赛车真的比车手重要很多吗?

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马可乐菠萝(86级)楼主2023-02-03 17:12:37
赛车真的比车手重要很多吗?马可乐菠萝 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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只要赛车足够好,那么车手就不重要了。弗兰克威廉姆斯就是这种理念。所以威廉姆斯车队史上总共拿到的7个车手冠军分别是由7个不同的车手拿到的。

只要赛车足够好,那么车手就不重要了。弗兰克威廉姆斯就是这种理念。所以威廉姆斯车队史上总共拿到的7个车手冠军分别是由7个不同的车手拿到的。

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一台好车确实需要一个好车手去压榨出机器的极限,但即使没有,它的下限也是很高的,理论上当它的下限足够高的时候,已经不需要车手再去索求上限的性能了。即便如今,车的性能也是一切的基础,更不用说那段拼技术创新和想象力的自由时代,老爵爷又是多年创业的苦日子出来的,钱总想更多花在刀刃上

一台好车确实需要一个好车手去压榨出机器的极限,但即使没有,它的下限也是很高的,理论上当它的下限足够高的时候,已经不需要车手再去索求上限的性能了。即便如今,车的性能也是一切的基础,更不用说那段拼技术创新和想象力的自由时代,老爵爷又是多年创业的苦日子出来的,钱总想更多花在刀刃上

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就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

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就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

严谨一下,rus代打没上领奖台。

严谨一下,rus代打没上领奖台。

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就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

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在赛车差距很大的时候,赛车更重要。赛车差距没那么大的时候,车手更重要。就算有独一档的火星车,你也还要干死你的队友呢

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严谨一下,rus代打没上领奖台。

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哈哈,那场都看乐了,煮熟的鸭子飞了

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严谨一下,rus代打没上领奖台。

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那一场rus真惨,佩大师也是真的逆袭,看dts,最后打个电话,节目效果拉爆

那一场rus真惨,佩大师也是真的逆袭,看dts,最后打个电话,节目效果拉爆

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在赛车差距很大的时候,赛车更重要。赛车差距没那么大的时候,车手更重要。就算有独一档的火星车,你也还要干死你的队友呢

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在赛车差距很大的时候,赛车更重要。赛车差距没那么大的时候,车手更重要。就算有独一档的火星车,你也还要干死你的队友呢

讲道理两个队友未必是开一样调教的车

讲道理两个队友未必是开一样调教的车

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自己开过车的问不出这个问题。

自己开过车的问不出这个问题。[捂脸]

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是的 参考20赛季拉塞尔代打那场 换胎不整个大活 铁拿首冠

是的 参考20赛季拉塞尔代打那场 换胎不整个大活 铁拿首冠

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严谨一下,rus代打没上领奖台。

严谨一下,rus代打没上领奖台。

没说错,RUS可以上领奖台,只是梅奔的神操作硬是把他给拽下来了。

没说错,RUS可以上领奖台,只是梅奔的神操作硬是把他给拽下来了。

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99年给舒马赫代打的Mika Salo有次说到他开的F399,他说开这部车任何人都能拿冠军

99年给舒马赫代打的Mika Salo有次说到他开的F399,他说开这部车任何人都能拿冠军

埃尔文说F399:这车能争夺WDC的唯一原因就是它从不趴窝,除此之外它就是条虫。。。。。。

埃尔文说F399:这车能争夺WDC的唯一原因就是它从不趴窝,除此之外它就是条虫。。。。。。

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F1肯定是车>人的。
主要是F1毕竟只有20个名额,除了付费车手以外,能被选中做车手本身驾驶能力肯定都不弱。这种情况下,车的作用肯定是远大于人的作用。

F1肯定是车>人的。
主要是F1毕竟只有20个名额,除了付费车手以外,能被选中做车手本身驾驶能力肯定都不弱。这种情况下,车的作用肯定是远大于人的作用。

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同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

巧了, 那个车组拿了三冠

巧了, 那个车组拿了三冠

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你对比一下车队研发赛车花的钱多,还是请车手花的钱多吧!

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红牛车的调教都是为了塔炮来的,这也是以前里卡多非常不满的原因,佩大师主要是年纪大而且商业价值不高,单论车技绝对顶级了

红牛车的调教都是为了塔炮来的,这也是以前里卡多非常不满的原因,佩大师主要是年纪大而且商业价值不高,单论车技绝对顶级了

佩大师技术顶级会差点失业?

要说技术,你说大师的防守技术是顶级我认,但是也就这一项,其他比如单圈,长距离,push,保持,超车都不能算顶级。这2年经常看到他开个快0.5秒的车拿前车好多圈都没有办法,同样情况下别说潘子汉黑,就是lec rus也比大师超车爽气 利索。

佩大师技术顶级会差点失业?

要说技术,你说大师的防守技术是顶级我认,但是也就这一项,其他比如单圈,长距离,push,保持,超车都不能算顶级。这2年经常看到他开个快0.5秒的车拿前车好多圈都没有办法,同样情况下别说潘子汉黑,就是lec rus也比大师超车爽气 利索。

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严谨一下,rus代打没上领奖台。

严谨一下,rus代打没上领奖台。

惨也是真惨,本来没事的话不止是领奖台,肯定是分冠没跑了

惨也是真惨,本来没事的话不止是领奖台,肯定是分冠没跑了

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99年给舒马赫代打的Mika Salo有次说到他开的F399,他说开这部车任何人都能拿冠军

99年给舒马赫代打的Mika Salo有次说到他开的F399,他说开这部车任何人都能拿冠军

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在赛车差距很大的时候,赛车更重要。赛车差距没那么大的时候,车手更重要。就算有独一档的火星车,你也还要干死你的队友呢

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在赛车差距很大的时候,赛车更重要。赛车差距没那么大的时候,车手更重要。就算有独一档的火星车,你也还要干死你的队友呢

赛车差不多的时候那车不一样,基本条件都没了,还有什么对比意义

赛车差不多的时候那车不一样,基本条件都没了,还有什么对比意义

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同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

这比喻不对的,简单的你刨掉梅奔1-2带回后爵士的位置成绩,螺丝也妥妥的WDC!

