全部回帖
很多时候车道变多了并不会改变堵车的现状,反而可能会更堵车
济南这个地方为嘛这么堵啊,我去过一次济南,滴滴打车看见他在隔壁街道,差不多20多分钟才走过来
不到2公里七八个红绿灯,见路口就有红绿灯,而且路口还特别多
有的地方是专门建这么宽战时当飞机跑道的
南昌的八一大道
车多起来都会堵,而且这么宽的道,碰到几条道一起乱变道的,会更堵
我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。
我还真是这么干的。。。还剩几公里先变一个道再说
[图片]
都这么宽了还常年堵车,还是不够宽
遇到瓶口位置,你这里100车道也没用
这么多车道还堵成这样,这是宇宙的中心?
我猜是和建不了地铁有关
是的,弯弯有些高速公路就是作为临时飞机跑道的!
是的 听当地的出租车司机介绍过 因为单向路不够宽 需要整条路作为跑道 所以路中间的隔离带是用塑料桶(各种橡胶制品)摆在那的 一旦需要飞机起飞 就把这些隔离带搬走
有消息来源吗 我感觉这起落战斗机的话 只能用一次吧 路面有那么大硬度吗
百度来的:国内真正具备起降飞机能力的高速公路只有2条,分别是沈大高速和郑民高速。这2条高速公路先后都成功起降过军用飞机,例如战斗机、运输机等。
感受一下济南经十路,双向20车道
天际线玩家表示很淦
我这散光的近视眼,数了半天也没数清楚是多少条😵
情妇馆前
他说的这个应该是真的。17年暑假我们家开车自驾游,途经哪个高速段我忘了,反正当时那段封着不让过,听说就是演习高速路起降战斗机呢,而且老远都能听见飞机发动机的声音
真就啥话也说出来!
我只是认为 战斗机起飞对跑道的要求还是很高的吧 以前听说航母不好造是那时造不出跑道需要的高强度钢 又要非常厚承受起飞降落的压力不塌陷变形 又要表面材料提供足够的摩擦力 又要耐飞机超高温尾焰 总之肯定不是直接沥青就可以的 所以我觉得高速公路那个很多地基就是软的状态 不一定能直接当满足要求的跑道
大兄弟,战时能起飞就行,还要考虑路撑不撑的住吗?
车道太多就会有更多的车抢道变道,前面有一辆车加塞,后面就会一点点慢起来,到后面就堵起来了,堵车的原因车多是主因,有时候行驶习惯也有关系
建议晚上五点始发站开始坐301公交 单程八十公里全走经十路 练就真男人铁膀胱!
上车之前用富光杯喝1000ml的水补充一下能量
济南作为大城市来说,没法修地铁才是堵的原因吧,怎么就城市规划出问题?济南下面都是泉,怎么修地铁?
地铁又不是只能在地下
一条宽的不如建几条窄的 宽的更容易堵