日产车龟速率太高了,到底是车的问题还是人的问题? 263回复/ 50238202 浏览

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为什么我遇到的龟车多数是 大众和 别克

为什么我遇到的龟车多数是 大众和 别克

红色本田老款思域,红色标志308,龟速率特别高

红色本田老款思域,红色标志308,龟速率特别高

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我还说奔驰奥迪龟呢
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引用 @东风日产19款逍客车主 发表的:
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搞笑,就日产龟?路上那个品牌的车没有龟速的?

搞笑,就日产龟?路上那个品牌的车没有龟速的?

说实话 路上老阳光 还有老轩逸 真的是挺龟的

说实话 路上老阳光 还有老轩逸 真的是挺龟的

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引用 @C罗世界杯冠军 发表的:
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成都其实还好了 比我河北强多了 在河北开车,那就是正常开都能把路上100%的车超了

成都其实还好了 比我河北强多了 在河北开车,那就是正常开都能把路上100%的车超了

100%这个比例太过分了嗷,成都也还是有不少暴躁老哥跟我一样喜欢顶着限速开的

100%这个比例太过分了嗷,成都也还是有不少暴躁老哥跟我一样喜欢顶着限速开的

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引用 @solarain 发表的:
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100%这个比例太过分了嗷,成都也还是有不少暴躁老哥跟我一样喜欢顶着限速开的

100%这个比例太过分了嗷,成都也还是有不少暴躁老哥跟我一样喜欢顶着限速开的

河北真的是五菱之光开的最快了,其他车没有能超五菱之光的

河北真的是五菱之光开的最快了,其他车没有能超五菱之光的

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同样是日系,丰田日产龟速比例奇高,本田马自达基本不龟速。可能跟丰田日产这两个品牌的车型比较老气吸引中老年人有关系。

同样是日系,丰田日产龟速比例奇高,本田马自达基本不龟速。可能跟丰田日产这两个品牌的车型比较老气吸引中老年人有关系。

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引用 @东风日产19款逍客车主 发表的:
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搞笑,就日产龟?路上那个品牌的车没有龟速的?

搞笑,就日产龟?路上那个品牌的车没有龟速的?

南方不敢说,但北方尤其是东北这边日产的龟率绝对第一,冬天更离谱,早上挺顺畅的路况跑2 3 40的轩逸 阳光还真不在少数。

南方不敢说,但北方尤其是东北这边日产的龟率绝对第一,冬天更离谱,早上挺顺畅的路况跑2 3 40的轩逸 阳光还真不在少数。

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引用 @刚大木_Exia 发表的:
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因为那些人听说日产省油,买到手就轻轻的踩油门。油耗数据当然好看了。油门踩的太大力,瞬时油耗拉高了太难看了,不能在省油群发图晒了。超过2000转就担心发动机疼,超过3000转就立马网上论坛,车友群问,我的发动机超过3000转会不会有问题啊会不会有损伤会不会提前报废。要是地板油踩到红线,那了不得了了,立马开去4s让人拆开发动机变速箱检查了。不检查的话得一晚上睡不着了。

因为那些人听说日产省油,买到手就轻轻的踩油门。油耗数据当然好看了。油门踩的太大力,瞬时油耗拉高了太难看了,不能在省油群发图晒了。超过2000转就担心发动机疼,超过3000转就立马网上论坛,车友群问,我的发动机超过3000转会不会有问题啊会不会有损伤会不会提前报废。要是地板油踩到红线,那了不得了了,立马开去4s让人拆开发动机变速箱检查了。不检查的话得一晚上睡不着了。

确实 还有卡罗拉雷凌 以前想帮亲戚买个卡罗拉 进车友群一看 全是比油耗的

确实 还有卡罗拉雷凌 以前想帮亲戚买个卡罗拉 进车友群一看 全是比油耗的

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引用 @张敬轩交响音乐会 发表的:
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开车五年,路上轩逸、卡罗拉、雷凌三大龟公,起步舍不得踩油门,限速80的道开个50、60

开车五年,路上轩逸、卡罗拉、雷凌三大龟公,起步舍不得踩油门,限速80的道开个50、60

同感,尤其是起步,要是这个路口红绿灯就2 30秒,你前面有几个这哥仨,就不用琢磨能过去了。

同感,尤其是起步,要是这个路口红绿灯就2 30秒,你前面有几个这哥仨,就不用琢磨能过去了。

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引用 @东风日产19款逍客车主 发表的:
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搞笑,就日产龟?路上那个品牌的车没有龟速的?

