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01开过感觉有点高有点硬, 星越S这个车挺冷门的,但是我蛮感兴趣,目前二手性价比很高呀感觉
星越s说实话不太行。。。NMNP陈景这个up主用这辆车飞坡,那个悬挂处理的一言难尽。。。
不知道新款能不能改善 我在等新款
在乎后排隔音的还是买SUV或者轿车吧,是车体机构的问题不是极氪的问题。
我现在的车就是suv,领克05,这隔音真是绝了,是我开过来隔音最差的车
[捂脸][捂脸]
底盘和操控是两个东西,看到把底盘和操控混为一谈的一律当不懂车看待。极氪001底盘在25万以内没对手,但是后排风噪和胎噪简直了
没错 屁股大不大 和 扭得让对手感觉怎么样 确实不是一码事
你这是点名领克09燃油版
影豹r底盘好像不弱
极氪祖传的刹车点头了解一下
对于这个问题 都说宝马刹车点头,可我的五系就第一年点头,后面这刹车真的好用,比好多车都好,所以我觉得刹车点头的车 过了第一年 都是最好的刹车。
吉利是真会吹牛。领克03啥时候能排25w前三
那你坐et5应该更蛋疼吧,反正我感觉比et5风噪好多了
个人感觉001的后排和007的整车,隔绝噪音的能力基本没有
非凡f7
上汽那些车,拿出来哪个不比🦭底盘强
[图片]
非凡f7在这个价位应该算顶尖了
25以内,你给我落地辆001看看
车区日常,谈价格自家的永远是最低配优惠后价格,友商对比就算高配。测试就反过来了
试驾过。确实相当可以,特别飞坡这个,专门试过,底盘很整,比我家的高尔夫好不少了。比海豹这种强的不是一点点
荣威王,25w以内底盘第一没毛病。还有你25w有个锤子极氪001...
不是智己最好吗
其实是非凡f7,智己ls6底盘不是威廉姆斯调了,毕竟级别低了一级
f7毕竟俗称廉价版智己l7,底盘定位是比现在智己的6系要高的
ls6向市场妥协了,用料不知道有没有缩水。f7底盘和乘坐高级感确实没得说,堪比50w级别油车
谈底盘,海豹是个什么玩意儿
海豹底盘很好,底盘包括操控+舒适感, 海豹两者都有。 当然飞凡和智己都不错。