有轨电车简直是浪费人力物力财力

我感觉图上这条线还是方便，以前坐个地铁还得打车，有电车可以直接坐到成都西站换乘。

也怪我们学校太菜zf不把地铁修到学校门口

你知道郫都区有多少大学生吗

...你为什么认为公共交通工具占用公共资源，而不是私人汽车占用呢。

更堵 哈哈哈

你知道修地铁多贵吗我的天…记得我上学那会，说的北上平均要10+亿左右一公里，成都这样的省会一般也要3-6亿一公里…

不是，天津的学校😂

谁在问？

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主要是国内很多城市规划的太蠢了，像法兰克福、柏林、海牙、布鲁塞尔那样的现代城市有轨电车系统，不仅仅车要现代，线路规划、路权占比、信号系统、站台设计等等都要现代化，国内很多城市把有轨电车当成了展示城市公共交通多样化的工具和噱头，完全没能发挥出现代有轨电车快速、准时、造价和运量的优势，还是挺让人遗憾的。

我们学校前面的有轨电车还是挺香的，直达地铁站

有轨电车这东西，前些年各个城市都在搞，大多数都形式大于实际了，搞得好的不多，感觉也就北京那个还行，不过都是半地铁了

主要是国内很多城市规划的太蠢了，像法兰克福、柏林、海牙、布鲁塞尔那样的现代城市有轨电车系统，不仅仅车要现代，线路规划、路权占比、信号系统、站台设计等等都要现代化，国内很多城市把有轨电车当成了展示城市公共交通多样化的工具和噱头，完全没能发挥出现代有轨电车快速、准时、造价和运量的优势，还是挺让人遗憾的。