那大车队为什么还要重金聘请能力强的车手,给很高的薪水呢?还是说威廉姆斯爵士的看法是错误的?
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这些回帖亮了
只要赛车足够好,那么车手就不重要了。弗兰克威廉姆斯就是这种理念。所以威廉姆斯车队史上总共拿到的7个车手冠军分别是由7个不同的车手拿到的。
一台好车确实需要一个好车手去压榨出机器的极限,但即使没有,它的下限也是很高的,理论上当它的下限足够高的时候,已经不需要车手再去索求上限的性能了。即便如今,车的性能也是一切的基础,更不用说那段拼技术创新和想象力的自由时代,老爵爷又是多年创业的苦日子出来的,钱总想更多花在刀刃上
就拿现在f1来说,红牛的维斯塔潘天赋比佩雷兹高,同样的车可以开出更快圈速。但是22年红牛的车比威廉姆斯那些车队的快一秒,一场比赛七十圈之间套圈,这一秒就是车手无法弥补的。就跟前两年的拉塞尔,开威廉姆斯就在积分区边缘徘徊,代打一场梅奔就可以上领奖台一样
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严谨一下,rus代打没上领奖台。
在赛车差距很大的时候,赛车更重要。赛车差距没那么大的时候,车手更重要。就算有独一档的火星车,你也还要干死你的队友呢
哈哈,那场都看乐了,煮熟的鸭子飞了
那一场rus真惨,佩大师也是真的逆袭,看dts,最后打个电话,节目效果拉爆
讲道理两个队友未必是开一样调教的车
自己开过车的问不出这个问题。
自己开过车的问不出这个问题。[捂脸]
是的 参考20赛季拉塞尔代打那场 换胎不整个大活 铁拿首冠
没说错,RUS可以上领奖台,只是梅奔的神操作硬是把他给拽下来了。
99年给舒马赫代打的Mika Salo有次说到他开的F399,他说开这部车任何人都能拿冠军
埃尔文说F399:这车能争夺WDC的唯一原因就是它从不趴窝,除此之外它就是条虫。。。。。。
F1肯定是车>人的。主要是F1毕竟只有20个名额,除了付费车手以外,能被选中做车手本身驾驶能力肯定都不弱。这种情况下,车的作用肯定是远大于人的作用。
同队赛车一样的时候,罗斯伯格只能拼尽全力拿一冠汉密尔顿却能拿两冠,现在知道意义了吗?
巧了, 那个车组拿了三冠
你对比一下车队研发赛车花的钱多,还是请车手花的钱多吧!