可以在行驶中进n档吗 124回复/ 3886899 浏览

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不喷油,发动机二千多转消耗0汽油?启停熄火才是0油耗吧。

不喷油,发动机二千多转消耗0汽油?启停熄火才是0油耗吧。

降到一定转速钱不喷油。

降到一定转速钱不喷油。

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事实是行进中挂空挡,既不省油,又不安全,甚至还可能伤车。

事实是行进中挂空挡,既不省油,又不安全,甚至还可能伤车。

省一点,但是伤变速箱。同事途胜就这么干,油耗6出头(人也费劲),变速箱也维修过,得不偿失。

省一点,但是伤变速箱。同事途胜就这么干,油耗6出头(人也费劲),变速箱也维修过,得不偿失。

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引用 @David_Silva 发表的:
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事实是行进中挂空挡,既不省油,又不安全,甚至还可能伤车。

事实是行进中挂空挡,既不省油,又不安全,甚至还可能伤车。

谁告诉你的?

谁告诉你的?

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引用 @虎扑JR1743964610 发表的:
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你怎么个亲测的?不踩刹车能挂进倒挡?还是你的车踩刹车时车不会停下来?

你怎么个亲测的?不踩刹车能挂进倒挡?还是你的车踩刹车时车不会停下来?

有次赶时间 车没停稳就挂进P档了 车直接顿了下 还是挂进去了.速度太快没试过 怕试试就逝世 但是理论上速度太快应该是挂不进去的 车机没那么傻.

就象行驶中拉电子手刹一样 新点的车都会忽略掉操作 你一直拉着不放 也只会减速 不会锁死.部分老款就比较蠢 你敢拉他敢刹...

有次赶时间 车没停稳就挂进P档了 车直接顿了下 还是挂进去了.速度太快没试过 怕试试就逝世 但是理论上速度太快应该是挂不进去的 车机没那么傻.

就象行驶中拉电子手刹一样 新点的车都会忽略掉操作 你一直拉着不放 也只会减速 不会锁死.部分老款就比较蠢 你敢拉他敢刹...

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我来当个老实人吧自动挡车行驶中松开油门的话喷油嘴关闭,车轮通过变速箱带动发动机转动;行驶中挂空挡的话,发动机变速箱解除锁止,发动机怠速运转,是要喷油的。所以自动挡空挡滑行不省油。

我来当个老实人吧

自动挡车行驶中松开油门的话喷油嘴关闭,车轮通过变速箱带动发动机转动;
行驶中挂空挡的话,发动机变速箱解除锁止,发动机怠速运转,是要喷油的。
所以自动挡空挡滑行不省油。

关闭个毛线,你就听别人乱说,我可是做过试验的,OBD设备接在车上,时速80挂D挡松油门,OBD显示当前转速1100,喷油脉宽0.29MS,油耗3.1L。时速80挂到N挡松油门,显示转速670,喷油脉宽0.22MS,油耗1.5L。

另外带着档滑行距离比N挡短很多。不知道你们从哪听说D档丢油门喷油嘴是不工作的。而且速度80挂着D挡松油门转速1100只会维持3-5秒的时间就自动的降到670转了,这个时候的数据就跟切了N挡怠速是一样的,应该是变速箱主动切为了空档。

关闭个毛线,你就听别人乱说,我可是做过试验的,OBD设备接在车上,时速80挂D挡松油门,OBD显示当前转速1100,喷油脉宽0.29MS,油耗3.1L。时速80挂到N挡松油门,显示转速670,喷油脉宽0.22MS,油耗1.5L。

另外带着档滑行距离比N挡短很多。不知道你们从哪听说D档丢油门喷油嘴是不工作的。而且速度80挂着D挡松油门转速1100只会维持3-5秒的时间就自动的降到670转了,这个时候的数据就跟切了N挡怠速是一样的,应该是变速箱主动切为了空档。

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先保大还是保小

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人可以死但是车一定要好好的

人可以死但是车一定要好好的

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不喷油,发动机二千多转消耗0汽油?启停熄火才是0油耗吧。

不喷油,发动机二千多转消耗0汽油?启停熄火才是0油耗吧。

老哥这个话题其实我不太懂,但我寻思就算是电扇,通着电转着转着突然把它电源拔了,它靠惯性也能再转几下吧,所以我觉得油车在行驶过程中带档位不踩油门滑行应该是不费油的。

老哥这个话题其实我不太懂,但我寻思就算是电扇,通着电转着转着突然把它电源拔了,它靠惯性也能再转几下吧,所以我觉得油车在行驶过程中带档位不踩油门滑行应该是不费油的。

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引用 @虎扑JR1743964610 发表的:
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关闭个毛线,你就听别人乱说,我可是做过试验的,OBD设备接在车上,时速80挂D挡松油门,OBD显示当前转速1100,喷油脉宽0.29MS,油耗3.1L。时速80挂到N挡松油门,显示转速670,喷油脉宽0.22MS,油耗1.5L。

另外带着档滑行距离比N挡短很多。不知道你们从哪听说D档丢油门喷油嘴是不工作的。而且速度80挂着D挡松油门转速1100只会维持3-5秒的时间就自动的降到670转了,这个时候的数据就跟切了N挡怠速是一样的,应该是变速箱主动切为了空档。

关闭个毛线,你就听别人乱说,我可是做过试验的,OBD设备接在车上,时速80挂D挡松油门,OBD显示当前转速1100,喷油脉宽0.29MS,油耗3.1L。时速80挂到N挡松油门,显示转速670,喷油脉宽0.22MS,油耗1.5L。

