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武汉这玩意儿我真的是无语又慢,又费人力,关山大道那里的路口,每次他一过,好多个协管员要上去拦人就这样,还出很多事故
他们那几万的小破车才不敢别呢。别了把车卖了都赔不起
所以……这就是建有轨电车的目的……
下回努努力,去别个地铁。
玩gta5别过地铁,然后就在医院门口了😛
没素质怪人家电车,笑死我了
搞啥都没意义,都出门11路最好了
道路资源不变,用的还是原有道路,不能缓解反而会加剧交通拥堵,拥堵后自己也快不起来,你说有啥意义?
?
少开点私家车,多坐点有轨电车不就缓解交通压力了
我们学校门口就是一站 🐶
林湾村🐶
你有本事就让大家都别买私家车,不然你说的这就是废话
别闹,有轨电车现在只在成都的,郫县,温江,新都有,这些地方成都四环外了。。。。。压根就不堵车。堵车的市区并没有。
上海这边有轨电车很多路线都在高架下,没觉得浪费人力财力啊。而且现在有轨电车的充电线可以自动收起,可以开到正常的道路上,路线安排更方便。需要的地方再自动撑开自动接轨。
哎呀,别车别习惯了,换个大的别别🐶
别小的没意思,别大的得劲,谁松油门谁是狗
我在澳洲就很多这个有轨电车,其实这个东西特别方便快捷好吧
兄弟只有墨尔本才有这东西,悉尼也是这两年才开通的一条线。这东西在人流密集的市区还有一点价值,但如果和车流并行是很恶心人的,每次开车遇到电车就烦,怎么都得让,真的很降低通行效率,可以说是被bus完爆的东西。
是啊,退休老年蜗牛车,专门给老年人买菜用的,平常除了老年人以外做的人真的不多
电子科技大学门口?
我感觉图上这条线还是方便,以前坐个地铁还得打车,有电车可以直接坐到成都西站换乘。
也怪我们学校太菜zf不把地铁修到学校门口
以后电子科大规划有12号线,东西走向,你可以百度百科“成都地铁12号线”
国内大部分城市,一条地铁的一天的客流量,有轨电车估计一个月都追不上
地铁一天的运行成本,有轨电车一个月也比不上,更别说修建费用了。不过我觉得还是无轨电车快速公交更好,成本也更低。