你要是说爵士车技更牛我没意见。。。

这比喻不对的,简单的你刨掉梅奔1-2带回后爵士的位置成绩,螺丝也妥妥的WDC!

你要是说爵士车技更牛我没意见。。。

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就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

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就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

但说实话 虽然车是一样的 但是调教上还是会偏向一号车手也就是塔炮的个人驾驶习惯,对二号车手来说还是会有些许不公平,当然我承认塔炮天赋比佩大师高

但说实话 虽然车是一样的 但是调教上还是会偏向一号车手也就是塔炮的个人驾驶习惯,对二号车手来说还是会有些许不公平,当然我承认塔炮天赋比佩大师高

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自己开过车的问不出这个问题。

自己开过车的问不出这个问题。[捂脸]

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一台好车确实需要一个好车手去压榨出机器的极限,但即使没有,它的下限也是很高的,理论上当它的下限足够高的时候,已经不需要车手再去索求上限的性能了。即便如今,车的性能也是一切的基础,更不用说那段拼技术创新和想象力的自由时代,老爵爷又是多年创业的苦日子出来的,钱总想更多花在刀刃上

一台好车确实需要一个好车手去压榨出机器的极限,但即使没有,它的下限也是很高的,理论上当它的下限足够高的时候,已经不需要车手再去索求上限的性能了。即便如今,车的性能也是一切的基础,更不用说那段拼技术创新和想象力的自由时代,老爵爷又是多年创业的苦日子出来的,钱总想更多花在刀刃上

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就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

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红牛的维斯塔潘和佩雷兹,上赛季后半段维斯塔潘开车就是碾压,佩雷兹开就很挣扎

红牛的维斯塔潘和佩雷兹,上赛季后半段维斯塔潘开车就是碾压,佩雷兹开就很挣扎

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就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样

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严谨一下,rus代打没上领奖台。

严谨一下,rus代打没上领奖台。

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只要赛车足够好,那么车手就不重要了。弗兰克威廉姆斯就是这种理念。所以威廉姆斯车队史上总共拿到的7个车手冠军分别是由7个不同的车手拿到的。

只要赛车足够好,那么车手就不重要了。弗兰克威廉姆斯就是这种理念。所以威廉姆斯车队史上总共拿到的7个车手冠军分别是由7个不同的车手拿到的。

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在赛车差距很大的时候,赛车更重要。赛车差距没那么大的时候,车手更重要。就算有独一档的火星车,你也还要干死你的队友呢

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你对比一下车队研发赛车花的钱多,还是请车手花的钱多吧!

你对比一下车队研发赛车花的钱多,还是请车手花的钱多吧!

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是的 参考20赛季拉塞尔代打那场 换胎不整个大活 铁拿首冠

是的 参考20赛季拉塞尔代打那场 换胎不整个大活 铁拿首冠

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99年给舒马赫代打的Mika Salo有次说到他开的F399,他说开这部车任何人都能拿冠军

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F1肯定是车>人的。
主要是F1毕竟只有20个名额,除了付费车手以外,能被选中做车手本身驾驶能力肯定都不弱。这种情况下,车的作用肯定是远大于人的作用。

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主要是F1毕竟只有20个名额,除了付费车手以外,能被选中做车手本身驾驶能力肯定都不弱。这种情况下,车的作用肯定是远大于人的作用。

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双充保障呗,谁也不能保证自己车永远是最快的,遇到性能差不多的就看车手了,去年的大牛你让米克开也拿不了冠军

双充保障呗,谁也不能保证自己车永远是最快的,遇到性能差不多的就看车手了,去年的大牛你让米克开也拿不了冠军

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赛车赛车 赛的首先是车 不是赛跑

赛车赛车 赛的首先是车 不是赛跑

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赛车差不多的时候那车不一样,基本条件都没了,还有什么对比意义

赛车差不多的时候那车不一样,基本条件都没了,还有什么对比意义

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引用 @華仔AKL 发表的:
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赛车差不多的时候那车不一样,基本条件都没了,还有什么对比意义

赛车差不多的时候那车不一样,基本条件都没了,还有什么对比意义

同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

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同个车手开好车坏车差一秒很容易,好车手坏车手开同个车差半年很难。一圈车的差距比车手的差距多半秒以上,60圈就是半分钟

同个车手开好车坏车差一秒很容易,好车手坏车手开同个车差半年很难。一圈车的差距比车手的差距多半秒以上,60圈就是半分钟

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同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?

你是懂举例的。。车都一样了,肯定是比车手啊

你是懂举例的。。车都一样了,肯定是比车手啊

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你是懂举例的。。车都一样了,肯定是比车手啊

你是懂举例的。。车都一样了,肯定是比车手啊

哦哦哦……我误解了你前面那段话的意思了,我的锅

哦哦哦……我误解了你前面那段话的意思了,我的锅

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目前F1车比车手略微重要一点点

目前F1车比车手略微重要一点点

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Re:赛车真的比车手重要很多吗?
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