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最近我刷到好几个顺风车的视频,都是专职做这个的,把顺风车搞的变味了。几年前我刚买车那会,我也跑过几次顺风车,我每次只接一单,94,95%以上顺路,从不拼单,即使他选择了拼,我也不会拼,高速费从没跟乘客要过,跑过几次后就懒得跑了,确实不赚什么钱,有时候还折腾。
最近我刷到好几个顺风车的视频,都是专职做这个的,把顺风车搞的变味了。几年前我刚买车那会,我也跑过几次顺风车,我每次只接一单,94,95%以上顺路,从不拼单,即使他选择了拼,我也不会拼,高速费从没跟乘客要过,跑过几次后就懒得跑了,确实不赚什么钱,有时候还折腾。
确实,我当时没事干,开的油车,当过一天专职,我也没买挂什么的,就靠自己用手抢,先不说开车的事了,光抢单跟规划路程都太费脑了,然后早起一个一个接,再一个一个送,中午吃个饭,等到下午再出发,大夏天的又不想开空调浪费油,然后最搞的是,回程送客的时候,还经过了交警查车,他向我挥手的实际我都怕死了,幸好是叫我后面的车,早上8点出发,晚上6点才回到家,最后高速费油费钱一扣,就赚个两三百,还差点被交警拦车,我再也不专门跑这个了
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确实,我当时没事干,开的油车,当过一天专职,我也没买挂什么的,就靠自己用手抢,先不说开车的事了,光抢单跟规划路程都太费脑了,然后早起一个一个接,再一个一个送,中午吃个饭,等到下午再出发,大夏天的又不想开空调浪费油,然后最搞的是,回程送客的时候,还经过了交警查车,他向我挥手的实际我都怕死了,幸好是叫我后面的车,早上8点出发,晚上6点才回到家,最后高速费油费钱一扣,就赚个两三百,还差点被交警拦车,我再也不专门跑这个了
我在想,如果被抓了,直接免单,是不是就不算营运了,毕竟我没收钱啊
我在想,如果被抓了,直接免单,是不是就不算营运了,毕竟我没收钱啊
上个月在贵州旅游,从凯里去苗寨,我还是打专享才60出头,这傻逼接单还要加价,不同意还骂人,后续又发布了订单,接单的都是专门跑车的,索要高速费就算了,加价真的可耻,这些人就是专职跑车的,一个个司机接单后打电话说我们这边都这个价,平台的价格走不了,搞笑呢,你既然在平台接的单,就得遵守平台上规矩,想加价有本事去火车站汽车站直接拉人。那次对贵州的旅游体验感一下子就变差了。
上个月在贵州旅游,从凯里去苗寨,我还是打专享才60出头,这傻逼接单还要加价,不同意还骂人,后续又发布了订单,接单的都是专门跑车的,索要高速费就算了,加价真的可耻,这些人就是专职跑车的,一个个司机接单后打电话说我们这边都这个价,平台的价格走不了,搞笑呢,你既然在平台接的单,就得遵守平台上规矩,想加价有本事去火车站汽车站直接拉人。那次对贵州的旅游体验感一下子就变差了。
顺风车这种东西一切都能商量,又不是什么强买强卖,我支持上车前打电话商量,但是不商量直接索要我不支持。
顺风车这种东西一切都能商量,又不是什么强买强卖,我支持上车前打电话商量,但是不商量直接索要我不支持。
就是被惯出来的,明明已经备注好了不承担高速,🐶日的司机用软件先抢了再说
就是被惯出来的,明明已经备注好了不承担高速,🐶日的司机用软件先抢了再说
其实也说不上毁了 因为很多跨城顺风单对于车主来说都不是特别的顺 如果强行带 接绕个七八公里 送又得绕个七八公里 这一来一去就得耽误一个来小时了 我很多顺风车朋友除非有特别顺的 基本上都是空车来回 这才是为什么真正的顺风车车主越来越少了 为这点钱折磨自己 真不值当但是话又说回来了 顺丰车乘客里就有那么一些人 为了省三瓜俩枣打顺风车跨城 那咋办 那只能黑车去接 这个时候就要看黑车司机人品怎么样了 有上车乱要价的 也有好说话守规矩的 而且乘客也知道 只出了快车三分之一的钱 还想要啥服务 别人事先说好了要平摊高速费要拼满一车还不能确定准点到 接受就走呗当然 你说的那种不事先说好 上车再讲价的 建议记下车牌去运管举报
其实也说不上毁了 因为很多跨城顺风单对于车主来说都不是特别的顺 如果强行带 接绕个七八公里 送又得绕个七八公里 这一来一去就得耽误一个来小时了 我很多顺风车朋友除非有特别顺的 基本上都是空车来回 这才是为什么真正的顺风车车主越来越少了 为这点钱折磨自己 真不值当
但是话又说回来了 顺丰车乘客里就有那么一些人 为了省三瓜俩枣打顺风车跨城 那咋办 那只能黑车去接 这个时候就要看黑车司机人品怎么样了 有上车乱要价的 也有好说话守规矩的 而且乘客也知道 只出了快车三分之一的钱 还想要啥服务 别人事先说好了要平摊高速费要拼满一车还不能确定准点到 接受就走呗
