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要是车道建成这样就不堵了吧？ 1199回复/ 50亮2835693 浏览

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不喜欢吃西瓜2021-12-23 18:03:24发布于广东

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引用 @大功率电风扇发表的:

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我要是靠左行驶想出高速岂不得提前几公里就开始变道了。。。

正常啊，现在很多路我都提前2公里变道

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春季开花十四五六2021-12-23 18:08:55发布于江苏

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引用 @阿隆戈登2020扣篮冠军发表的:

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[图片]

感受一下济南经十路，双向20车道

感受一下济南经十路，双向20车道

去过一次，直接震惊了，国际大都市啊

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春季开花十四五六2021-12-23 18:10:53发布于江苏

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引用 @RAP在我心发表的:

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这经十路修成双向40车道还是会堵车，这么重要的主干道全是红绿灯，无解。

只有这一个宽能不堵吗

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万里独彳亍2021-12-23 18:11:15发布于甘肃

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引用 @leoMikasa 发表的:

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主要是建的时候没规划建高架，没有远见的典型了。在济南上学的时候恰好就学交通，之前听我们老师说经十路的历史，一开始说经十路要建20车道阻力就很大，很多人说用不了那么多，好不容易力排众议定下来了吧，又没留高架的位置。说是经十路是龙脉盖不得，现在想再在经十上建高架就没这条件了

济南今年出皇帝了吗？

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雷電法王杨永信2021-12-23 18:12:19发布于浙江

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引用 @役退了输南向风北发表的:

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掉头怎么掉

向右打死，地板油

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KingforMamba2021-12-23 18:13:13发布于天津

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引用 @啊正z 发表的:

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人家也没否认这个说法，只是说高速公路的道面情况不支持多次这样使用

为啥不支持多次使用呀。。。50多吨的坦克都能开

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以F之名2021-12-23 18:19:50发布于广东

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引用 @保罗_乔治发表的:

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有几次在高速碰到女司机占快车道开80的，唉

你到她侧后方她开始变道，而且不打转向更给力

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deco2021-12-23 18:27:05发布于河北

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引用 @空中推人张跑跑3 发表的:

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并不是，用我常跑的一段单程110公里的高速举例，我往返少说也有200次了，遇到事故的次数屈指可数，但是一个小时的车程，至少要遇到扎堆的龟速车团4、5次，车速都开不过90，等我开出去一看，压根没有事故，就是那么几辆龟速车在慢慢悠悠不远不近的并行着，后面一堆车堵着，给你个视频，你看看，就是那种感觉https://m.bilibili.com/video/av287330489.html

并不是，用我常跑的一段单程110公里的高速举例，我往返少说也有200次了，遇到事故的次数屈指可数，但是一个小时的车程，至少要遇到扎堆的龟速车团4、5次，车速都开不过90，等我开出去一看，压根没有事故，就是那么几辆龟速车在慢慢悠悠不远不近的并行着，后面一堆车堵着，
给你个视频，你看看，就是那种感觉https://m.bilibili.com/video/av287330489.html

龟速车是真让人上火

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曾经自己像浮萍一样无依2021-12-23 18:28:01发布于上海

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引用 @北方海溟发表的:

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按照机场标准建成本可要高多了。

战备还考虑成本…

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到底拉风不拉2021-12-23 18:31:12发布于广东

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越宽越堵。供给侧永远赶不上需求侧，防堵的关键在于交通规划和交通组织的而不是一味的修路