另外带着档滑行距离比N挡短很多。不知道你们从哪听说D档丢油门喷油嘴是不工作的。而且速度80挂着D挡松油门转速1100只会维持3-5秒的时间就自动的降到670转了,这个时候的数据就跟切了N挡怠速是一样的,应该是变速箱主动切为了空档。

有理有据,无法反驳,受教了,但我仍然保留我的观点

有理有据,无法反驳,受教了,但我仍然保留我的观点

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引用 @东川路小开 发表的:
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最大作用确实是省油

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这是2021年了,挂空挡还说省油我是没想到的

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还有人说跑着的时候人为切N档滑伤变速箱。。。。。这都2021年了,市面上没几台车跑起来速度后丢油门不会自动切到空挡吧?除非当时速度低档位低,只要上了5档后,在D挡丢油门超过一段时间,变速箱都会自己挂到空挡里,这个时候车子的表现为转速降为怠速,车子会滑很远,如果要说这样就伤变速箱,那别人变速箱的厂家设计自动切空挡是闹着玩的??或者说变速箱自动挂空挡和你手动拉到N挡是不同的?

还有人说跑着的时候人为切N档滑伤变速箱。。。。。这都2021年了,市面上没几台车跑起来速度后丢油门不会自动切到空挡吧?除非当时速度低档位低,只要上了5档后,在D挡丢油门超过一段时间,变速箱都会自己挂到空挡里,这个时候车子的表现为转速降为怠速,车子会滑很远,如果要说这样就伤变速箱,那别人变速箱的厂家设计自动切空挡是闹着玩的??或者说变速箱自动挂空挡和你手动拉到N挡是不同的?

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引用 @芦苇微微zz 发表的:
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如果突然发生撞击,可以有效保护变速箱和发动机

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发生撞击前,变速箱冷却润滑性能降低自己先挂了

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引用 @卖女孩的小火柴zy 发表的:
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这是2021年了,挂空挡还说省油我是没想到的

这是2021年了,挂空挡还说省油我是没想到的

挂空挡不省油?你这结论怎么出来的?脱离变速器阻力的滑动摩擦,要比链接变速器的要高?

挂空挡不省油?你这结论怎么出来的?脱离变速器阻力的滑动摩擦,要比链接变速器的要高?

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引用 @东川路小开 发表的:
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挂空挡不省油?你这结论怎么出来的?脱离变速器阻力的滑动摩擦,要比链接变速器的要高?

挂空挡不省油?你这结论怎么出来的?脱离变速器阻力的滑动摩擦,要比链接变速器的要高?

现在的车喷油都是电脑控制的,不是说你挂挡就不喷油大哥。你自动挡挂空挡滑行,变速箱不要了啊?

现在的车喷油都是电脑控制的,不是说你挂挡就不喷油大哥。你自动挡挂空挡滑行,变速箱不要了啊?

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引用 @篮球晚辈 发表的:
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快到红灯了,刹车前

快到红灯了,刹车前

先问下自己,为啥要这么做,滑行不好吗?自动挡挂n档行驶伤变速箱的

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引用 @东川路小开 发表的:
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最大作用确实是省油

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这位扁桃体对自己不知道的东西发炎之前好歹百度一下

这位扁桃体对自己不知道的东西发炎之前好歹百度一下

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引用 @虎扑JR1743964610 发表的:
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还有人说跑着的时候人为切N档滑伤变速箱。。。。。这都2021年了,市面上没几台车跑起来速度后丢油门不会自动切到空挡吧?除非当时速度低档位低,只要上了5档后,在D挡丢油门超过一段时间,变速箱都会自己挂到空挡里,这个时候车子的表现为转速降为怠速,车子会滑很远,如果要说这样就伤变速箱,那别人变速箱的厂家设计自动切空挡是闹着玩的??或者说变速箱自动挂空挡和你手动拉到N挡是不同的?

还有人说跑着的时候人为切N档滑伤变速箱。。。。。这都2021年了,市面上没几台车跑起来速度后丢油门不会自动切到空挡吧?除非当时速度低档位低,只要上了5档后,在D挡丢油门超过一段时间,变速箱都会自己挂到空挡里,这个时候车子的表现为转速降为怠速,车子会滑很远,如果要说这样就伤变速箱,那别人变速箱的厂家设计自动切空挡是闹着玩的??或者说变速箱自动挂空挡和你手动拉到N挡是不同的?

变速箱的确会自己切到N挡,但是变速箱有它自己的变速逻辑,在行驶中最好还是不要手动干预
变速箱的确会自己切到N挡,但是变速箱有它自己的变速逻辑,在行驶中最好还是不要手动干预
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引用 @扬眉 发表的:
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这位扁桃体对自己不知道的东西发炎之前好歹百度一下

这位扁桃体对自己不知道的东西发炎之前好歹百度一下

哦?又是百度车身?

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有理有据,无法反驳,受教了,但我仍然保留我的观点

有理有据,无法反驳,受教了,但我仍然保留我的观点

虽然你说的对,但是我就是不认输?

虽然你说的对,但是我就是不认输?

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这位扁桃体对自己不知道的东西发炎之前好歹百度一下

这位扁桃体对自己不知道的东西发炎之前好歹百度一下

看看楼上别人的结论再来做车神好吗?别听了点皮毛,就当圣旨一样的。何况,这个皮毛根本就不对。

看看楼上别人的结论再来做车神好吗?别听了点皮毛,就当圣旨一样的。何况,这个皮毛根本就不对。

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Re:可以在行驶中进n档吗
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