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一赔三?你看法院判了一赔三的厂商有赔过
一赔三?你看法院判了一赔三的厂商有赔过
你想维权,先要法院认可,这是起码的道理,法院判了厂商不执行,那是你自己都对国家没信心。
你想维权,先要法院认可,这是起码的道理,法院判了厂商不执行,那是你自己都对国家没信心。
特斯拉是懒得回吗?
特斯拉的回应“女车主自称怀孕”、“女车主背后有人”,“粉丝给特斯拉送奶茶”这一点也看不出来懒得回啊?
相反,这些回应一一被打脸,封某某、韩某让特斯拉点名并准备起诉,蔚来发了公告。
特斯拉最大的问题是,他根本不敢回应和刹车失灵、和提供数据有关的问题。
我前面告诉你了,女车主的路数很明确,特斯拉提供数据、提供结论,女车主马上就检测实捶打脸。
特斯拉不给数据,不说结论,女车主检测有什么用?捶空气?
特斯拉是懒得回吗?
特斯拉的回应“女车主自称怀孕”、“女车主背后有人”,“粉丝给特斯拉送奶茶”这一点也看不出来懒得回啊?
相反,这些回应一一被打脸,封某某、韩某让特斯拉点名并准备起诉,蔚来发了公告。
特斯拉最大的问题是,他根本不敢回应和刹车失灵、和提供数据有关的问题。
我前面告诉你了,女车主的路数很明确,特斯拉提供数据、提供结论,女车主马上就检测实捶打脸。
特斯拉不给数据,不说结论,女车主检测有什么用?捶空气?
连一个最基本的词“空口无凭”都不知道的人,你还扯个毛,是吧。
张女士除了说说说,还做了啥?
连一个最基本的词“空口无凭”都不知道的人,你还扯个毛,是吧。
张女士除了说说说,还做了啥?
特斯拉是懒得回吗?
特斯拉的回应“女车主自称怀孕”、“女车主背后有人”,“粉丝给特斯拉送奶茶”这一点也看不出来懒得回啊?
相反,这些回应一一被打脸,封某某、韩某让特斯拉点名并准备起诉,蔚来发了公告。
特斯拉最大的问题是,他根本不敢回应和刹车失灵、和提供数据有关的问题。
我前面告诉你了,女车主的路数很明确,特斯拉提供数据、提供结论,女车主马上就检测实捶打脸。
特斯拉不给数据,不说结论,女车主检测有什么用?捶空气?
特斯拉是懒得回吗?
特斯拉的回应“女车主自称怀孕”、“女车主背后有人”,“粉丝给特斯拉送奶茶”这一点也看不出来懒得回啊?
相反,这些回应一一被打脸,封某某、韩某让特斯拉点名并准备起诉,蔚来发了公告。
特斯拉最大的问题是,他根本不敢回应和刹车失灵、和提供数据有关的问题。
我前面告诉你了,女车主的路数很明确,特斯拉提供数据、提供结论,女车主马上就检测实捶打脸。
特斯拉不给数据,不说结论,女车主检测有什么用?捶空气?
数据在车主手上,车在车主手上,车主不走法律程序,让特斯拉怎么办?我说你犯罪了,你自己去找证据证明自己不是吧。是这意思吗。
数据在车主手上,车在车主手上,车主不走法律程序,让特斯拉怎么办?我说你犯罪了,你自己去找证据证明自己不是吧。是这意思吗。
你根本就不明白就事论事,就这件事到现在,车主还不去检测不上法庭,就是闹…这个世界还是有很多人在乎到底吃了几碗粉的,是冤枉还是石锤,真相很重要,石锤也好撒谎也好,有问题一方必须受到惩戒…
你根本就不明白就事论事,就这件事到现在,车主还不去检测不上法庭,就是闹…
这个世界还是有很多人在乎到底吃了几碗粉的,是冤枉还是石锤,真相很重要,石锤也好撒谎也好,有问题一方必须受到惩戒…
你根本就不明白群众关心的“事”根本不是特斯拉和女车主谁对谁错。
群众关心的是,特斯拉到底有没有问题。
特斯拉刹车到底有没有缺陷,会不会不工作,这是问题的关键。
但特斯拉不敢说,这就是他最大的问题。
你根本就不明白群众关心的“事”根本不是特斯拉和女车主谁对谁错。
群众关心的是,特斯拉到底有没有问题。
特斯拉刹车到底有没有缺陷,会不会不工作,这是问题的关键。
但特斯拉不敢说,这就是他最大的问题。
你根本就不明白就事论事,就这件事到现在,车主还不去检测不上法庭,就是闹…这个世界还是有很多人在乎到底吃了几碗粉的,是冤枉还是石锤,真相很重要,石锤也好撒谎也好,有问题一方必须受到惩戒…
你根本就不明白就事论事,就这件事到现在,车主还不去检测不上法庭,就是闹…
这个世界还是有很多人在乎到底吃了几碗粉的,是冤枉还是石锤,真相很重要,石锤也好撒谎也好,有问题一方必须受到惩戒…
引用内容可能违规暂时被隐藏
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我从开头就说,特斯拉的水粉洗个地洗不明白。
现在群众不关心女车主说的是“真话”还是“假话”,或者我问问你,你情迷蓝茉莉说的就句句是真话吗?长这么大没说过假话,没吹过牛比吗?
