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自动挡挂n挡滑行你跟我说省油?
就算是自动档他也省油啊
我来当个老实人吧自动挡车行驶中松开油门的话喷油嘴关闭,车轮通过变速箱带动发动机转动;行驶中挂空挡的话,发动机变速箱解除锁止,发动机怠速运转,是要喷油的。所以自动挡空挡滑行不省油。
老实是老实可惜脑子不太好
空档滑行不省油,有人做过实验了,空档滑行发动机还是在喷油,带档位不踩油门滑行才是不喷油的
我知道是小雄修车
如果突然发生撞击,可以有效保护变速箱和发动机
如果突然发生撞击,可以把车停下,人走过去撞就好了,这样车就完好无损了
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无聊挂挂档解闷
关闭个毛线,你就听别人乱说,我可是做过试验的,OBD设备接在车上,时速80挂D挡松油门,OBD显示当前转速1100,喷油脉宽0.29MS,油耗3.1L。时速80挂到N挡松油门,显示转速670,喷油脉宽0.22MS,油耗1.5L。
另外带着档滑行距离比N挡短很多。不知道你们从哪听说D档丢油门喷油嘴是不工作的。而且速度80挂着D挡松油门转速1100只会维持3-5秒的时间就自动的降到670转了,这个时候的数据就跟切了N挡怠速是一样的,应该是变速箱主动切为了空档。
我想请教一下手动挡空档滑行的相关数据呢
省一点,但是伤变速箱。同事途胜就这么干,油耗6出头(人也费劲),变速箱也维修过,得不偿失。
我车上油耗显示空挡滑行会有一点点油耗(2-3个的样子),但带挡滑行是0油耗
我车带档0或者正常范围,空挡2左右(踩油门会跳动)。长下坡带档会0-5跳,一脚刹车跳到正常8左右。瞬时0油耗大概率是计算逻辑导致,等红灯还显示无穷大。
省的那点油不够你修变速箱用
离合踩到底不就行了..?还特意回个空档?
常规操作你说特意?
哦哦懂了,那带挡滑行和空挡滑行比起来哪种更省油或者不伤车呢
终于来个明白人
不喷油,发动机二千多转消耗0汽油?启停熄火才是0油耗吧。
滑行可以不喷油,靠汽车动能带动发动机维持转速,现在很多车可以看瞬时油耗,一看就知道
同事开途胜用空挡滑行油耗6出头,但也修过变速箱,有没有关联不知道,最好别瞎搞。下班我试了下带档滑行,转速下降到1200以下自动补油,油耗显示恢复正常范围。
所以你只能是老实人不懂得控制变量。变速箱带发动机转,变速箱没阻力? 空挡胎滑行理论上是0阻力。你告诉我滑行同样的距离,哪个省油?或者说,用同样的油,哪个距离能滑的更远?
轮胎零阻力太强了,可以滑无限距离
做个实验,两台车各加1升油,A车带档练习科目二,B车原地点火看科目一考题。看看哪台先熄火。
[图片]
实验结果:原地怠速的车以续航0公里输掉了
快到红灯了,刹车前
手动是为了少踩会儿离合,自动图啥?
省的油钱修变速箱