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1.5l自吸夏天开高速都有无力感,还够用。不过市区开开也还行吧,真要是拉满人,也肉的要死,我领导开的就是1.5l的科鲁兹,带我们几个人,开个除雾,他都说油门踩了没反应的
别开ac了,用外循环吧……
确实,提速打灯变道一气呵成,不给你后车加速的机会🐶
先提速再打灯,细节🐶
澳洲最高限速110,人均红灯地板油。
很多地方不行,前面是电动车停车区,不能开太快,别出了意外,有一次还有个莎毕开电动车闯红灯,差点撞上,所以我起步都是左顾右盼,很缓慢,刚好现在的车也是起步慢那种的,以前开的老花冠,起步点一下油门窜一下的,除了防止加塞挺有用,其他时候真的不爽,
国内买车是为了面子的多。
钱包越鼓越能得到的更多 车区天天动力保命 结果现实销量靠前的几个一个比一个肉 钱够做加法 钱不够做减法 天天鼓吹动力保命的人有几个知道那些V6 V8开起来真正让人无时不刻感受到的是油门的跟脚和发动机3000转时都很难听到声音的从容 还有容易被忽视的就是零百强的车不一定动力响应就好 零百测试都是地板油来弹 而现实情况这个方法日常谁会用到 一匹配好的发动机和变速箱远比零百快个一秒两秒重要的多
按照车区小年轻的想法造车得倒闭
车区够用党说的够用,并不是指路上到底够不够用,而是和开起来更肉的车比够用。。。9秒多的和10秒多的比,嗯,够用了。。7秒多的和9秒多的比,嗯,轻松秒杀。。。当然,我就打个比方,车区各位车主的车子里面加速能到7秒多的都不一定能占到十分之一。
u1s1,喜欢拿限速来论证动力无用的,我真不知道你们是开车太佛系了还是平时根本就不开车
就起步拿一下,我踩骐达地板油都觉得慢。我踩福克斯一下就起了。油耗也不一样 ,马力太重要。有些情况下,那一脚油超车太重要。没有马力很多操作都不想。有可以不用,但没有肯定没得用。
动力有没有用每个人看法不一样,反正我觉得动力就得跟钱包里的钱一样,我可以不花,但不能没有……
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你这说的都是被人嚼烂了的说辞了,听起来有道理,其实没啥卵用。动力平时用不上,但钱要花很多。口嗨的时候都说动力,实际恰恰相反。
说这么多有的没的 反正起步不能输 我不管
不是限速,是路况和驾驶习惯。
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这种情况绝大多数车都能满足你。而且不需要动力好,只需要动力响应快。所以你们这些人吹动力,但根本搞不清啥是动力。
1.5自吸够用只是自我安慰,你坐满人开空调上高架都爬得像乌龟了
别吹,1.5自吸的人驾驶习惯良好照样开车能虐你,没肉车只有肉人。所谓动力党都是键盘口嗨而已,连动力是啥都搞不清。
动力可太重要了,特别是红灯和堵车时候
堵车的时候要啥动力?
关键是高速超车也没这么多机会啊,前面都110120了,你还要超,明显就超速了啊。要是110以下,相信大多数车都可以地板油很快超了