Vettel RB时期开法和车很匹配的11、13年真的是速度掩盖一切缺点，杆位能力是实打实的出色，确实真正发挥RB那几年车的能力；不过他的问题在RB时期就有暴露了，比赛发展不符预期时就变得暴躁情绪化容易犯错，对车的要求敏感，12年前半车与开法不太符合时速度就不怎么好，不过RB作为团队对他全心全意地支持做到最大化他的能力；Ferrari时期除了车队本身没有支持车手以外，再有就是Vettel其实从来没真正学到争冠是一个赛季而不是一场比赛的道理，17-18很多时候就是因为太想赢下这场比赛反倒错失了更多，所以说其实无论是RB时期还是Ferrari时期Vettel能力上没什么变化，RB时期的弱点只不过是到了Ferrari才真正对他产生了丢失冠军的影响，在RB的总体上的顺风顺水反倒是他在Ferrari尤其是18年争冠错失机会的原因之一。

Verstappen现在就是10-13年的Vettel，两人都队内压倒性地战胜队友、赛场上场场ptw、媒体评价为新舒马赫，各个方面都十分相似；21-23年来看 Verstappen 单圈上我是觉得不如 11-13年Vettel的，心态是更好而且要比较二人争冠，Vettel 显然难赢21年，而Verstappen在21年的争冠开法放到10、12年个人认为也不能赢，因为对手不是1个而至少是3个，“不让就退”的战术是没用的，至于11和13，跟22、23大体没什么区别。

那场运气有点好的，先换半雨翻了一堆车手

而且潘子被迫退赛丢了不少分的，这样还能同分最后一场

关键是除了现在火星车的ai式驾驶，潘子之前证明自己的高光战也太多了

《强》

错过四个apex杆位，排位赛表现确实好

44拼死拼活拿下百冠，扭头一看愣住了，怎么又tm是你

维斯塔潘去法拉利也能那么牛逼我就承认维特尔是水冠

12年有几场是领跑因机械故障退赛的

领跑歪头目前还没输过

其他人的评价都不重要，只要看红牛这两个人的评价就够了。霍纳对瓦特尔评价一直挺高的，但他还是会说只是当时我们给了瓦特尔更好的车，对维斯塔潘则是，max开奔驰他早夺冠了，我们用比较差的车坚持到现在都是因为max太强了。至于马尔科这个人就不用说了吧，直接不装了，没人能跟维斯塔潘比。

瓦片车迷路过…真心喜欢瓦片开车的心态和状态…但丑潘是那种真正的唯胜负论车手…心气都不一样…

那小黑的巅峰期和现在的潘子来比比，可能还能讨论个子丑寅卯来，拿瓦特尔真的没有可比性，个人能力完全被潘子碾压！

索契潘子确实是运气了，要不是下雨老汉也不能百冠，潘子也上不了领奖台，诺里斯……对不起我不该提

他是说同时期的竞技能力

这俩还真不好比， 要比也得等塔炮离开弄牛去其他车队试试水。

16、17年塔炮被ric完全击败的事情忘了吗？

21年的冠军，可以算近10年最具含金量，没有之一。瓦特尔没资格比，10年全围场最快的车，还差一点输给老年队友和拖拉机队。12年被拖拉机队领先46分