什么没给你配仪表盘或者HUD?而是让你看中控屏?
这哥们就破防了,追了我好几天了,一直人身攻击我,真是不知道为啥这么执着

就四个字 崇洋媚外~

就四个字 崇洋媚外~

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引用 @mybrotherGi姆斯 发表的:
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反正人家不是殖人

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反正人家不是殖人

话说 有八国联军~

话说 有八国联军~

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引用 @劈贼塔克 发表的:
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苹果还有生态和拍视频to级别,特斯拉………养殖

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苹果还有生态和拍视频to级别,特斯拉………养殖

秀啊

秀啊

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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我和这种人不会废话,他只会扣帽子。。。也不知道他一个国产的人,舔特斯拉有什么好处

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我和这种人不会废话,他只会扣帽子。。。也不知道他一个国产的人,舔特斯拉有什么好处

有舔人的舔狗 也有舔国(山姆)的舔狗 当然 最开始没有啥国产电车时买特斯拉还算正常 现在还买就有点跪舔了 你说bba还有个车标 特斯拉有啥?又不是高级车 23十万而已 买国产配置外形不香吗~

有舔人的舔狗 也有舔国(山姆)的舔狗 当然 最开始没有啥国产电车时买特斯拉还算正常 现在还买就有点跪舔了 你说bba还有个车标 特斯拉有啥?又不是高级车 23十万而已 买国产配置外形不香吗~

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引用 @我就试试改名卡 发表的:
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特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数

特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数

什么是人车合一

什么是人车合一

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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我和这种人不会废话,他只会扣帽子。。。也不知道他一个国产的人,舔特斯拉有什么好处

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我和这种人不会废话,他只会扣帽子。。。也不知道他一个国产的人,舔特斯拉有什么好处

假洋鬼子

假洋鬼子

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引用 @1ssac 发表的:
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你说的都是操控好。只是你的需求是舒适。

你说的都是操控好。
只是你的需求是舒适。

你说的也没毛病,操控和舒适对我来说可以统称为驾乘体验。

你说的也没毛病,操控和舒适对我来说可以统称为驾乘体验。

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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喜欢问界?深蓝,阿维塔,零跑,蔚来,小鹏,极氪,我都很喜欢

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喜欢问界?深蓝,阿维塔,零跑,蔚来,小鹏,极氪,我都很喜欢

买特斯拉的人放在战争年代 绝对是投降最快的 就像买日系车的一样~

买特斯拉的人放在战争年代 绝对是投降最快的 就像买日系车的一样~

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最容易攻击特斯拉的都是国产电车车主 因为特斯拉是对手 车主把自己当做精神股东。
反观油车车主没人攻击特斯拉

最容易攻击特斯拉的都是国产电车车主 因为特斯拉是对手 车主把自己当做精神股东。
反观油车车主没人攻击特斯拉

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引用 @AwsomeChan 发表的:
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顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体

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顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体

特斯拉一些车主上看不起bba,下看不起byd。。。真的离谱

特斯拉一些车主上看不起bba,下看不起byd。。。真的离谱

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引用 @总有龟龟跪白皮 发表的:
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杨利伟院士和局座也吹过星舰?所以他们也让你恶心?

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杨利伟院士和局座也吹过星舰?所以他们也让你恶心?

特斯拉车主最恶心的言论
1.电车只有特斯拉和其他
2.没有特斯拉就没有中国电车
3.马斯克开源 星舰人类领袖

特斯拉车主最恶心的言论
1.电车只有特斯拉和其他
2.没有特斯拉就没有中国电车
3.马斯克开源 星舰人类领袖

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要颜值没颜值要配置没配置,主打一个爱国

要颜值没颜值要配置没配置,主打一个爱国

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引用 @我就试试改名卡 发表的:
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特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数

特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数

真的不加狗头吗?

真的不加狗头吗?

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引用 @兜爸去上学 发表的:
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我觉得同时买得起et7和Y的人,脑子应该不错,比上来就嘴臭的人好

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我觉得同时买得起et7和Y的人,脑子应该不错,比上来就嘴臭的人好

还舔上了。

还舔上了。

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引用 @AwsomeChan 发表的:
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顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体

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顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体

