季前测试后,阿隆索表示。。。 20回复/ 1018407 浏览

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引用 @屠晚被F了 发表的:
只看此人

是赛事运营组织者的无能啊,跟红牛有什么关系

是赛事运营组织者的无能啊,跟红牛有什么关系

法拉利17-18年小丑也是组织者的问题了?怎么21年红牛没小丑?

法拉利17-18年小丑也是组织者的问题了?怎么21年红牛没小丑?

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最起码假的也演一演,你就是宇宙勇,他要场场碾压对手30分也没人买票看,你也得先领先,突然松懈落后,最后两分钟超级球星接管比赛,王者归来,结果一样的,但是每个花钱买票的人出门第一句话是今天这天这钱花的真特么值。其实以前f1是有这些东西的,至少两支车队非常接近,三四辆车绞在一起,每一次停站都会带来名次变化。你的脑子也跟着不停的转不停的算,早一圈进站晚一圈能差多少秒。队友能把你挡几圈,换胎损失多少,不换胎够不够跑到底,以前还能看到最后一两圈冒白烟爆缸,因为竞争激烈功率从头艹到尾,终点线前最后一个弯拉缸都有,这现在恨不得十几圈一次停站以后,前四五名就进去巡航功率,大家一起保胎保发动机了,那我最后新闻看个结果不就完了吗

最起码假的也演一演,你就是宇宙勇,他要场场碾压对手30分也没人买票看,你也得先领先,突然松懈落后,最后两分钟超级球星接管比赛,王者归来,结果一样的,但是每个花钱买票的人出门第一句话是今天这天这钱花的真特么值。其实以前f1是有这些东西的,至少两支车队非常接近,三四辆车绞在一起,每一次停站都会带来名次变化。你的脑子也跟着不停的转不停的算,早一圈进站晚一圈能差多少秒。队友能把你挡几圈,换胎损失多少,不换胎够不够跑到底,以前还能看到最后一两圈冒白烟爆缸,因为竞争激烈功率从头艹到尾,终点线前最后一个弯拉缸都有,这现在恨不得十几圈一次停站以后,前四五名就进去巡航功率,大家一起保胎保发动机了,那我最后新闻看个结果不就完了吗

这几个老牌没准还真不在意。。预算帽都巴不得不要。小车队开不起了就自己多上几台车的。。

这几个老牌没准还真不在意。。预算帽都巴不得不要。小车队开不起了就自己多上几台车的。。

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Re:季前测试后,阿隆索表示。。。
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