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你说的这些东西好像极氪好多都处于劣势，电压平台不用说了，车机，空间，底盘，充放电，CTB，好像没一个占优的
是的，所以论坛里我看到有人说凭啥比001卖的贵就很无语。技术参数明显比001高一档次比001贵个3w我不知道001怎么比。年初001增配维持了30w价格，我估计n7上市后001会降价
是的，所以论坛里我看到有人说凭啥比001卖的贵就很无语。技术参数明显比001高一档次比001贵个3w我不知道001怎么比。年初001增配维持了30w价格，我估计n7上市后001会降价
是的，所以论坛里我看到有人说凭啥比001卖的贵就很无语。技术参数明显比001高一档次比001贵个3w我不知道001怎么比。年初001增配维持了30w价格，我估计n7上市后001会降价
是的，所以论坛里我看到有人说凭啥比001卖的贵就很无语。技术参数明显比001高一档次比001贵个3w我不知道001怎么比。年初001增配维持了30w价格，我估计n7上市后001会降价
关键001已经死了，今年突然销量崩盘了，009因为走错了路没有混动，也死了！随着极氪口碑的崩盘，我已经不是很相信他能起死回生了，关键是腾势这个牌子已经给比亚迪盘活了，N7也是各种黑科技上线，这车就算35落地估计买的人也比01多得多
关键001已经死了，今年突然销量崩盘了，009因为走错了路没有混动，也死了！随着极氪口碑的崩盘，我已经不是很相信他能起死回生了，关键是腾势这个牌子已经给比亚迪盘活了，N7也是各种黑科技上线，这车就算35落地估计买的人也比01多得多
反正这玩意出来了氪子也不能像以前一样嚣张了，对消费者是好事
这些王八蛋越卷，对消费者来说越是好事儿
这些王八蛋越卷，对消费者来说越是好事儿
一看n7外观内饰，我后悔买海豹了。
一看n7价格，我觉得我的海豹也不是不能开
又想车机好，电池好，续航好，开车舒服，又想内饰好，豪华感拉满。还要价格够低。去公厕吧，量大管饱。我买千把块的红米我就只在乎性价比，什么莱卡，什么骁龙第二代8+，什么高刷。。。我想都不会去想一下
又想车机好，电池好，续航好，开车舒服，又想内饰好，豪华感拉满。还要价格够低。
去公厕吧，量大管饱。
我买千把块的红米我就只在乎性价比，什么莱卡，什么骁龙第二代8+，什么高刷。。。我想都不会去想一下
谈到日系的时候，只说保持率高
谈到日系的时候，只说保持率高
目前看过来，三电比极氪优秀，底盘搭载了云撵A极氪估计比不了，内饰外观见仁见智，我喜欢腾势的外观和内饰，至于舒适性方面，从视频爆出来可以看到腾势碾压极氪，最后再从空间利用率来看，极氪也被完爆，要不你跟我科普科普极氪好在哪里
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目前看过来，三电比极氪优秀，底盘搭载了云撵A极氪估计比不了，内饰外观见仁见智，我喜欢腾势的外观和内饰，至于舒适性方面，从视频爆出来可以看到腾势碾压极氪，最后再从空间利用率来看，极氪也被完爆，要不你跟我科普科普极氪好在哪里
不是我吹腾势扁001。是001外观真的很怪异。去试驾，上车第一时间就能感觉到地台很高。明显是设计工艺水平不行。地台降不下去。
不是我吹腾势扁001。是001外观真的很怪异。去试驾，上车第一时间就能感觉到地台很高。明显是设计工艺水平不行。地台降不下去。
这内饰外观真好看吗？
我觉得内饰不如仰望u8奢华
我觉得内饰不如仰望u8奢华
U1S1，这日行灯真是一言难尽
不是说量产车型会优化吗？
据说有2个版本，其中一个版本弱化了2条胡须
据说有2个版本，其中一个版本弱化了2条胡须
一看n7外观内饰，我后悔买海豹了。
一看n7价格，我觉得我的海豹也不是不能开
那还有得后悔，毕竟明天开始，上海车展，很多新车出来……
那还有得后悔，毕竟明天开始，上海车展，很多新车出来……
你拉倒吧，比亚迪就是原罪，在你眼里没有任何一个比亚迪好看
你拉倒吧，比亚迪就是原罪，在你眼里没有任何一个比亚迪好看
这算好看？？？
这算好看？？？
