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顺便说一句,从他们发表的言论来看,特斯拉的粉丝是我见过最骄傲的群体
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我对此深有体会。过年的时候,去老婆姑姑家拜年,表姐常年在上海工作,他家买了辆毛豆y,好家伙,他家的外孙开口闭口我家特斯拉怎么样怎么样,吃完饭要带人,立马跳出来说,我家特斯拉只带自家人。。。关键才10岁的小屁孩。。。
你在说自己吗
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我是个发新闻的,这也错了吗?
特斯拉强制动能回收有个啥刹车回应,避震一言难尽,过个减速带屁股在地上摔一样,语音控制基本等于没有,车内流量需要自己包月,辅助驾驶要3万2买,40多万的价值在哪里
特斯拉动能回收和踏板模式都可以调;语音控制虽说比不上国产,但也不是你说的基本等于没有,OTA都能解决;流量包一个月9.9元,确实需要自己买;原版的辅助驾驶懂车帝有实测(标续最低配),也是中等偏上水平,也不需要额外花钱;最后,你说的40多万,是活在梦里吗?不是20多万吗?
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符合美国强盗逻辑
model Y和蔚来et7我都有,我的评价是特斯拉真的不如国产电车品牌
哦,我也有国产电车和特斯拉,垃圾比亚迪
腾势除了d9我真不知道哪好,我欣赏不来这个外观,还不如海豹好看
好不好看不知道,国产新能源一买一个不吱声,真的傻逼了
你腾势买的啥车啊?截图里没显示出来
顶配d9啊,草台班子一样的品牌,人生第四台车,想支持一下国产新能源,真他妈做贡献了,这帮逼半成品就拿出来卖,恶心透了。可别听他们吹牛逼了,纯电就买特斯拉,插混挑便宜的买吧,都是工业垃圾
我觉得是华为的。…
比中国的航天差远了
自从有了星舰的不锈钢 我再也没见过吹什么航空材料的
特斯拉的销售也给我这种感觉
et7开过,我个人总结,一台不成熟、奇怪的车
额 那你为什么要买model y,楼主想不通你的思路 你说说
作为一台手机,确实不如国产,苹果优势是软件生态和录像,但对于普通用户来说,缺点也是生态,更大缺点是本土化,充电和信号就更懒得老生常谈,深度体验后,只能说国产手机挺好,尤其是vivo那套系统,在就补充一句,蔚来不是小米,苹果确实等同于特斯拉
苹果就光一个系统就是别人复制不过来的 特斯拉有啥? 凭什么跟苹果比