再给你列几个坛里的奇葩说法，我前面那段还没说完呢。

A：你刹车有问题

B：这是后台数据，你看吧

A：我不信，你撒谎，说，你刹车是不是有问题

B：那你说嘛我哪里有问题

A：干嘛要我说，你刹车有问题，你要自己证明你刹车没问题，懂么？

B：路上TSL那么多，你自己不会看么刹车有没有用？

A：最近这么多TSL事故，你还说你的车没问题？

B：全中国一天上万次交通事故，几百人伤亡，干嘛就盯着我。

A：我不管，你老实交代你刹车哪里有问题。

B：没问题，有本事你把问题试出来。

A：我不试，你这个车有BUG，我不一定试的出来。

B：什么BUG？

A：我不知道什么BUG，反正就是有BUG。

B：..............

A：你为什么不接着解释，你是不是心虚了，看吧，你刹车就是有问题，你刹车失灵！

B：............

A：TSL刹车失灵，TSL刹车失灵。

B：张女士车上有EDR，鉴定一下不就真相大白了么？

A：干嘛要张女士鉴定，你要自证清白懂么？而且人家张女士说你能改数据。

B：EDR只发不收，怎么改数据。

A：我不管，你就是能改数据，张女士说你能改数据，你就是能改。

B：...............

A：你看，心虚了，哈哈，TSL刹车失灵。

你觉得中间那段是不是特别像你，哈哈。

你告人就凭一张嘴？

韩潮都知道走个鉴定1审还赢了，张女士可是连鉴定都不肯走呢。

你怎么就知道不是那位60多岁驾驶人的原因呢？
就车主这一家的操作、真是把素质做法降低到了极致。
不认可CQC国家权威的认证，不认可市场监管局的指定、不认可特斯拉的数据，不
以及自己意外的没有行车记录仪，所以车主的意思是不支持检测，也没有提供行车记录仪的意愿，我说刹不住就是刹不住、就要赔钱。
车主怎么轻易弄到媒体日的门票的？
车主说自己怀孕三个月是不是想吸引大众的好感？
车主微博说自己最高70码数，为什么特斯拉放出数据之后、夫妻第一反应是侵权？而不是否认？
车主丈夫为什么最近的发言说的是，这是给大众发声？他算是什么？
特斯拉model S至今出来到modelY系列这么多车，为什么今年突然一下子这么多出来维权的？
约好了时间？

特斯拉一直在说了他刹车没问题啊，怎么就到你这成了不敢说…
谁质疑谁举证，这道理很难懂吗？车主有条件举证，也有黑匣子数据，为什么不去…

反正特斯拉还是在卖，合法上牌上路。

我买的起，所以我来回复，特斯拉我开了很多次了，不过大部分时间不是自己开。目前没人反应刹车问题，我们配备了FSD的配置。
第一，女主一家素质肯定不会高，前后屡次撒谎。让人觉得话没一点诚信。
第二，女主的怀孕三个月到后来的发言说让大家不要被特斯拉带节奏，不要注意自己的这件事，可特斯拉官方并没有针对她有没有怀孕发声，是大众质疑她。她都能甩锅
第三，为什么女主可以不认可国家权威的CQC？
第四，为什么女主不认可中国市场监管局？
第五，4、50万的车，她开了这么久，为什么没买一个u盘？行车记录仪 刚刚好这么巧没有了是吗？
第六，微博上发的是50-70码的速度，为什么特斯拉两次发出来一样的加速到118码数，女主夫妻第一反应是侵权，而不是否认超速。
第7、为什么女主可以在媒体日轻易的搞到票。
第8，为什么特斯拉25号微博发言，可以去任何机构检测，至今过去了几天，女主还没检测，诺大的中国，都被特斯拉收买了？
第9、驾驶员是60岁的半老人，很难去说是不是操作问题。
女主的操作就是我说刹不住就是刹不住，哪怕车不是自己开的，就是刹不住，想检测没门儿，想要车里的数据不可能，女主丈夫甚至为了舆论说出来了，为大众发声这种话。
如果学习女主的做法？一开始觉得一个女生这么做肯定是没办法，了解前后才发现，真是泼妇