搞笑,就日产龟?路上那个品牌的车没有龟速的?

日产龟的是真多,阳光,骐达,轩逸,逍客…

日产龟的是真多,阳光,骐达,轩逸,逍客…

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引用 @KevinTong7 发表的:
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印象流,路上看到的龟速车大部分是轩逸,新旧款一样

印象流,路上看到的龟速车大部分是轩逸,新旧款一样

最龟的就是日产的,本田丰田稍微好点。其他品牌都有。
最龟的就是日产的,本田丰田稍微好点。其他品牌都有。
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和品牌有啥关系?这难道不是看人?

和品牌有啥关系?这难道不是看人?

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引用 @sagala 发表的:
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南方不敢说,但北方尤其是东北这边日产的龟率绝对第一,冬天更离谱,早上挺顺畅的路况跑2 3 40的轩逸 阳光还真不在少数。

南方不敢说,但北方尤其是东北这边日产的龟率绝对第一,冬天更离谱,早上挺顺畅的路况跑2 3 40的轩逸 阳光还真不在少数。

冬天刚起步的话日产的冷保护确实跑不起来,4000转也就30码,夏天正常情况下我的16轩逸在街里红绿灯2000转起步,一个路口的距离能拉大部分车100米,当然不排除极端爱车人士

冬天刚起步的话日产的冷保护确实跑不起来,4000转也就30码,夏天正常情况下我的16轩逸在街里红绿灯2000转起步,一个路口的距离能拉大部分车100米,当然不排除极端爱车人士

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日产车都在等系统派单🐶没单开那么快干嘛

日产车都在等系统派单🐶没单开那么快干嘛

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引用 @金牛与春熙 发表的:
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冬天刚起步的话日产的冷保护确实跑不起来,4000转也就30码,夏天正常情况下我的16轩逸在街里红绿灯2000转起步,一个路口的距离能拉大部分车100米,当然不排除极端爱车人士

冬天刚起步的话日产的冷保护确实跑不起来,4000转也就30码,夏天正常情况下我的16轩逸在街里红绿灯2000转起步,一个路口的距离能拉大部分车100米,当然不排除极端爱车人士

只能说什么样的车对应什么需求的目标人群,肯买轩逸的都是开车不急的主儿,就冬天那个起步

只能说什么样的车对应什么需求的目标人群,肯买轩逸的都是开车不急的主儿,就冬天那个起步

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轩逸 yyds

轩逸 yyds

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Re:日产车龟速率太高了,到底是车的问题还是人的问题?
虎扑游戏中心
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比亚迪4月份破30万台无望了,比上个月整体下滑1万多。
问届算是凉了,华为要么停止造车要么亲自下场
来了来了,最新砸窗视频,我看你们还有什么借口
家里人多在看家用MPV,发现新能源在20-30w区间没啥布局啊。赛那才会这么舒服
真刑啊!!走非机动车道故意装外卖小哥 事后还在群里得瑟
消停了两天的海军,又开始批量出动了
问界车主来看看什么叫自动落锁,砸窗才能开车门也好意思洗?
行为艺术在香港
不是说周一全体股民为华为买单?这是啥情况。。。
迈腾紧跟时事这波广告打几分?
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比亚迪也应该反思一下!下一步应该怎么走?如何更好的服务消费者,如何更好的做产品!
难怪最近大家都急了
高压油管位置靠前,碰撞后低压下电,车门把手不弹出
震惊!谣谣领先,控制手机强制修改微信群聊名称!
蔚来有没有自燃过?
小米造车最终目的是什么???
懂车帝又来对问界事故伤口撒盐?
what can i say。。。laker out
这种情况算不算前车恶意别车
就你这样宣传,得罪所有车企,还装白莲花?
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《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的