喜德盛AD350 值得入手么 35回复/ 1018924 浏览

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24款改桶轴了,我觉得可以入

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值了新款换桶轴了

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引用 @不能让六子白死 发表的:
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蹭碟这个事儿我一直觉得挺搞笑的......这是自行车里最正常也是最好调试的情况了,就xds被逮着喷。

蹭碟这个事儿我一直觉得挺搞笑的......这是自行车里最正常也是最好调试的情况了,就xds被逮着喷。

因为喜德盛出货量大

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引用 @尖沙咀段坤啊 发表的:
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国产套件,但是上了油碟,对于全内走友好很多,外观很帅,尺码也全

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全内走有啥用,全是心理作用

全内走有啥用,全是心理作用

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引用 @红名灬 发表的:
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不算是吧,喜德盛山地车真还不错,喷喜德盛最主要的是AD300,AD350的油碟还算可以,但是只是相比较喜德盛其他型号的比,因为这个价位的车,基本上小白的第一辆车比较多,大部分是没有多的动手能力的,你像AD300那,全内走破风架,12KG的重量,老老实实整综合架不好么,全内走不是不好,是不适合小白,如果是线拉的话更扯淡了,不好意思,AD300就是这个,350的是油碟,这点不喷,还有就是高框铝轮,外观看起来气动的一比,但是重量在那搁着呢,这车所有的优点都在外观上了,但是实际骑起来,维护保养都不好弄,还别提快拆容易蹭碟,一言难尽

不算是吧,喜德盛山地车真还不错,喷喜德盛最主要的是AD300,AD350的油碟还算可以,但是只是相比较喜德盛其他型号的比,因为这个价位的车,基本上小白的第一辆车比较多,大部分是没有多的动手能力的,你像AD300那,全内走破风架,12KG的重量,老老实实整综合架不好么,全内走不是不好,是不适合小白,如果是线拉的话更扯淡了,不好意思,AD300就是这个,350的是油碟,这点不喷,还有就是高框铝轮,外观看起来气动的一比,但是重量在那搁着呢,这车所有的优点都在外观上了,但是实际骑起来,维护保养都不好弄,还别提快拆容易蹭碟,一言难尽

兄弟,真心求问入门公路车选啥好,现在有点想买斯特拉93

兄弟,真心求问入门公路车选啥好,现在有点想买斯特拉93

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引用 @五辉星 发表的:
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兄弟,真心求问入门公路车选啥好,现在有点想买斯特拉93

兄弟,真心求问入门公路车选啥好,现在有点想买斯特拉93

93作为入门车很合格,套件没缩水,圈刹好维护,美利达入门车保值率也不错,骑个半年,1年到时候换车,也不太亏。

93作为入门车很合格,套件没缩水,圈刹好维护,美利达入门车保值率也不错,骑个半年,1年到时候换车,也不太亏。

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引用 @红名灬 发表的:
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93作为入门车很合格,套件没缩水,圈刹好维护,美利达入门车保值率也不错,骑个半年,1年到时候换车,也不太亏。

93作为入门车很合格,套件没缩水,圈刹好维护,美利达入门车保值率也不错,骑个半年,1年到时候换车,也不太亏。

93和95呢?现在喜欢95的涂装,感谢老哥

93和95呢?现在喜欢95的涂装,感谢老哥

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93和95呢?现在喜欢95的涂装,感谢老哥

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都行,不过我建议减钱上93,毕竟95提升没太大,到时候还是要换车的。

都行,不过我建议减钱上93,毕竟95提升没太大,到时候还是要换车的。[吃瓜]

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都行,不过我建议减钱上93,毕竟95提升没太大,到时候还是要换车的。[吃瓜]

都行,不过我建议减钱上93,毕竟95提升没太大,到时候还是要换车的。[吃瓜]

okok,感谢大哥

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不太行

不太行

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蹭碟这个事儿我一直觉得挺搞笑的......这是自行车里最正常也是最好调试的情况了,就xds被逮着喷。

蹭碟这个事儿我一直觉得挺搞笑的......这是自行车里最正常也是最好调试的情况了,就xds被逮着喷。

快拆蹭碟是没法调的,快拆杆强度不够,会变形。跟碟片调整没关系。即使你调好了,也会在骑行过程中蹭碟,因为骑行过程中你车身不是正的,比如摇车,比如转弯,比如大力踩踏的时候

快拆蹭碟是没法调的,快拆杆强度不够,会变形。跟碟片调整没关系。即使你调好了,也会在骑行过程中蹭碟,因为骑行过程中你车身不是正的,比如摇车,比如转弯,比如大力踩踏的时候

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都行,不过我建议减钱上93,毕竟95提升没太大,到时候还是要换车的。[吃瓜]

都行,不过我建议减钱上93,毕竟95提升没太大,到时候还是要换车的。[吃瓜]

二手的94可以入吗

二手的94可以入吗

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二手的94可以入吗

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94太老了

94太老了

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蹭碟这个事儿我一直觉得挺搞笑的......这是自行车里最正常也是最好调试的情况了,就xds被逮着喷。

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就喜德盛喜欢搞快拆碟刹,捷安特美利达入门车圈刹的多,被喷的也不冤枉

就喜德盛喜欢搞快拆碟刹,捷安特美利达入门车圈刹的多,被喷的也不冤枉

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Re:喜德盛AD350 值得入手么
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