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顺风车每天只能2单还是4单,哪有专职跑的啊
太多了,只跑城际的远途
太多了,只跑城际的远途
顺风车已经被这帮专职跑的毁了。这帮玩意专门用软件抢单,导致真正的顺风车没有单,乘客被这帮垃圾恶心
顺风车已经被这帮专职跑的毁了。这帮玩意专门用软件抢单,导致真正的顺风车没有单,乘客被这帮垃圾恶心
就是一帮跑黑车的,以前只有去车站喊人,现在有了网约单更方便抢生意了,说实话网络很难管理,运管的很难介入
就是一帮跑黑车的,以前只有去车站喊人,现在有了网约单更方便抢生意了,说实话网络很难管理,运管的很难介入
所以就图骑车十分钟图地铁一个小时,花同样的钱,花更多的时间,还要被绕路,真是良心乘客啊
要坐高铁提前两个小时出门还不够 至少得两个半小时起步 回家他估计也得将近一个小时 算来算去 时间一样多花20来块钱享受车接车送还 得了便宜还卖乖说的就是这种人吧
要坐高铁提前两个小时出门还不够 至少得两个半小时起步 回家他估计也得将近一个小时 算来算去 时间一样多花20来块钱享受车接车送还 得了便宜还卖乖说的就是这种人吧
我的意思这个已经被一班专业拉客的人毁了,以前司机就是想省个油费,顺路拉一个人,互相不耽误时间,现在既要满员,又要高速费,把原来设置顺风车的初衷完全变味,提高出行成本,时间也没省多少,更离谱的是疲劳驾驶,疯狂变道急刹车。
我的意思这个已经被一班专业拉客的人毁了,以前司机就是想省个油费,顺路拉一个人,互相不耽误时间,现在既要满员,又要高速费,把原来设置顺风车的初衷完全变味,提高出行成本,时间也没省多少,更离谱的是疲劳驾驶,疯狂变道急刹车。
其实也说不上毁了 因为很多跨城顺风单对于车主来说都不是特别的顺 如果强行带 接绕个七八公里 送又得绕个七八公里 这一来一去就得耽误一个来小时了 我很多顺风车朋友除非有特别顺的 基本上都是空车来回 这才是为什么真正的顺风车车主越来越少了 为这点钱折磨自己 真不值当
但是话又说回来了 顺丰车乘客里就有那么一些人 为了省三瓜俩枣打顺风车跨城 那咋办 那只能黑车去接 这个时候就要看黑车司机人品怎么样了 有上车乱要价的 也有好说话守规矩的 而且乘客也知道 只出了快车三分之一的钱 还想要啥服务 别人事先说好了要平摊高速费要拼满一车还不能确定准点到 接受就走呗
当然 你说的那种不事先说好 上车再讲价的 建议记下车牌去运管举报
其实也说不上毁了 因为很多跨城顺风单对于车主来说都不是特别的顺 如果强行带 接绕个七八公里 送又得绕个七八公里 这一来一去就得耽误一个来小时了 我很多顺风车朋友除非有特别顺的 基本上都是空车来回 这才是为什么真正的顺风车车主越来越少了 为这点钱折磨自己 真不值当
但是话又说回来了 顺丰车乘客里就有那么一些人 为了省三瓜俩枣打顺风车跨城 那咋办 那只能黑车去接 这个时候就要看黑车司机人品怎么样了 有上车乱要价的 也有好说话守规矩的 而且乘客也知道 只出了快车三分之一的钱 还想要啥服务 别人事先说好了要平摊高速费要拼满一车还不能确定准点到 接受就走呗
当然 你说的那种不事先说好 上车再讲价的 建议记下车牌去运管举报
你觉得能商量?明明接单前可以先商量的,那些跑专职的二话不说先抢单,高速费谈不下来又让乘客去取消订单,这也叫商量吗?顺风车迟早要被这些跑专职的搞烂!
你觉得能商量?明明接单前可以先商量的,那些跑专职的二话不说先抢单,高速费谈不下来又让乘客去取消订单,这也叫商量吗?顺风车迟早要被这些跑专职的搞烂!
嫌贵就去打快车专车呀,本来app就是爱用不用没人逼你,我就是觉得总是要商量这个商量那个很麻烦就一直都叫快车,你们既然这么不满为什么不放弃叫顺风车???
嫌贵就去打快车专车呀,本来app就是爱用不用没人逼你,我就是觉得总是要商量这个商量那个很麻烦就一直都叫快车,你们既然这么不满为什么不放弃叫顺风车???
