取决于这个开法拉利的普通人是怎么个普通法，比方说像普通上下班开车高速最多140转弯最多60的，法拉利性能上的优势普通人根本就发挥不出来，那舒马赫这样的顶级车手开五菱宏光找找极限很容易能赢

作为一名跑过几次赛道日，拿过奖杯，经常玩模拟器卡丁车，然后跟职业车手也跑过赛道的人，我负责任的说一声，完全有可能。但是要看是什么样的对手，什么样的赛道，如果是小赛道，职业车手赢的概率很大（因为尾速不高，大马力车优势会被缩小），如果是大赛道，比如上赛这种之类，赢面就小很多。我曾经亲眼见过一台没有改装过动力的飞度由赛道老手驾驶（但是深度改很多东西，拆了座椅内饰，装了防滚架，底盘悬挂轮胎都改了）在小赛道上完虐由赛道新手驾驶的原厂amg cla45。总结就是，如果是小赛道，法拉利由没有赛道经验的人驾驶（哪怕平时你认为你马路上水平挺好，但是赛道跟街道是完全不同的东西），那你极大概率跑不过f1车手开的车

那我不开法拉利，开特斯拉行不

我也觉得，说是民航飞行员都有规定不能自己驾驶汽车说是危险还有驾驶习惯什么的（执行没有那么严就是了），开高速赛车的，这不是更要规定吗

我也觉得，说是民航飞行员都有规定不能自己驾驶汽车说是危险还有驾驶习惯什么的（执行没有那么严就是了），开高速赛车的，这不是更要规定吗

感觉不太真实，舒马赫这身家还需要打车？

去机场坐飞机啊

好像kimi开过一辆全顺赢了普通人开超跑吧

f1过弯也是五六十你没想到吧？

[图片]

取决于这个开法拉利的普通人是怎么个普通法，比方说像普通上下班开车高速最多140转弯最多60的，法拉利性能上的优势普通人根本就发挥不出来，那舒马赫这样的顶级车手开五菱宏光找找极限很容易能赢

给五菱多100匹都不怕，弯道苟住，直线硬吃

完全可以，我开五菱也可以赢开法拉利的普通人。因为普通人没经过培训，起步一脚油门给大了直接转圈撞墙了，我五菱不慌不忙就赢了。

舒马赫：民用前驱小轿车的驾驶要领，是要把握……

[图片]

很多人开车就没上过六千转，赛道高速加急弯，第一次开大概率冲出赛道。。