马丁表示你多罚点钱算了，罚风洞时间可要了亲命了，本来研发能力就拉胯[捂脸]

头哥：还有这等好事

谁不修车呢？

处罚过重，主要原因是被撞车损失。

等红牛哪年没有争冠实力的时候，可以四辆车轮流保龄球，让梅奔大幅超预算。

最后别红牛没怎样，把梅奔同伙的马丁给装进去了

阿布扎比怎么了？

不怎么,赢不了,输不起

阿布扎比判罚结果早出来了。
要么都信，要么都不信。
拿一个事给另一个事翻？
是不是有点不要脸？

红牛有没有超预算帽，超了多少，目前都是传闻。然后无非就是TOTO在那边带节奏。

上一次TOTO带节奏的时候是柔性底板，也是一口咬定红牛和法拉利柔性底板，不断给FIA施压。结果就是新规出来以后红牛更强了。

包括主楼里的这张图，目前的真伪性也完全无法正是，F1T论坛里的老外还说这图是fake呢。

所以都不知道在意淫些什么。

这么多次放声的都是梅奔。。。。

哪个车队保龄球修车一次两辆花了上百万的

你的意思我当然知道，红牛是不是真超额了现在是没有公开信息支撑的，但是围场大大小小的媒体包括两位竞争对手都说了，空穴来风的几率很低，你说toto一个人吵吵闹闹就算了，我看法拉利一干人等也挺来劲啊，听风就是雨当然不是好事，只不过你这说法和不见棺材不落泪没啥差别，反正结果出来之前一切都是假的，那还要记者还要车队官员来干什么。不可否认toto总是能通过他的运作拿的他想要的，你觉得他季中吵吵闹闹只是为了柔性底板？实际上法拉利红牛都不爽的是他说的下赛季提高底板边缘高度，很多人对他印象只是留在柔性底板像个小丑一样，那他反而大获全胜。预算帽这件事情也是一样的，你看toto也好，法拉利也好，难道真盼着fia把红牛罚死？他们其实只是等着fia对这件事释放的信号来决定车队的运作而已，就像我之前说的，他们的生产力完全溢出了，如果能小部分超额换来一些新部件只是罚款而已，那他们接下来也会这么做。这就是灰色地带的政治博弈，哪怕红牛最后没有超额，梅奔法拉利也会要求fia再次清晰说明超额的细则，如果fia在这方面还打算和稀泥，那厂队基本都会一只脚踏进去，如果fia严正声明不许超额，那梅奔法拉利也完全没有损失什么。一场没有损失的造势，你是车队领导也会一样干的

按照冠军基础，每降一个位置，可以多花5%，最高不能超过45%，这样才有意思[奸笑][奸笑][奸笑]

想知道 谁指控红牛超预算1200万美元 这个1200是咋算出来的[愣住]

奔驰和法拉利也就这样，打不赢饮料和买菜车的本田觉得没面子，只能通过场外招数了，哎