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因为那些人听说日产省油,买到手就轻轻的踩油门。油耗数据当然好看了。油门踩的太大力,瞬时油耗拉高了太难看了,不能在省油群发图晒了。超过2000转就担心发动机疼,超过3000转就立马网上论坛,车友群问,我的发动机超过3000转会不会有问题啊会不会有损伤会不会提前报废。要是地板油踩到红线,那了不得了了,立马开去4s让人拆开发动机变速箱检查了。不检查的话得一晚上睡不着了。
为什么我遇到的龟车多数是 大众和 别克
我也是,路上的丰田开飞起来。大众和奥迪磨磨叽叽的。
朗逸 卡罗拉 轩逸 英朗 骐达 很老的帕萨特 还有各种面包车,一般高架上开的慢的就这几种车
人车合一吧,我是没见过开五系和q50慢的人
只有拿着手机,开啥都能给你龟速
佛系省油
上海g50遍地龟速
上海开车在全国算最快一档了
GL8(尤其老款):我开的慢?🐶
路上不也到处都是超速狗
人的问题,昨天一辆卡罗拉虽然起步追不上我但是后段还是很努力的开到100多甩开了我。
轩逸跟奇骏是真龟
选择性过滤 都感觉自己车系优点多罢了。
相对而言买日本车的人都是家用为主,年龄比德系、美系大些,所以开车比较佛系
日本车的定位是一台可靠舒适的家用交通工具。先是可靠
太逗了哈哈
路上遇到的凯美瑞都飙的飞起啊,速度慢的感觉大众最多。不过慢也没什么,超就完了。最离谱的是有些大众时快时慢,在自己车道里忽左忽右甚至压线,完全没有规律,很难办。猜测很多对车和开车都不太了解也不怎么上心的司机,买车第一个就想到大众,毕竟大众品牌在国内几十年太深入人心了