分享A6L 55致雅与迈腾B7L对比驾乘感受 54回复/ 3067809 浏览

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老哥智雅可以选动感的轮毂的吗?
老哥智雅可以选动感的轮毂的吗?
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太能理解了,我开了6年10万公里的GLI刚卖掉那几天的心情也是这样。。。既不像难过也不像失落吧,但是就像丢了一样非常重要的东西。

太能理解了,我开了6年10万公里的GLI刚卖掉那几天的心情也是这样。。。既不像难过也不像失落吧,但是就像丢了一样非常重要的东西。

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引用 @你怎么那么好看 发表的:
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恭喜,本来也想提55,但是去店里试了一下动感后排坐着腰那一块真的不舒服。智雅那个角度调节可以舒服很多吗

恭喜,本来也想提55,但是去店里试了一下动感后排坐着腰那一块真的不舒服。智雅那个角度调节可以舒服很多吗

55雅致后排仰角很好,坐着比动感舒服

55雅致后排仰角很好,坐着比动感舒服

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引用 @susu180 发表的:
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我就问你不担心车内空气质量吗

我就问你不担心车内空气质量吗

21款雅致车内味道很小

21款雅致车内味道很小

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引用 @潮汐海灵_袁华 发表的:
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老哥智雅可以选动感的轮毂的吗?
老哥智雅可以选动感的轮毂的吗?

没选装,店内现车就是出厂加装了20轮毂和后排电动遮阳帘的,多收了我5000

没选装,店内现车就是出厂加装了20轮毂和后排电动遮阳帘的,多收了我5000

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小迈,真好😁

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谢谢,同喜。530很好,我特别喜欢20款的勺子灯、ID6.5和nappa皮座椅,宝马的底盘用料最厚道,隔音最好。下一台车一定选宝马

谢谢,同喜。530很好,我特别喜欢20款的勺子灯、ID6.5和nappa皮座椅,宝马的底盘用料最厚道,隔音最好。下一台车一定选宝马

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引用 @克制之王 发表的:
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你这个就是这代A6最让人羡慕的配置了,智雅车 动感轮毂 帅

你这个就是这代A6最让人羡慕的配置了,智雅车 动感轮毂 帅

是的,20轮毂是出厂自带的,有现车不需要个性化定制,性价比高

是的,20轮毂是出厂自带的,有现车不需要个性化定制,性价比高

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引用 @1SupALLeN1 发表的:
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我先来,落地多少啊?

我先来,落地多少啊?

全款落地53

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引用 @黑火药师 发表的:
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5年就换掉小伙伴了

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迈腾干式双离合变速箱机电单元易坏,跑了14万不敢再开了

迈腾干式双离合变速箱机电单元易坏,跑了14万不敢再开了

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引用 @电竞周杰伦呀 发表的:
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味道重吧,老哥。

味道重吧,老哥。

负责任说,不重。好像21款工艺改良了吧,再就是雅致触手所及之处大都是真皮,没什味道

负责任说,不重。好像21款工艺改良了吧,再就是雅致触手所及之处大都是真皮,没什味道

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引用 @虎扑JR0880570012 发表的:
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我现在开的迈腾 330豪华 准备明年换a6l 看你这么说不想换了

我现在开的迈腾 330豪华 准备明年换a6l 看你这么说不想换了

个人建议买A6就买55,不然还是选五系

个人建议买A6就买55,不然还是选五系

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引用 @roweak 发表的:
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上代迈腾好车,很经典 新A6储物空间属于设计的莫名其妙,方向盘左边盒子可以放下一只手臂你敢信 另外这代A6 C柱车筐镀铬太拖后了,感觉很难看
上代迈腾好车,很经典

新A6储物空间属于设计的莫名其妙,方向盘左边盒子可以放下一只手臂你敢信

另外这代A6 C柱车筐镀铬太拖后了,感觉很难看

自首吧

自首吧

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可以,Q7起步🤓

可以,Q7起步🤓

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轮毂和汽车之家图片不一样啊,这不是动感的轮毂吗?

轮毂和汽车之家图片不一样啊,这不是动感的轮毂吗?

