法拉利:出弯加速占优,尾速稍慢,中高速玩持平,慢速弯弱了

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qyts1234(14级)楼主2024-03-02 12:36:35发布于江苏
法拉利:出弯加速占优,尾速稍慢,中高速玩持平,慢速弯弱了qyts1234 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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至于红牛的气动怎么样,他高速弯和低速弯都不是围场最快的,你怎么吹红牛气动,不看赛道表现纯脑补吹吗

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跟你说两句吧。首先我不是引擎粉,其次说我吹梅奔有点搞笑了。你看到的直道快可能只是尾速高,评判引擎马力不是靠尾速,影响尾速最大的是气动,你引擎再牛,对尾速影响比得上一个drs么?你否定红牛气动的话想想小红牛用的是谁家的引擎?红牛是有气动效率优势所以可以牺牲下压力换极速。你要是无脑吹本田就看看小红牛的直道优势在哪儿?

跟你说两句吧。首先我不是引擎粉,其次说我吹梅奔有点搞笑了。你看到的直道快可能只是尾速高,评判引擎马力不是靠尾速,影响尾速最大的是气动,你引擎再牛,对尾速影响比得上一个drs么?你否定红牛气动的话想想小红牛用的是谁家的引擎?红牛是有气动效率优势所以可以牺牲下压力换极速。你要是无脑吹本田就看看小红牛的直道优势在哪儿?

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错过了杆位

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法拉利s2和s3均领先红牛,确认法拉利慢速弯弱吗

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法拉利s2和s3均领先红牛,确认法拉利慢速弯弱吗

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看视频是如此,第一段不就是大2、3号两个慢速弯么,红牛第一段快啊

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看视频是如此,第一段不就是大2、3号两个慢速弯么,红牛第一段快啊

看视频是如此,第一段不就是大2、3号两个慢速弯么,红牛第一段快啊

法拉利慢去弯不弱的,慢去弯弱的是红牛

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法拉利慢去弯不弱的,慢去弯弱的是红牛

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法拉利慢去弯不弱的,慢去弯弱的是红牛

大哥,这个赛道的慢速弯不就是1、2号弯么,你看你发的图,第一段快的是红牛,就快在这2个弯,一会我的视频上来你再看看比对,

大哥,这个赛道的慢速弯不就是1、2号弯么,你看你发的图,第一段快的是红牛,就快在这2个弯,一会我的视频上来你再看看比对,

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大哥,这个赛道的慢速弯不就是1、2号弯么,你看你发的图,第一段快的是红牛,就快在这2个弯,一会我的视频上来你再看看比对,

你不清楚蓝色的都是红牛快的区域吗?全场最慢的发卡弯你看看最快的是不是红色?

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大哥,慢速弯是什么意思,你知道么

大哥,慢速弯是什么意思,你知道么

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我不是和你讨论,是建议你学习一下,这个赛道哪里速度最慢你搞不清?

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基本符合这辆车的设计初衷吧,

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我不是和你讨论,是建议你学习一下,这个赛道哪里速度最慢你搞不清?

我不是和你讨论,是建议你学习一下,这个赛道哪里速度最慢你搞不清?

他所有发言都在吹本田,甚至最近拉踩红牛气动垃圾,全靠本田直道牛逼

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他所有发言都在吹本田,甚至最近拉踩红牛气动垃圾,全靠本田直道牛逼

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至于红牛的气动怎么样,他高速弯和低速弯都不是围场最快的,你怎么吹红牛气动,不看赛道表现纯脑补吹吗

至于红牛的气动怎么样,他高速弯和低速弯都不是围场最快的,你怎么吹红牛气动,不看赛道表现纯脑补吹吗

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单纯靠发动机肯定不行的,可以说发动机和空力的共同作用,比如06年法拉利发动机不能说不强,但是雷诺底盘和空力做得好,最后还是法拉利败给了雷诺

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单纯靠发动机肯定不行的,可以说发动机和空力的共同作用,比如06年法拉利发动机不能说不强,但是雷诺底盘和空力做得好,最后还是法拉利败给了雷诺

这我当然知道,说过一百遍车体决定下限,引擎决定上限了,混动时代得直道者赢天下,概莫能外。
红牛的引擎优势能发挥出来使红牛一骑绝尘,全赖车体水平也是第一档

这我当然知道,说过一百遍车体决定下限,引擎决定上限了,混动时代得直道者赢天下,概莫能外。
红牛的引擎优势能发挥出来使红牛一骑绝尘,全赖车体水平也是第一档

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大哥,这个赛道的慢速弯不就是1、2号弯么,你看你发的图,第一段快的是红牛,就快在这2个弯,一会我的视频上来你再看看比对,

大哥,这个赛道的慢速弯不就是1、2号弯么,你看你发的图,第一段快的是红牛,就快在这2个弯,一会我的视频上来你再看看比对,

我比较惊讶的是他这文盲写法你看懂了🤣

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lz你别目测了。 你这目测和事实非常不符

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我比较惊讶的是他这文盲写法你看懂了🤣

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哈哈哈,我就是因为感觉能看懂才没去改错别字,汉语还是博大精深

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目前看法拉利至少跟红牛差距不算大,值得期待。即便干不过塔炮,至少也要把佩大师挡在后面。

正赛看长距离表现吧,去年的法拉利长距离简直就是个杯具。

目前看法拉利至少跟红牛差距不算大,值得期待。即便干不过塔炮,至少也要把佩大师挡在后面。

正赛看长距离表现吧,去年的法拉利长距离简直就是个杯具。

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Re:法拉利:出弯加速占优,尾速稍慢,中高速玩持平,慢速弯弱了
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