我觉得领导的建议没毛病，但是没结婚就千万不要考虑理想了。有了孩子的看理想走不动路，没孩子的老老实实去买bba去。至于阿维塔，我个人觉得不如未来和特斯拉。不说品质，单说品牌。

唉是有这个担心，不过阿维塔本来也是长安主导，HI模式

我就有孩子，之前3系，现在买了L8，但3系也不舍得卖，总觉得如果只开L8，就变成纯中年人了

解放双手不存在的，法规不允许，任何时候至少要有一只手在方向盘上，这是法规要求的，完全拖把一小会儿车就会提醒你把手放在方向盘上。使用场景得看，目前阿维塔的权益是高速nca标配，以高速，城市快速路居多的，使用场景会比较多，不管是点对点的nca还是不设置目的地的ica，体验上来说都还是不错的。沪深广渝即将开放城区nca和ica，体验场景就更多了。买这个车的很多都是冲着智能驾驶去的，基本上上了高架能开ica或者nca的都会开，人机共驾在非极端情况下，还是相对舒服的，磨合期过后确实会放松不少。

就说舍不得5000，不想退了

唉是有这个担心，不过阿维塔本来也是长安主导，HI模式

是我也推荐你买理想，不说其他的，光是外观这一条。阿维塔这种跑车造型的车烂大街了。说实话，这种跑车造型也就年轻小伙子喜欢，等你自己成熟了超过30岁也很难喜欢这种造型了。现在国产新能源SUV全部都在造跑车，你以为很个性，其实烂大街了。理想商务风格才是永流传。