雷克萨斯好歹是个豪华品牌，人不在国内卖了也不可能这么搞，在北美它的占有率是非常庞大的

我一亲戚买的雷车新能源，他说落地不到20W，我觉得还是挺想的

蔚来、理想汽车、特斯拉等为代表的高端新能源汽车品牌

就cvt那破变速箱也不敢地板油[奸笑]

如果国产的话，30落地还有很大的利润空间。

http://www.chezhubidu.com/detail/details/1/298681 您自己看吧，到岸价格20w，税费8w，确实比之前低了，但是算上运费税费也得占总售价差不多三分之一了，不知道你说的差三五万是税费还是单纯终端售价，看终端售价意义不大

真能吹牛

有人买真的是奇迹了，不是说雷车不行，关键看价格，本身就是个20万的产品，前几年在中国加价还卖爆，车主大多一副自视清高的嘴脸现在想想之前的自己还考虑过es200真是可笑。

你不要只看参数，路上有多少ES是靠慢“”装”豪华的，龟速不是发动机或者参数不行，是舍不得踩油门，日常高架上这个品牌的龟速的太多了，只要舍得踩油门5菱都能到处冲

日系伪豪华终将被扒皮

说的是免保

免费保养也不是终身保养。保养要几个钱，换换油水。

高了，8万讨个吉利，我和你买

前期规划的时候要跟领导汇报，会过一遍成本，所以只有项目组的成员和领导会比较清楚

懂车的大多都买不起，不针对这个事实，只针对你这个说法。

那些车多少钱，ES多少钱

我想吃了你

汽车产业是日本经济的最后的救命稻草

es车主当小丑喽（尤其200），曾经加价两到三万的神车现在优惠两到三万，狂吹保值现在被证实不保值天大笑话。