如果没有的话,你应该是道德模范,应该是当特斯拉的老板,而不是一个普普通通的特斯拉水粉。
现在群众关心的就是,特斯拉到底有没有问题。
或者用你的话说,特斯拉那么多声明,有没有说清楚事故是怎么回事,不用客观公正,就是特斯拉有没有说清楚?
他没说清楚,关键问题他一直都没说。
如果你不明白,你对照一下坦克300短轴事件的说明。“发现该车在1月23日10:59~14:29期间内,持续出现油门开度90%-99.99%、高扭矩输出且车速低于10km/h的高负荷低车速工况。期间,横向加速度、纵向加速度、横摆角速度交替出现较大值波动,据车辆现状及车主自述,该车改装并加高了悬挂系统(升高约2英寸),更换了轮毂及大尺寸轮胎(升高约1英寸),但传动半轴未针对悬挂、轮胎参数改变而进行调整。结合车辆救援回店后的状态分析,升高后驱动轴摆角及滑移存在超出设计范围的可能,半轴球笼万向节设计最大角度22.5°,问题车辆改装后的极限状态已达到27.5°,从而在极限工况下造成半轴球笼破损。”
这叫说清楚问题,明白吗?
特斯拉除了在女车主进去的那一段时间里给媒体发了一段数据以外,所有的回复,记住,是所有的回复,就没有和刹车失灵、提供数据相关的问题。
这就说明了特斯拉的问题。
我从开头就说,特斯拉的水粉洗个地洗不明白。
现在群众不关心女车主说的是“真话”还是“假话”,或者我问问你,你情迷蓝茉莉说的就句句是真话吗?长这么大没说过假话,没吹过牛比吗?
如果没有的话,你应该是道德模范,应该是当特斯拉的老板,而不是一个普普通通的特斯拉水粉。
现在群众关心的就是,特斯拉到底有没有问题。
或者用你的话说,特斯拉那么多声明,有没有说清楚事故是怎么回事,不用客观公正,就是特斯拉有没有说清楚?
他没说清楚,关键问题他一直都没说。
如果你不明白,你对照一下坦克300短轴事件的说明。“发现该车在1月23日10:59~14:29期间内,持续出现油门开度90%-99.99%、高扭矩输出且车速低于10km/h的高负荷低车速工况。期间,横向加速度、纵向加速度、横摆角速度交替出现较大值波动,据车辆现状及车主自述,该车改装并加高了悬挂系统(升高约2英寸),更换了轮毂及大尺寸轮胎(升高约1英寸),但传动半轴未针对悬挂、轮胎参数改变而进行调整。结合车辆救援回店后的状态分析,升高后驱动轴摆角及滑移存在超出设计范围的可能,半轴球笼万向节设计最大角度22.5°,问题车辆改装后的极限状态已达到27.5°,从而在极限工况下造成半轴球笼破损。”
这叫说清楚问题,明白吗?
特斯拉除了在女车主进去的那一段时间里给媒体发了一段数据以外,所有的回复,记住,是所有的回复,就没有和刹车失灵、提供数据相关的问题。
这就说明了特斯拉的问题。
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