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3系车主看乐了 原先车区说买3系买标我还回几句 现在X5都成买标了………………车区恐怖如斯
请教一下不是买标是买什么?
是买标,是买标。
是买标,是买标。[害羞]
出个3.0六缸车再去碰人X5吧。
还用m9吗拿出m7都能秒杀没车标的x5了,买x5谁不是为了个车标呢
东风小康 变问界不一个意思吗?
我一个同学买了宝马3系,几乎每两月就有小问题要修,五六年后终于坚持不住改换了奥迪
5、6年后终于坚持不住换了奥迪……
1年进厂20多次……
哇哈哈哈哈
我一朋友当时买的的A4L,问他这车子怎么样……他说1年进厂20多次……他说他打死都不推荐买奥迪
车区我已经屏蔽很久了,疫情之前那会都是分享提车贴,下面评论也都是jrs的友好祝福,现在...
对我22年买车21年来车区找参考是真的有帮助的 后来我也不知道怎么了 一批一批新能源水军
华子利润高了是真给你研发
还是希望在国内卖贵一点,咱多贡献点元子,多研发一点
希望在国内卖贵一点,咱多贡献点元子,多研发一点
遥遥领先大多数情况下只是个口号
那你们前阵子广州那边那个经销商卷钱跑路怎么说?
真的有消费者希望企业利润更高的??国人是真的好
当然希望,产业链上百万漕工衣食所系,哪怕你不是产业链上的,你去卖煎饼,收入也会提高
还有这个帖子,看来国内车主不懂审美啊。。。。。
舒适性来说 国产电动车确实吊但是开了五年后的品质没人能保证合资燃油车没有这个顾虑然后电池衰减问题就普通家庭来说 感觉还是燃油车合适有钱人我感觉买国产电车没毛病 毕竟更舒服
现在呢?
这件事几乎不可能做到,看看邻居日本就懂了,丰田通过雷克萨斯涉足豪车领域,各种配置+品控已经比BBA好很多了,但依然卖不过BBA....... 韩国豪车捷尼赛思更是卖不动......
说白了,豪车领域,最不重要的就是性价比了,因为豪车市场的目标客户就是那些装逼充面子的人,不是为了实用.....
而现阶段来说,欧洲车的装逼充面子作用远大于其他国家
雷克萨斯的配置超过bba?嗯?雷克萨斯的配置?