当然 你说的那种不事先说好 上车再讲价的 建议记下车牌去运管举报
大哥,你是拉顺风车的吧,我坐顺风车十来年的,毁了是相对以前啊,举报有毛用,司机直接怼人,不想付高速坐啥顺风车,不可能有人接你,狗日的,这不叫毁叫啥?所以不想受气受累拖时间只能加钱提高舒适感,但即使一个人,高速费一分也不能少
大哥,你是拉顺风车的吧,我坐顺风车十来年的,毁了是相对以前啊,举报有毛用,司机直接怼人,不想付高速坐啥顺风车,不可能有人接你,狗日的,这不叫毁叫啥?所以不想受气受累拖时间只能加钱提高舒适感,但即使一个人,高速费一分也不能少
主要还是电车的原因 成本太低了 拉两三个有的赚 油车跑顺风车把人累死都挣不到两个钱
主要还是电车的原因 成本太低了 拉两三个有的赚 油车跑顺风车把人累死都挣不到两个钱
我油车开顺风车,基本接两个才能平账。接一个的话就成本相当于同路程买高铁票,接三个才能稍微赚点。但是接三个太累了。跨城顺风车基本接一个就要在总时间里加一小时,接三个人基本原本三小时的路开五六小时是很正常的,即使全程高速
我油车开顺风车,基本接两个才能平账。接一个的话就成本相当于同路程买高铁票,接三个才能稍微赚点。但是接三个太累了。跨城顺风车基本接一个就要在总时间里加一小时,接三个人基本原本三小时的路开五六小时是很正常的,即使全程高速
没用的,有的一台车接单,另一台载客,看到的都不是真实的,平台说是加强监管但是也拿他们没办法。更多的都是那种平台接单联系你微信私接的,会产生很多问题
没用的,有的一台车接单,另一台载客,看到的都不是真实的,平台说是加强监管但是也拿他们没办法。
更多的都是那种平台接单联系你微信私接的,会产生很多问题
这个我也做过一次,和app实车不符合;我一下车就投诉,投诉成功;感觉这种几个人一个团队,凑单出发;一辆接一辆;真尼玛恶心🤢(虎扑sb黑车专职司机来一个我喷一个)
这个我也做过一次,和app实车不符合;我一下车就投诉,投诉成功;感觉这种几个人一个团队,凑单出发;一辆接一辆;真尼玛恶心🤢(虎扑sb黑车专职司机来一个我喷一个)
我前天就遇到一个,我选的不承担高速费,他秒接单,然后告诉我让我出,我想着反正都接单了,就告诉他60块我能接受20,他给我来个不讨价还价,还不取消,让我自己慢慢等。我就寻思了我写明白不承担高速费了你还找我墨迹,我答应你一部分是懒得重叫,我就干脆坐高铁去了,一边坐车一边骂他,骂的他自己受不了主动取消了
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我前天就遇到一个,我选的不承担高速费,他秒接单,然后告诉我让我出,我想着反正都接单了,就告诉他60块我能接受20,他给我来个不讨价还价,还不取消,让我自己慢慢等。我就寻思了我写明白不承担高速费了你还找我墨迹,我答应你一部分是懒得重叫,我就干脆坐高铁去了,一边坐车一边骂他,骂的他自己受不了主动取消了
待会虎扑专职顺丰车主:得了便宜海卖乖?不出高速费,那你去打快车啊;🤔
待会虎扑专职顺丰车主:得了便宜海卖乖?不出高速费,那你去打快车啊;🤔
嫌贵就去打快车专车呀,本来app就是爱用不用没人逼你,我就是觉得总是要商量这个商量那个很麻烦就一直都叫快车,你们既然这么不满为什么不放弃叫顺风车???
嫌贵就去打快车专车呀,本来app就是爱用不用没人逼你,我就是觉得总是要商量这个商量那个很麻烦就一直都叫快车,你们既然这么不满为什么不放弃叫顺风车???
是不是也可以这样子说:司机想赚钱去党专职弟弟快车啊,赚钱麻烦为什么一直杰顺风车的单?那岂不是很完美;想赚钱的司机区拉快车单;真正顺风车拉想做顺风车的单?
是不是也可以这样子说:司机想赚钱去党专职弟弟快车啊,赚钱麻烦为什么一直杰顺风车的单?那岂不是很完美;想赚钱的司机区拉快车单;真正顺风车拉想做顺风车的单?
我油车开顺风车,基本接两个才能平账。接一个的话就成本相当于同路程买高铁票,接三个才能稍微赚点。但是接三个太累了。跨城顺风车基本接一个就要在总时间里加一小时,接三个人基本原本三小时的路开五六小时是很正常的,即使全程高速
我油车开顺风车,基本接两个才能平账。接一个的话就成本相当于同路程买高铁票,接三个才能稍微赚点。但是接三个太累了。跨城顺风车基本接一个就要在总时间里加一小时,接三个人基本原本三小时的路开五六小时是很正常的,即使全程高速
我一般上下班带一个 我上下班50公里不走高速能抵个油费
我一般上下班带一个 我上下班50公里不走高速能抵个油费
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