人的问题，我同事的轩逸，自己说转速几乎没超过两千

开车子就是要注意避开尼桑旗下各款车子的。无论天籁还是骐达，这车子的特点就是同级别里空间大，因为动力一般油耗也低，可见买这个车的人在乎的是空间，省油，所以他们开车普遍慢，这就是车主骨子里的选择。开车千万不能排在尼桑车后面，能憋死。

人的问题，因为想省油所以买日产，不买其他车，然后开的慢。所以路上龟速基本都是阳光、轩逸

我小舅子开轩逸就是，舍不得给油，我上去就是踩

高速上的电动车，就跟没电门(油门)一样

白车绿牌不服

我开的也日系车。。但我开的就比较猛。。高速上只要足够安全没有测速那我一定超车。。

你是哪里？我这里h6和五菱是永远的神，毫不夸张的说开车（不限车型）能超过他们就有资格下赛道参加正式比赛了

现在中国所有客运班车都限速100了

在🇯🇵kcar开高速，双向2车道还窄的伪高速公路放在欧美连b级公路都算不上，也能均速100(注意是均速，高德导航的均速，100指的是实打实的实际速度，不是欢乐表速度)起步，你敢信

轩一其随，老阿姨车主特多

面包车，绝大多数都在高速上慢吞吞，而且喜欢一直占着最左道

特斯拉开的挺快的，红绿灯起步加速飞一样。

高速上很多电动车也一样龟速，见过太多了

人的问题，轩逸卡罗拉也见过高速飙的，我开过一辆21万公里的老卡罗拉，等红灯起步小半油都能跟上旁边的车的速度

南京

大连这边是日产和奥迪 龟速 十秒的绿灯还好几秒才走 等一个绿灯就得几分钟 恶心