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不敢说话?你看我评论记录,有个特斯拉车主,追着我喷呢,就因为我问了他一个问题:特斯拉这么好为什么没给你配仪表盘或者HUD?而是让你看中控屏?这哥们就破防了,追了我好几天了,一直人身攻击我,真是不知道为啥这么执着
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不敢说话?你看我评论记录,有个特斯拉车主,追着我喷呢,就因为我问了他一个问题:特斯拉这么好为什么没给你配仪表盘或者HUD?而是让你看中控屏?
这哥们就破防了,追了我好几天了,一直人身攻击我,真是不知道为啥这么执着
就四个字 崇洋媚外~
就四个字 崇洋媚外~
反正人家不是殖人
话说 有八国联军~
话说 有八国联军~
苹果还有生态和拍视频to级别,特斯拉………养殖
秀啊
秀啊
我和这种人不会废话,他只会扣帽子。。。也不知道他一个国产的人,舔特斯拉有什么好处
有舔人的舔狗 也有舔国(山姆)的舔狗 当然 最开始没有啥国产电车时买特斯拉还算正常 现在还买就有点跪舔了 你说bba还有个车标 特斯拉有啥?又不是高级车 23十万而已 买国产配置外形不香吗~
有舔人的舔狗 也有舔国(山姆)的舔狗 当然 最开始没有啥国产电车时买特斯拉还算正常 现在还买就有点跪舔了 你说bba还有个车标 特斯拉有啥?又不是高级车 23十万而已 买国产配置外形不香吗~
特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数
特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数
什么是人车合一
什么是人车合一
我和这种人不会废话,他只会扣帽子。。。也不知道他一个国产的人,舔特斯拉有什么好处
假洋鬼子
假洋鬼子
喜欢问界?深蓝,阿维塔,零跑,蔚来,小鹏,极氪,我都很喜欢
买特斯拉的人放在战争年代 绝对是投降最快的 就像买日系车的一样~
买特斯拉的人放在战争年代 绝对是投降最快的 就像买日系车的一样~
顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体
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顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体
特斯拉一些车主上看不起bba,下看不起byd。。。真的离谱
特斯拉一些车主上看不起bba,下看不起byd。。。真的离谱
特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数
特斯拉电门底盘刹车调教同样是t0级别,别说差距不大,只有特斯拉能做到人车合一,底盘轻盈,刹车线性,国产配置再高再良心这几点都是被完爆,最良心的001也改变不了电门迟滞和笨重底盘还有点头刹车,不在乎驾驶感的无脑国产就完了,要啥有啥,反正路上龟哥是大多数
真的不加狗头吗?
真的不加狗头吗?
顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体
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顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体
严重认同,开着特斯拉,喜欢各种晒,还特意组织各种摆拍,甚至用上无人机
严重认同,开着特斯拉,喜欢各种晒,还特意组织各种摆拍,甚至用上无人机
刚买modely,好好讨论两句,确实毛坯,没有仪表盘也没啥不习惯,但是别的地方是真毛坯,到处都是外露的毛毡,得买塑料板盖住,不然很难收拾,屏幕挂档我没有,怀挡挺好,屏幕挂档估计用不习惯,20来万的车有啥买不起的,这玩意我感觉就像油车时代的迈腾途观,没啥特别好的,但综合还可以,刨去降价风险,其他都还算比较稳妥的选择,当然开起来感觉也还不错
刚买modely,好好讨论两句,确实毛坯,没有仪表盘也没啥不习惯,但是别的地方是真毛坯,到处都是外露的毛毡,得买塑料板盖住,不然很难收拾,屏幕挂档我没有,怀挡挺好,屏幕挂档估计用不习惯,20来万的车有啥买不起的,这玩意我感觉就像油车时代的迈腾途观,没啥特别好的,但综合还可以,刨去降价风险,其他都还算比较稳妥的选择,当然开起来感觉也还不错
很中肯的陈述,感谢!
多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?
无恶意,纯探讨,多谢
很中肯的陈述,感谢!
多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?
无恶意,纯探讨,多谢
比中国的航天差远了
中国航天自己人都不敢说这句话
中国航天自己人都不敢说这句话
很中肯的陈述,感谢!多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?无恶意,纯探讨,多谢
很中肯的陈述,感谢!
多问一个话题,你提到买特斯拉是稳妥的选择,稳妥在哪里,你害怕选了其他车哪里不稳妥?
无恶意,纯探讨,多谢
个人观点。
价格,售后,质量也还算稳定吧,一个个说,价格么也快见底了吧,3换代前23万,Y换代前不至于低过23万吧,我觉得最低会到24万多,我是25万3买的,后面再降个万把块钱也能接受。售后方面我也是在网上看的,都说特斯拉售后好,不扯皮,该换换,买Y之前我还考虑了001,那玩意真带劲啊,要啥有啥,26万9就3.5s,起飞了,但是极氪售后有点劝退,前些天有个帖子是领克修车等了一两个月吧,极氪领克售后好像都是一起的,还有上315的极氪,车有小问题可以理解,你给我搞好就行,但是售后扯皮是真的烦。还有质量,这玩意月销三五万,还没见啥太大的问题吧,当然有可能我没看到,有两个朋友买的特斯拉,评价都是作为工具车来说挺好的,我试驾过001,除了加速很带劲,别的我觉得就正常水平吧,Y倒是给我一种很跟手的感觉。对了,还一个特斯拉质保跟车不跟人,卖车啥的也好卖点,虽然没有终身质保,我算算也够用了。综合来说就是啥都不突出,但啥都还可以,价格么20来万,搁以前买途观的价格,作为工具车够用了,不领先也不非常落后,中等生挺好
个人观点。
价格,售后,质量也还算稳定吧,一个个说,价格么也快见底了吧,3换代前23万,Y换代前不至于低过23万吧,我觉得最低会到24万多,我是25万3买的,后面再降个万把块钱也能接受。售后方面我也是在网上看的,都说特斯拉售后好,不扯皮,该换换,买Y之前我还考虑了001,那玩意真带劲啊,要啥有啥,26万9就3.5s,起飞了,但是极氪售后有点劝退,前些天有个帖子是领克修车等了一两个月吧,极氪领克售后好像都是一起的,还有上315的极氪,车有小问题可以理解,你给我搞好就行,但是售后扯皮是真的烦。还有质量,这玩意月销三五万,还没见啥太大的问题吧,当然有可能我没看到,有两个朋友买的特斯拉,评价都是作为工具车来说挺好的,我试驾过001,除了加速很带劲,别的我觉得就正常水平吧,Y倒是给我一种很跟手的感觉。对了,还一个特斯拉质保跟车不跟人,卖车啥的也好卖点,虽然没有终身质保,我算算也够用了。综合来说就是啥都不突出,但啥都还可以,价格么20来万,搁以前买途观的价格,作为工具车够用了,不领先也不非常落后,中等生挺好
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