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之前手机时代米粉只吹性价比,只谈配置,不谈质量,汽车可跟手机不同,质量就是生命。
谈配置也卷不过吉利啊。。。
雷军copy保时捷就是想着卖高价的 预感雷子会想博一博 不过极有可能画虎不成反类犬
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人军子学众泰卖保时捷套件呢,到时候米粉人均一辆保时捷吊妹子
雷军的小米手机活着不赚钱,所以想让小米汽车赚钱,大概率小米汽车活不下去。
也别这么说!自从小米出来以后!低价的东西比较统一了!质量也有一个基本底了
天是被鸡叫亮的是吧
群众已经告诉雷总要卖多少钱了
要是等小米把价格公布出来之后极氪银河都来一波活动降价那就好玩了
公布价格前降价才好玩
小米发布会才知道,电车核心是电池,被宁德比亚迪绑架了
电机、电控也是核心,只不过这两太成熟了,供应商容易找
所以小米汽车注定卖不了高价。小米手机已经让国人对小米这个品牌有刻板印象了。提起小米就是性价比,当它定价没有性价比的时候愿意买单的人就不多。电动车我感觉比当年手机安卓争霸年代卷得更加激烈,高中低档的竞争都有一大堆品牌。电动车不像手机,买回来不称手几千块换个手机,六位数的产品说换就换的人不会是大多数吧?所以小米汽车注定成也小米败也小米。
他就应该投资入局的,我花几十万被人说开吊丝车。十多万,这吊丝我认了
小米目的应该还是割老粉韭菜 但是忘了车子再牛大家都有观望期 毕竟不像手机可以可以将就 那是捆绑生命的。
主要是手机可以一年两年就换 但是车一般人至少要开六七年的 可以说选不好未来十年都要后悔 这样一想尝试的人就更少了
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雷军说过,硬件的利润不能超过5%,如此看来,30万之内能够拿下。
极氪007将会是杀手锏,雷军现在已经是汗流浃背了。
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不是…现在打工人也站在资本那边了吗?我自己也开吉利。但就单论这件事,挖人、跳槽不是正常的吗?不想被小米挖倒是工资开高一点啊…没人挖你或者你不跳槽,工资能涨吗?
不挣钱?哈哈哈哈哈
早都说了,手机那一套整合产业链在车上用不了,迪子的全产业链不怕任何人玩性价比,而且人家电控更好,不仅是科技方面领先一个层次,价格方面领先的更多
那华为是怎么做车的
小米已经和性价比三个字牢牢捆绑,成败都在这三个字上
华为没有造车啊,他只提供系统那一块,车还是别人造啊,而且华为从始至终也没玩性价比那一套啊,所以小米这车只能卖高端,卖高端你买吗?低端就得卷,可低端根本卷不赢啊,要不为啥一直没公布售价,难道是因为没车拿出来卖?
吉利还有个领克07没动呢
这个应该是混动吧
你怎么跟吉利股东说话呢,注意态度
开个装逼会本来想炫耀一下参数,如数家珍,顺便明示一下大家这些技术可都不廉价哦,吉利站出来告诉大家,“就是没那么值钱!不信你看看我的”
描述的可太精准了