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引用 @四棒强打 发表的:
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轮毂和汽车之家图片不一样啊,这不是动感的轮毂吗?

轮毂和汽车之家图片不一样啊,这不是动感的轮毂吗?

出厂自带了20寸轮毂和后排遮阳帘

出厂自带了20寸轮毂和后排遮阳帘

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引用 @你再吵我一句试试 发表的:
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我第二辆车就是这辆迈腾,当时是从八代雅阁换过来的,后来就换了上代A6六缸四驱。个人感受迈腾是这仨车里最差的,从迈腾后再也没买过大众的车。

我第二辆车就是这辆迈腾,当时是从八代雅阁换过来的,后来就换了上代A6六缸四驱。个人感受迈腾是这仨车里最差的,从迈腾后再也没买过大众的车。

具体是哪里差?在我键盘车神映像中迈腾驾驶感受应该好于雅阁吧?

具体是哪里差?在我键盘车神映像中迈腾驾驶感受应该好于雅阁吧?

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引用 @图卢兹球王 发表的:
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具体是哪里差?在我键盘车神映像中迈腾驾驶感受应该好于雅阁吧?

具体是哪里差?在我键盘车神映像中迈腾驾驶感受应该好于雅阁吧?

实不相瞒,当年我也是被大众营销洗脑的一员,雅阁八代开了半年,12年不可一世的新迈腾推出了,网上吹的神乎其神,忍不及体验一下这么吊的车,买了一辆2.0T至尊版,褐色翻毛皮内饰,带自动泊车。第一次上高速就明显感觉不如之前雅阁稳定,上下颠簸明显于雅阁太多,网上吹的什么质感之类的根本没体会出来。接着就是无穷尽的小毛病,天窗自动开合、后备箱自动弹开、空调失灵,最tm无法忍受的是空调失灵,夏天一热空调就tm失灵,干吹热风不吹冷气,它也怕热?还有保养瞎几把贵,都是去4S店,之前雅阁一次保养400,媳妇的进口320保养800,迈腾保养要1300,如果没记错机油475、机滤100多,麻痹的工时费收我700多,一提起那车现在还一肚子气。

实不相瞒,当年我也是被大众营销洗脑的一员,雅阁八代开了半年,12年不可一世的新迈腾推出了,网上吹的神乎其神,忍不及体验一下这么吊的车,买了一辆2.0T至尊版,褐色翻毛皮内饰,带自动泊车。第一次上高速就明显感觉不如之前雅阁稳定,上下颠簸明显于雅阁太多,网上吹的什么质感之类的根本没体会出来。接着就是无穷尽的小毛病,天窗自动开合、后备箱自动弹开、空调失灵,最tm无法忍受的是空调失灵,夏天一热空调就tm失灵,干吹热风不吹冷气,它也怕热?还有保养瞎几把贵,都是去4S店,之前雅阁一次保养400,媳妇的进口320保养800,迈腾保养要1300,如果没记错机油475、机滤100多,麻痹的工时费收我700多,一提起那车现在还一肚子气。

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引用 @风之翼yue 发表的:
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同样是25w,随着rmb贬值,6-7年前的b7 迈腾和现款的b8迈腾肯定是b7做工用料好于b8,当时好多配件都是跟奥迪a4共享。这几年大众口碑下降与做工下降偷工减料有很大关系,当年迈腾的标杆是真标杆,现在的迈腾其实能按照进口迈腾的标准来还是依然能坐稳的,但大众这几年吃相太难看了,只能说是自毁口碑。话说,同时出现两辆白色b7真是太少见了

同样是25w,随着rmb贬值,6-7年前的b7 迈腾和现款的b8迈腾肯定是b7做工用料好于b8,当时好多配件都是跟奥迪a4共享。这几年大众口碑下降与做工下降偷工减料有很大关系,当年迈腾的标杆是真标杆,现在的迈腾其实能按照进口迈腾的标准来还是依然能坐稳的,但大众这几年吃相太难看了,只能说是自毁口碑。
话说,同时出现两辆白色b7真是太少见了

没错,十年前那代B6和R36品质更强悍

没错,十年前那代B6和R36品质更强悍

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Re:分享A6L 55致雅与迈腾B7L对比驾乘感受
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