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全国道路应该提高限速才对,现在反而降速,真搞不懂,龟速真的会有很多问题。。一是肯定耗油,车在高档位才省油,低速肯定在低挡开更耗油。
。二是容易造成堵车塞车。。
三是容易出事故,追尾或者变道超车过多出事,被迫经常看时速表容易分神出事。。
四是造成道路的通行效率低下浪费大家的时间。。。。
我觉得限速应该只用来判事故责任,没出事就不要管开多快了,这样开车就不用看时速表了。。
城市道路改造成高速公路就靠你了
我就在南京
有人投诉我开太快,我就极致摆烂,看谁更急
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还挺鸡脖团结的
南京真奇葩
济南城区限速从60提到80,有几年了,感觉路比原来通畅多了
太黑色幽默了 完美符合。。。
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电驴就该限速
公交站现在不都有线了吗?我没记错的话。。。再就是难道真规定这样,就很严格的执行?说白了实际层面还是要求公交司机不要开快车,不要进站出站那么猛而已
反正我家这边公交车站黄线随意停私家车,出租车。
你买的东西都是不用交税的是吧
典型的,你投诉我快,我改!我就慢得像乌龟,走极端,恶心你。看你这些刁民还闹不闹了。
这些专家真该凌迟处死
没办法
领导平时坐的是公车,而不是公车,所以他们了解不了坐公车的人,有多赶(尤其上下班早高峰)
也不是这样,之前嫌公交车开得快抢道的也不在少数,只能说不能让所有人满意,现在这样坐车的人不满意,如果问一下车辆司机和电动车驾驶员,他们是很满意的
专家为了我等的安全真是煞费苦心
说不定后面还现在自行车
其实电驴的安全隐患主要在哪里,是充电安全和骑行的人没有遵守交通规则的意识,就是你让他骑自行车,还得当客厅一样跑