事情是这样的：斯巴鲁中国，原来斯巴鲁60%，庞大40%。现在只是庞大退出，变成斯巴鲁中国独资，并不是斯巴鲁退出中国市场。

第四代、第五代外观变化是不大。一二代森林人也是变化很小[裂开]
RAV4换代风格变化很大。个人觉得现款车尾很好看，前脸不太行，美版越野版那个前脸还行，就是没这个配置可选。

庞大猥琐的经营方式毁了斯巴鲁的声誉，现在真的是个人都来踩一脚了。无论主动安全还是被动安全，同等价位找不出第二个吧，北美碰撞测试年年夺冠是吹的吗。驾驶感受也是相当舒服。谁会天天市区开个坦克300，留着越野另说。

以官方为准，博格华纳的适时四驱和瀚德五代四驱不是同一套系统，前者就是纯前驱车，需要额外人工介入才进四驱状态。瀚德平时还能输送5%动力给后轮，凑合一下能算全时四驱。有和没有还是质的区别

四驱大狗的越野能力，是城市SUV里最强的一批，这有疑问吗？

北欧那个是萨博SAAB 是个很有个性的厂家。母公司是造战斗机的，现在已经没了。[捂脸][捂脸][捂脸]
斯巴鲁的主要市场在北美。

机盖有通风口那款？那车当年多特么风骚啊。

SE森确实机舱盖有开口，不过机舱盖开口的森林人不全是SE森。也有普通的2.5T森机舱盖开口。以前的斯巴鲁，只要是涡轮车，机舱盖全开口，也算是一个特色了。

额，开了8年的森林人了，我当初买森林人因为这个价位只有森林人和途观。。现在真没必要

2022年了还有人买10年前的植物人，真爱粉了

小区里有个力狮GT好多年了。。

不需要人工介入，自动切换的。有人测试了，后轮有动力的。

我试驾的时候，打开扭矩界面，就算一般路面也是四轮都有显示，所以应该没错。

汽车保养还是4s店靠谱，非,4s水平没法保证。

其实力狮GT那套车架对不起这么凶猛的鸡头，开起来太散了。要是现在的SGP平台，搭配那款GT鸡头，那就完美了。

平时小保养 换个机油机滤什么的要什么技术。。。4s也是给小工弄。。。不差钱找4s没什么毛病

还是喜欢06年之前那种风格

是触发什么关键词了吗[奸笑]