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这个就别扯了,一切都是车队的安排,看过直播的谁不知道啊,看看阿隆索出站超越44以后现场的反应和麦克拉伦维修间的反应,这个有啥可洗的。
对啊,谁没看过直播?搞笑,什么反应??自己YY? 你看过直播不代表你看得懂啊,搞笑,现场反应都出来了,现场知道个毛,从数据从策略上无力反驳,开始说反应了,笑死,反应随便怎么解读都可以呗,你要反驳就从数据上策略上的差异来反驳,别整个虚头八脑的东西,承认汉密尔顿差很难么?有啥可洗的?除了开火星车时,其它时候表现都不尽如人意,全年偶尔闪光一次被吹上天,什么年年有分冠,但是没有一年能有全赛季的持续的高效表现,水平也就那么回事,偶尔闪光的水平匹配不了超巨两字,拜托黑迷认清现实,少洗,黑的怎么也洗不白
所以看一个车手的水平,还真要再没了火星车以后,才能看出门道来。瓦特尔要是13年就退役,风评即使比不上汉密尔顿阿隆索,也至少会让人觉得他还是很强的,不至于连里卡多勒克莱尔都不如。维斯塔潘如今即使在风光,想堵住所有人的嘴,就必须在火星车优势不再以后,也能把慢车开出水准,至少不能被年轻队友一而再再而三的吊打。我觉得他比瓦特尔还是强很多,但围场有托斯特这样的人质疑他,无法把他排在瓦特尔前面,这也是完全可以理解的。
维斯塔潘在2019,2020两年没有火星车时的表现,比汉密尔顿没有火星车时好很多。所以建议你少提这茬,别搬石头砸自己脚。
真别在吹乐某排位历史级了,真历史级的塞纳(161场比赛65杆)都不见有人吹呢,哪怕和同阶段(2007-2012)的汉爵士比,你也比不过啊就别说10-11这两年的杆位大头是红牛,和瓦特尔了
那么问题来了,维特尔本身就是排位车手的话,完胜维特尔的乐扣怎么就不是排位高手了呢?
这个问题得追溯到2016年了。。为什么法拉利的维特尔在2016年,排位能和36岁的莱科宁五五开?
而且别提2014年的里卡多,在瓦二的成名车队排位就战胜他了呀
完全有可能
2014在当时让很多人震惊,其实事后来看其实很正常,瓦特尔只是暴露了他的真实水平而已。除了1920两年勒克莱尔打爆瓦特尔,还有一点被大多车迷忽略了。那就是13年瓦特尔火星车夺冠赛季,还在开小红牛的里卡多,参加了一次季中测试,结果在同一个赛道类似的环境下,每圈比瓦特尔快0.2秒。也就是说13年的里卡多,水平已经在瓦特尔之上,那么14年他去大红牛,直接吊打了瓦特尔,也就没那么值得惊讶的,就是更好的车手赢了而已。