要是车道建成这样就不堵了吧? 1199回复/ 502835694 浏览

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引用 @大功率电风扇 发表的:
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我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

现在不也得提前个一两公里变道么

现在不也得提前个一两公里变道么

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引用 @DylanZZ 发表的:
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不堵能叫挤南嘛

不堵能叫挤南嘛

你真行

你真行

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无知者无畏啊,记得之前有一组这类照片,各种质疑已有的建筑绕来绕去建造的原因,结果就是无知。

无知者无畏啊,记得之前有一组这类照片,各种质疑已有的建筑绕来绕去建造的原因,结果就是无知。

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引用 @阿根廷嘛时候再拿世界杯啊 发表的:
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有的,江苏的沿海高速中间花草拆了直接就是飞机跑道

有的,江苏的沿海高速中间花草拆了直接就是飞机跑道

话不能乱讲啊大兄弟

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引用 @阿隆戈登2020扣篮冠军 发表的:
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感受一下济南经十路,双向20车道

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多车道可以提高堵车容量,更多车可以享受到堵车的快乐

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这么多排遇到变窄或交流堵的更厉害

这么多排遇到变窄或交流堵的更厉害

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出口入口就是停车场  

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没用,还是喜欢排排坐、龟速以及长时间占用超车道,照样堵车

没用,还是喜欢排排坐、龟速以及长时间占用超车道,照样堵车

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引用 @阿隆戈登2020扣篮冠军 发表的:
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感受一下济南经十路,双向20车道

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但还是堵的水泄不通

但还是堵的水泄不通

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引用 @放牛归来去读书啊 发表的:
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我一直觉得是城区规划不合理。畸形
我一直觉得是城区规划不合理。畸形

地理位置问题比较大。

地理位置问题比较大。

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引用 @地瓜LV沁钰 发表的:
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美国几十年的交通发展已经告诉世界了,靠多修路、拓宽路来解决拥堵问题是没用的。因为车增长的速度更快!而且更难管理!所以最先提出公共交通优先的是美国为首的发达国家!但是国内依然有一群人还在那无脑BB:多修路就不堵了!

美国几十年的交通发展已经告诉世界了,靠多修路、拓宽路来解决拥堵问题是没用的。因为车增长的速度更快!而且更难管理!所以最先提出公共交通优先的是美国为首的发达国家!但是国内依然有一群人还在那无脑BB:多修路就不堵了!

修路也是堵,不修路更堵了,国内的机动车普及率还远远没达到巅峰

修路也是堵,不修路更堵了,国内的机动车普及率还远远没达到巅峰

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引用 @edwin26 发表的:
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这中文让我看到愣了一下。这不应该用“前面”吗?
这中文让我看到愣了一下。这不应该用“前面”吗?

前面后面其实都可以

前面后面其实都可以

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引用 @ForrresT 发表的:
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这对路两边的商业直接是灾难性打击

这对路两边的商业直接是灾难性打击

路两边就没有商业

路两边就没有商业

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引用 @库里.wang 发表的:
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修路也是堵,不修路更堵了,国内的机动车普及率还远远没达到巅峰

修路也是堵,不修路更堵了,国内的机动车普及率还远远没达到巅峰

以前修路是服务私人交通,既然意识到这种模式不能解决问题,那不如现在就围绕公共交通建设基础设施,一步到位

以前修路是服务私人交通,既然意识到这种模式不能解决问题,那不如现在就围绕公共交通建设基础设施,一步到位

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引用 @阿隆戈登2020扣篮冠军 发表的:
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好家伙

好家伙

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引用 @大功率电风扇 发表的:
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我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

明明是宽敞的随时可以变道

明明是宽敞的随时可以变道

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引用 @大功率电风扇 发表的:
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我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

还有高速的出口从左边出的么。。。没见过呢

还有高速的出口从左边出的么。。。没见过呢

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引用 @虎扑JR0721524596 发表的:
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错过没关系的。调头就是了。车道足够多。

错过没关系的。调头就是了。车道足够多。

你这光在高速变道油都不够用

你这光在高速变道油都不够用

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引用 @大功率电风扇 发表的:
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我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

我怕你油箱里的油不够变道用

我怕你油箱里的油不够变道用

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引用 @北方海溟 发表的:
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按照机场标准建成本可要高多了。

按照机场标准建成本可要高多了。

养兵千日 用兵一时,军备不可能省的

养兵千日 用兵一时,军备不可能省的

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Re:要是车道建成这样就不堵了吧?
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