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特斯拉不更新啊,电子产品不更新是原罪。
啊这…你黑的点有点新颖
刚交了定金买零跑,现在慌得一逼
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慌啥,零跑的财报毛利率都转正了
bba不会跑路,但人家可以停了电车业务啊
bba电动化程度只会越来越深
没黑啊,我前年买车特斯拉一直都在备选里,就是总觉得我买的和五年前买的是同款,价钱还差不多,所以肯定不会买。
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bba虽然不会跑路,但是他们卖的电车真的就是杂牌级别的质量
先不说华为有没有在汽车界背书的能力,人家华为自己也没说要为问届背书吧,只是合作开发模式,说白了就提供了一个车机而已
只提供车机?三电都是华为的
哪吒零跑看似很好,性价比很高,但是我就不敢买。性价比很高可能说明他们不赚钱,不赚钱就活不久。
倒过来看,敢玩性价比说明现金实力足
市场根本不需要那么多电动车品牌
没错,你打开汽车那些app那些新势力品牌多如牛毛,不过刚开始百花齐放到后来就会优胜劣汰了
但凡创始人套现跑路的,我都认为一开始就是个骗局
手机厂倒了也就倒了,坏了就去路边找个修手机的店折腾一下也能用,再不济就扔了不用,换个别的靠谱的。十年前的手机厂商都还在拼2000以下的中低端市场,镇买错了扔了也不心疼,这汽车市场可不是这样啊,大十几万的东西用两年你跟我说厂家倒了,找不到售后。
是的。。手机倒了照用
你要真买我信,你要备选我不信。因为我真买了。特斯拉每年都在小改款,几乎每个月都有ota升级,价格光比去年起码降了3万,还没算上各种引荐奖励和补贴。所以你说它简陋、续航差、悬挂硬啥的我都理解,你说它他和五年前同款还价格差不多,我是理解不了。个人见解。
但是每个车子帖子都能看到傻子说bba杂牌……
我们车库有新能源的奔驰C和帕萨特,每次我看到这两辆车,就感觉看到冤大头三个字刻在车上,不过帕萨特车主是一个五十多岁的大哥,我跟他聊天能感觉到他还是以老观念在看国产车,他说买车的时候完全没考虑国产,我说为啥不直接买个油的,他说为了不限号。。。
全是老百姓买单
为啥啊
每年巨亏,融资多少都不够的
我前两天在路上看到一个skyworth,不知道是不是这么拼。我当时在想,这个英文怎么这么眼熟,当时拿出手机查了一下,叫创维,创维不是做电视的么
这个是宋换壳
我的意思是没有大更新,比如多一颗激光雷达之类的,或者尺寸有变化,GLC变成6座7座车那种。价格嘛,我买车那会儿还涨价了,所以当时我不买的理由很充分,最近的价格我没关注。
中国做汽车的,为什么名字起得这么随意,搞不懂,十几二十万买个车开出去,别人问你是啥牌子的,你说拿抓?脚拇指都要抠出三室一厅哟
哪吒不就是个中国人名?奔驰本田特斯拉不也都是外国人名?有啥尴尬的
威马倒之前都倒了多少家了…
威马这影响不一样,市面不少威马车主以后车子坏了都没配件换。之前那些新势力车子还没上市就趴窝了…