年初的时候我同事下班了公司临时有急事叫他去汕头那边的项目出差,因为大晚上了不想开车坐的顺风车,也是因为过路费的事情和司机吵起来了,平摊都不行,非得说我同事最远要多出一部分,问题是司机接其他人送其他人绕了远路我同事也没说什么啊,然后司机是个女的,离目的地还有2公里的时候突然不走了,一直哭说我同事欺负她一个女的,还要报警什么的,凌晨一点多钟郊区野外,没办法我同事下车了,叫车都没地方叫自己走路去了项目工地上。第二天打客服投诉也没屁用,这个事被我们嘲笑了大半年。
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年初的时候我同事下班了公司临时有急事叫他去汕头那边的项目出差,因为大晚上了不想开车坐的顺风车,也是因为过路费的事情和司机吵起来了,平摊都不行,非得说我同事最远要多出一部分,问题是司机接其他人送其他人绕了远路我同事也没说什么啊,然后司机是个女的,离目的地还有2公里的时候突然不走了,一直哭说我同事欺负她一个女的,还要报警什么的,凌晨一点多钟郊区野外,没办法我同事下车了,叫车都没地方叫自己走路去了项目工地上。第二天打客服投诉也没屁用,这个事被我们嘲笑了大半年。
临时有急事,还非得叫顺风车,所以说不管是司机还是乘客,习惯抠门算计的都是麻烦
临时有急事,还非得叫顺风车,所以说不管是司机还是乘客,习惯抠门算计的都是麻烦
顺风车的本意是车主平个油费,乘客方便。用来专门跑那能跑几个钱
顺风车的本意是车主平个油费,乘客方便。用来专门跑那能跑几个钱
别给乘客洗了 真正急的都打滴滴走了 大部分都是不是那么急但又不想折腾 看了滴滴价格太贵来打顺风车省钱的主 路途越远这种主越多
就兴你省钱 不兴别人赚点外快 说的也太冠冕堂皇了
别给乘客洗了 真正急的都打滴滴走了 大部分都是不是那么急但又不想折腾 看了滴滴价格太贵来打顺风车省钱的主 路途越远这种主越多
就兴你省钱 不兴别人赚点外快 说的也太冠冕堂皇了
顺风车已经被这帮专职跑的毁了。这帮玩意专门用软件抢单,导致真正的顺风车没有单,乘客被这帮垃圾恶心
顺风车已经被这帮专职跑的毁了。这帮玩意专门用软件抢单,导致真正的顺风车没有单,乘客被这帮垃圾恶心
所以还是惩罚力度太低,像外卖一样,一单赚几块,差评直接罚款几百,顺风车要是能做到差评一两千处罚看看,强有力的处罚会有不好影响,但更能提升服务质量
所以还是惩罚力度太低,像外卖一样,一单赚几块,差评直接罚款几百,顺风车要是能做到差评一两千处罚看看,强有力的处罚会有不好影响,但更能提升服务质量
我开极氪都要被你拒绝嘛...
对乘客来说,要是能遇到我接单,那赚大发了,相当于花了滴滴一半的钱打到了专享车型,我不接第二个人,直接送到目的地
我是那种既不是真顺风也不是专职的车主......平时下班后比较闲的话会跑跑顺风车,心情好就跑个一两单,相当于跑着玩的,利用空闲时间挣点小外快,也不想太累,只接市内的,运气好一个来回,不行么就空车回,基本只带一个人,看到乘客发的行程后还要看乘客评价,我是比较挑乘客的,乘客只要有一个负面评价我是绝对不接的,接了之后必须要电话确认是否有喝酒(晚上),电话之后也能判断对方是不是事逼,但凡有一点让我不爽,我直接就取消了,不在乎扣不扣信用分
我也很烦那些专职跑顺风车的,碰到过好几次对我来说挺适合的行程,被这帮人用挂秒接,然后过了一会又出现了,根据乘客的反馈,都是那种跑专职的在瞎J8接,用挂接,有的比乘客要求的时间晚一个小时才到的,有的还要绕路接好几个的,一个小时能到的地方可能要花两三个小时,总有一些乘客比较好说话,单子就被这样被接了,不然这帮人不可能这么干
当然,也被好几个妹子加过微信...有的甚至还嫌平时打的网约车坐的不舒服而且有异味,专门叫我送
我开极氪都要被你拒绝嘛...
对乘客来说,要是能遇到我接单,那赚大发了,相当于花了滴滴一半的钱打到了专享车型,我不接第二个人,直接送到目的地
我是那种既不是真顺风也不是专职的车主......平时下班后比较闲的话会跑跑顺风车,心情好就跑个一两单,相当于跑着玩的,利用空闲时间挣点小外快,也不想太累,只接市内的,运气好一个来回,不行么就空车回,基本只带一个人,看到乘客发的行程后还要看乘客评价,我是比较挑乘客的,乘客只要有一个负面评价我是绝对不接的,接了之后必须要电话确认是否有喝酒(晚上),电话之后也能判断对方是不是事逼,但凡有一点让我不爽,我直接就取消了,不在乎扣不扣信用分
我也很烦那些专职跑顺风车的,碰到过好几次对我来说挺适合的行程,被这帮人用挂秒接,然后过了一会又出现了,根据乘客的反馈,都是那种跑专职的在瞎J8接,用挂接,有的比乘客要求的时间晚一个小时才到的,有的还要绕路接好几个的,一个小时能到的地方可能要花两三个小时,总有一些乘客比较好说话,单子就被这样被接了,不然这帮人不可能这么干
当然,也被好几个妹子加过微信...有的甚至还嫌平时打的网约车坐的不舒服而且有异味,专门叫我送
开个锐歌两城来回的时候接个顺路的聊聊天,但是老接不到人
开个锐歌两城来回的时候接个顺路的聊聊天,但是老接不到人
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