后悔海豹买早了,大爱腾势n7外观内饰啊 204回复/ 50228342 浏览

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引用 @YoungAgain 发表的:
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万一前期宣传上30w,结果发布会当天28w起,就和极氪X一样,说好不做20w以下的结果19w起。

万一前期宣传上30w,结果发布会当天28w起,就和极氪X一样,说好不做20w以下的结果19w起。

30以下怕是不可能了,估计最低也得维持在30以上价位。

30以下怕是不可能了,估计最低也得维持在30以上价位。

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引用 @少吃dian 发表的:
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果然不是比亚迪设计不出来,而是便宜货就不给好东西[捂脸][捂脸]这是我的问题吗?

果然不是比亚迪设计不出来,而是便宜货就不给好东西[捂脸][捂脸]这是我的问题吗?

多少钱

多少钱

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吹技术我没意见,实在看不懂这外观内饰有啥吹的。

吹技术我没意见,实在看不懂这外观内饰有啥吹的。

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引用 @流川疯55555 发表的:
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U1S1,这日行灯真是一言难尽不是说量产车型会优化吗?

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U1S1,这日行灯真是一言难尽
不是说量产车型会优化吗?

这前脸在黑夜里车灯打开,看着像狼脸

这前脸在黑夜里车灯打开,看着像狼脸

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引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
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看看比亚迪20万以下那内饰简直不能看,宋plus一个十大几万的车都是慢慢的塑料感,上了唐汉内饰才算高级了点

看看比亚迪20万以下那内饰简直不能看,宋plus一个十大几万的车都是慢慢的塑料感,上了唐汉内饰才算高级了点

唐汉还卖不卖呢

唐汉还卖不卖呢

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引用 @成全CQ 发表的:
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目前看过来,三电比极氪优秀,底盘搭载了云撵A极氪估计比不了,内饰外观见仁见智,我喜欢腾势的外观和内饰,至于舒适性方面,从视频爆出来可以看到腾势碾压极氪,最后再从空间利用率来看,极氪也被完爆,要不你跟我科普科普极氪好在哪里

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目前看过来,三电比极氪优秀,底盘搭载了云撵A极氪估计比不了,内饰外观见仁见智,我喜欢腾势的外观和内饰,至于舒适性方面,从视频爆出来可以看到腾势碾压极氪,最后再从空间利用率来看,极氪也被完爆,要不你跟我科普科普极氪好在哪里

极氪电池不着火

极氪电池不着火

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腾势都丑啊

腾势都丑啊

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引用 @得一分也是好的 发表的:
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极氪电池不着火

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极氪电池不着火

不着🔥都销量卡卡下降,我的建议是请着火

不着🔥都销量卡卡下降,我的建议是请着火

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引用 @成全CQ 发表的:
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不着🔥都销量卡卡下降,我的建议是请着火

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不着🔥都销量卡卡下降,我的建议是请着火

这么说比亚迪会谢谢你的

这么说比亚迪会谢谢你的

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引用 @是雁不是燕 发表的:
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我觉得比亚迪已经挺乱的了

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比亚迪跟大众中国模式差不多

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最美?

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引用 @得一分也是好的 发表的:
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这么说比亚迪会谢谢你的

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不,是谢谢你们,请加大力度!就这点东西吗?好意思拿出来!

不,是谢谢你们,请加大力度!就这点东西吗?好意思拿出来!

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Re:后悔海豹买早了,大爱腾势n7外观内饰啊
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