严重认同,开着特斯拉,喜欢各种晒,还特意组织各种摆拍,甚至用上无人机

严重认同,开着特斯拉,喜欢各种晒,还特意组织各种摆拍,甚至用上无人机

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引用 @天亮去打球 发表的:
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刚买modely,好好讨论两句,确实毛坯,没有仪表盘也没啥不习惯,但是别的地方是真毛坯,到处都是外露的毛毡,得买塑料板盖住,不然很难收拾,屏幕挂档我没有,怀挡挺好,屏幕挂档估计用不习惯,20来万的车有啥买不起的,这玩意我感觉就像油车时代的迈腾途观,没啥特别好的,但综合还可以,刨去降价风险,其他都还算比较稳妥的选择,当然开起来感觉也还不错

刚买modely,好好讨论两句,确实毛坯,没有仪表盘也没啥不习惯,但是别的地方是真毛坯,到处都是外露的毛毡,得买塑料板盖住,不然很难收拾,屏幕挂档我没有,怀挡挺好,屏幕挂档估计用不习惯,20来万的车有啥买不起的,这玩意我感觉就像油车时代的迈腾途观,没啥特别好的,但综合还可以,刨去降价风险,其他都还算比较稳妥的选择,当然开起来感觉也还不错

很中肯的陈述,感谢!

多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?

无恶意,纯探讨,多谢

很中肯的陈述,感谢!

多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?

无恶意,纯探讨,多谢

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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比中国的航天差远了

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比中国的航天差远了

中国航天自己人都不敢说这句话

中国航天自己人都不敢说这句话

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毕竟人家是洋大人造的高端货,
有利于装逼啊,那不得跪好了舔
国产的一律是垃圾,自适应啊,看开点,
从 bba 到特斯拉,有些国人就这比样

毕竟人家是洋大人造的高端货,
有利于装逼啊,那不得跪好了舔
国产的一律是垃圾,自适应啊,看开点,
从 bba 到特斯拉,有些国人就这比样

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引用 @blueleerlee 发表的:
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很中肯的陈述,感谢!多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?无恶意,纯探讨,多谢

很中肯的陈述,感谢!

多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?

无恶意,纯探讨,多谢

个人观点。

价格,售后,质量也还算稳定吧,一个个说,价格么也快见底了吧,3换代前23万,Y换代前不至于低过23万吧,我觉得最低会到24万多,我是25万3买的,后面再降个万把块钱也能接受。售后方面我也是在网上看的,都说特斯拉售后好,不扯皮,该换换,买Y之前我还考虑了001,那玩意真带劲啊,要啥有啥,26万9就3.5s,起飞了,但是极氪售后有点劝退,前些天有个帖子是领克修车等了一两个月吧,极氪领克售后好像都是一起的,还有上315的极氪,车有小问题可以理解,你给我搞好就行,但是售后扯皮是真的烦。还有质量,这玩意月销三五万,还没见啥太大的问题吧,当然有可能我没看到,有两个朋友买的特斯拉,评价都是作为工具车来说挺好的,我试驾过001,除了加速很带劲,别的我觉得就正常水平吧,Y倒是给我一种很跟手的感觉。对了,还一个特斯拉质保跟车不跟人,卖车啥的也好卖点,虽然没有终身质保,我算算也够用了。综合来说就是啥都不突出,但啥都还可以,价格么20来万,搁以前买途观的价格,作为工具车够用了,不领先也不非常落后,中等生挺好

个人观点。

价格,售后,质量也还算稳定吧,一个个说,价格么也快见底了吧,3换代前23万,Y换代前不至于低过23万吧,我觉得最低会到24万多,我是25万3买的,后面再降个万把块钱也能接受。售后方面我也是在网上看的,都说特斯拉售后好,不扯皮,该换换,买Y之前我还考虑了001,那玩意真带劲啊,要啥有啥,26万9就3.5s,起飞了,但是极氪售后有点劝退,前些天有个帖子是领克修车等了一两个月吧,极氪领克售后好像都是一起的,还有上315的极氪,车有小问题可以理解,你给我搞好就行,但是售后扯皮是真的烦。还有质量,这玩意月销三五万,还没见啥太大的问题吧,当然有可能我没看到,有两个朋友买的特斯拉,评价都是作为工具车来说挺好的,我试驾过001,除了加速很带劲,别的我觉得就正常水平吧,Y倒是给我一种很跟手的感觉。对了,还一个特斯拉质保跟车不跟人,卖车啥的也好卖点,虽然没有终身质保,我算算也够用了。综合来说就是啥都不突出,但啥都还可以,价格么20来万,搁以前买途观的价格,作为工具车够用了,不领先也不非常落后,中等生挺好

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Re:特斯拉车主都是什么心态?
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特斯拉怎么在国外连油车都打不过
不加定语!这是跑高速我坐过最舒服的车…
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