维权事件发生以来，特斯拉什么时候说过他的刹车没问题、说过他的数据完整准确、什么时候讲清过事故情况？你在逗我笑吗？

不和蔚来、小鹏、比亚迪、坦克300这样其它品牌厂商比，就和特斯拉自己的“2. 结合后台数据，碰撞发生前，制动踏板并没有被踩下的动作。在碰撞发生前2秒左右，车辆的加速踏板被深度踩下，同时车速快速上升并很快超过18公里/小时，然后车辆记录了碰撞的发生，碰撞的时候速度不超过20公里/小时。”这样的说明，他有吗？

你记住，主语是特斯拉。

我始终就说，特斯拉的水粉洗个地都洗不明白。

你写了这么多，姑且不论对错，你这A和B是谁？A无非是特斯拉的黑粉和围观群众，B无非是特斯拉的水粉和围观群众。

你到底要洗特斯拉，还是要洗特斯拉的水粉？

你要洗特斯拉，你说A和B的言论有什么用？你得说特斯拉的。

现在事实是

张：特斯拉必须提供完整数据。

特斯拉：不提供。

央媒：必须提供。

特斯拉：提供给媒体。

张出来后：这个数据不完整，缺少关键信息。

特斯拉：粉丝送我奶茶。

特斯拉：张背后有人。

特斯拉：张假装怀孕。

那特斯拉的刹车失灵问题到底有没有？提供的数据是不是修改过？这些关键的问题，一句没提。

这就说明了特斯拉的问题。

楼主最早就说过，特斯拉这个数据只能骗骗初中都没学明白的文科生。

你看你问了那么多问题，为了那么多“为什么”，有哪一点是从数据出发的？

你全是自己猜测、推论，说到底，楼主早就说过，你就一个普通水粉，凭什么教真金白银买了进口特斯拉的女车主做事？

就你这几个问题，我就能从自己了解的给你解答大部分。

第一，不认可CQC国家权威认证：央视采访了，说cqc认证不了。

第二，不认可市场监管局的指定：市场监管局已经辟谣，根本没有指定。

第三，不认可特斯拉的数据：车主指明特斯拉数据不全、缺少关键信息，特斯拉根本不敢回应，怎么认可？

第四，车主说自己怀孕三个月，不是跟大众说的，是被特斯拉工作人员四脚朝天抬起时说的，怎么吸引大众好感？

第五，特斯拉放出数据时，女车主关在里面根本没发声，何来夫妻第一反应是侵权？男车主接受采访说侵权。你放数据删掉关键数据，放出车架号信息？这不涉嫌侵犯隐私？

温州可以啊

你记住楼主说的话，女车主是真金白银买了进口特斯拉供自己家用的车主，而你只是一个只敢在论坛上吹b，而且怕吹爆了都不敢说是自己买的，也只敢说是自己“开过”，大部分时间别人开的水粉，你好意思教女车主做事？

就你下面那几个问题，有大部分我在楼上已经给你回答。

但我还是要提醒你，你教女车主去检测，我就问你，检测什么？为什么去检测？

特斯拉都不敢回复数据不全，都不敢说刹车没问题，女车主去检测空气？

特斯拉一直说的让机构检测，有问题负责任。
要是现在特斯拉直接说没问题，你是不是又得给特斯拉扣上蔑视消费者的罪名？
按你几条的逻辑不就是和车主一样，不是检测刹车有问题的结果不检测！
搞那么多冠冕堂皇的理由，核心不就是一个，美资企业。

“特斯拉一直说的让机构检测，有问题负责任。”

这句话是你说的，还是特斯拉说的？

还是你替特斯拉说的？

特斯拉负什么责任？退车的责任？退一赔三的责任？修改数据的责任？刹车失灵的责任？

现在最大的问题，就是特斯拉根本不负责任。

刹不刹的住有关系吗？完全不会影响tesla销量，大部分国人最在意的是面子，tesla就是10年前的苹果，有这时间研究tesla刹车不如开个美股账户all in tesla股票。

车在女车主手里当然要她去检测啊，她又贴了封条不让别人碰，

因为某手机企业开始造车了

要是司机提出质疑说车祸是路造成的，有关部门就得拿出相关文件证明路是合格的，你要搞清楚司机是怀疑特斯拉的问题，你扯别的完全没有逻辑而言，退一万步讲，就算是司机操作失误，现在人家已经告你刹车失灵，你就得证明你刹车是好用的

女司机完全有能力锤死特斯拉，为什么不？