电车的难点,在电bms上,这也是特斯拉最牛逼的东西,简单的说就是电池经不经用,很多人都觉得电车速度快没难度,以此看不起byd,但事实上混动能到秦唐高度的没多少纯电动能在那个价位到那个速度的也不多,这背后最大难点其实就是电池,速度快不难大电机就行,但大电机带来的大电流是电池杀手,这个需要很好的电量平衡才能解决,引申到最后就是速度快报废快,byd一个有自己的技术一个自己产电池能cover售后成本,别家就很难做到了,所以哪怕宝马凯迪拉克,还是没byd快,除非本来就非常溢价的蔚来,靠着融资来的钱还能烧的起来
电车的难点,在电bms上,这也是特斯拉最牛逼的东西,简单的说就是电池经不经用,很多人都觉得电车速度快没难度,以此看不起byd,但事实上混动能到秦唐高度的没多少纯电动能在那个价位到那个速度的也不多,这背后最大难点其实就是电池,速度快不难大电机就行,但大电机带来的大电流是电池杀手,这个需要很好的电量平衡才能解决,引申到最后就是速度快报废快,byd一个有自己的技术一个自己产电池能cover售后成本,别家就很难做到了,所以哪怕宝马凯迪拉克,还是没byd快,除非本来就非常溢价的蔚来,靠着融资来的钱还能烧的起来