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森林人40万?傲虎都没40万。
应该是当年被4s忽悠加价了的冤大头 他不懂车就是钱多的那种类型 一直都4s保养和买保险 这次是他的车皮带断了 4s开价2万维修费 他突然醒悟 去外面修车店看看价格 外面都只要2k左右的维修费 他就天天在那说被4s骗了这么多年什么什么的
真心不懂,坐标北美,我这儿森林人口碑挺好的,国内是减配了?
我在国内和国外都是斯巴鲁,国内16年的森林人2.5,美国刚换的落地3.1w 2.5 21款的森林人,国内的我爸去年➕了8w换新,2.0自吸,更新了eyesight什么的。就我自己的驾驶感受我感觉不出来差别,国内在西北,美国在Boston附近,动力来说16年的和21年的2.5款的没区别,16年当时是平行进口。 新的自吸2.0我没开过,我爸说和原来比就是2.0t的感觉。 不懂街上这些人是不是都开过森林人。
……我之前出去玩,做了下森林人,感觉后排比CX5要大,还蛮好的。车道辅助啥的配置挺高
美国没有2.0,森林人最低2.5。刚给我弟换的。
不买byd都是不对的,对吧
就硬黑啊,小黑子
我们小区看到两辆新车,一个是斯巴鲁森林人还是xv. 另一个是野马电车(电驴),都很小众了,不过我还是对斯巴鲁挺有好感的,不过没机会试驾(没4s店,上海好像就两个地点,也只能看看没法试驾)
这位置一看就是建银了,我车也在这里买的
这车标好看 完了
这个我不太清楚,当时也不认识森林人,只知道斯巴鲁。
好像是什么电影里面开的?非诚勿扰?
是的,继续嘴硬呗,都2022还买这破车。20多万还没前雷达?笑掉大牙了,破就是破
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前面有Eyesight,离墙近了会发出警告和刹车的。路上识别到人也会提醒和辅助刹车。旗舰还有前摄像头和装在右后视镜上的右前方摄像头。
这车你说是2000年出产的我也信,这外观
这么说吧,保有量小的车,尤其是斯巴鲁这种保有量小还可能濒临退市的车中后期可不单单是维修麻烦,而是坏了没法修,首先会修的师傅少,其次因为保有量少国内不会有人给他生产配件,一个小配件从国外进口需要什么代价不用多说吧?你看众泰力帆观致这些车企黄了也没多久吧?街上几乎很少能见到了,归根结底车坏了没法修或者修的成本极高不值当修,懂我意思吧?
众泰力帆这些是没有国外市场的,倒了基本上就是完全没了。
原则上,对于已经买了的人,我都说买了的就是最好的……但是这次真的对不起了,和坦克300比,这森林人就没一点可取之处……
这长辈要是父母的话,那没办法,尤其可能他们还有经济上的支援,买台他们喜欢的也没毛病。要不是父母,这长辈我真的都怀疑是不是故意坑你啊。
请问你图啥
斯巴鲁不是退出中国市场了吗
并不是,而是打官司把“斯巴鲁中国”当中庞大占的40%股份收购了,踢开了庞大。之前那些年庞大在自己旗下的店推广垃圾“石墨烯”机油,15-17年斯巴鲁的论坛上全是骂的。
本来就有10年没换代了吧
现款森林人是2018年才换代
傲虎当年是好车,这么多年换代太慢确实跟不上时代了
现款傲虎2019年才换的代,基本上五六年就换一次代,这很慢吗?
要是楼主知道斯巴鲁正在清算庞大集团估计又凉了半截
事情是这样的:斯巴鲁中国,原来斯巴鲁60%,庞大40%。按你发的这张图,只是庞大退出,变成斯巴鲁中国独资,并不是斯巴鲁退出中国市场。