现在油车功能也不少啊，我自己换车也是比亚迪汉，用的多的远程启动 座椅通风很多油车也有 车道保持自适应巡航这些功能两年坐同事凯美瑞跑高速他就在用了。主要就是用电更省一点，经常使用的功能其实和油车大差不差吧。

你这还好，毕竟优惠了4.7万，这论坛有人最初刚上市原价提车那才是冤大头。

自动泊车，360，语音控制开关窗，还有遥控出库这些凯美瑞没有吧？

新电车突破只会让新能源和传统燃油车的差距继拉大，不代表此时买的燃油车到那会儿就会反超此时买的同级别的新能源。。
燃油车已经发展到头了

你不会上网查一下吗 这些数据网上不难查吧

这也是没办法的，毕竟我们的发展方向只会越来越好，昨天在小破站看一个从事电池行业的连麦，固态电池保守估计30年左右差不多了，续航真就上千公里，而且对低温的影响没那么大了，主要是解决正负极的处理是难点。

同意，曾经我也和楼主一样觉得合资虽然各方便都不突出但也没有短板，直到去年年底提了辆13万的国产B+级增程之后这个想法马上被颠覆了，现在的国产车居然也可以在某些方面优势巨大的前提下几乎没有短板，而且新能源在驾驶层面的先天优势巨大，那个油门才叫指哪打哪

语音控制9代凯美瑞做的挺好的啊 之前有测评，主要是和华为合作的车机其实已经比很多国产车机强了。自动泊车我的汉也没有啊

虽然给雅阁噪音表现一般的评价，但绝对不是很差。如果跑高速很多且经常开到130码以上的，这点确实不如意。其他情况基本没什么感受，我肯定接受的了，这个价格的车，估计也没有多少表现很好的，再者，我之前开的车跟雅阁比差距很大，所以已经越级了哈哈哈。

恭喜恭喜

真的章口就来

挺好的，追求稳定可靠选传统油车.这里把电车吹的过于离谱了，再说了电车还没有经过十年以上的考验呢

祝福楼主，雅阁很好了！
不过在虎扑发日系提车贴，需要勇气啊～

十一代车机比旧款顺滑很多了

我的是智享，雅阁确实好车。

零跑？这价格我艹

兄弟分享下提车价 啥时候买的呀

感觉价格已经趋于稳定，甚至本田有段时间还回调了价格。现在贷款优惠力度一般就是4-5万之间。如果还想再低，我觉得有一些本田店真的还可以砍砍价，在月底的时间，特别是当月那个店销售不太好，又卡在回款KPI考核上的，价格完全能拉下来。以我为例，销售一开始报价落地不算利息是19.8万，关键裸车一上来就给优惠了四万多。后来我们磨了一会，最后都要走人了，直接给我们18.8万，完全超乎我预期，19万开到雅阁了，直接交定金了。另外，如果有认识广本内部员工的，可以问问他们集团的政策，我后来问了一下，1月份广本在月末是有政策优惠给4S店的，2月又取消了。

今年一月18全包。智享版17-18都是合理的，看你是淡季还是旺季买