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这种开法就是高速堵车的最大原因 122回复/ 36亮103896 浏览

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城市猎人_孟波2020-10-06 11:33:49发布于广东

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引用 @董航他daddy 发表的:

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之前在虎扑还看到说粤B和粤S==PK

他俩都是弟弟

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烧杯天堂2020-10-06 12:50:07发布于广东

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引用 @正大综艺发表的:

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草他么的gl8，我就高速被这样的狗别过，一次是沪C一次是浙J

高速乱不乱，浙√说了算🐶

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三云修2020-10-06 12:59:34发布于广东

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引用 @我系三和大神发表的:

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实际上，就是低于车流速度的龟速狗导致缓行，然后有车超车。当然也有强行变道超车的，导致事故发生。还有就是龟速狗导致缓行，造成后车都要踩刹车，有些车刹车不及时，追尾了。大堵车。根源就是龟速狗。该死的龟速狗。它引发了一系列事故，往往自己不受影响，大摇大摆若无其事的继续往前开了。

实际上，就是低于车流速度的龟速狗导致缓行，然后有车超车。当然也有强行变道超车的，导致事故发生。还有就是龟速狗导致缓行，造成后车都要踩刹车，有些车刹车不及时，追尾了。大堵车。
根源就是龟速狗。该死的龟速狗。它引发了一系列事故，往往自己不受影响，大摇大摆若无其事的继续往前开了。

路上95%是龟速

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金属核心2020-10-06 13:40:47发布于辽宁

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引用 @给你买瓜子去发表的:

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哈哈，我去大连坐一个客户的gl8，让我体会到了什么叫贴地飞行

卧槽，看来真不是我对gl8有偏见啊！

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scory_cao2020-10-06 14:02:56发布于江苏

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引用 @风雪鸟不归发表的:

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但是实际事故的直接原因就是强行变道超车，以及车距不够导致的追尾。龟速只导致缓行，并不是事故原因还有一部分人并不是龟速，本来就是保持车距稍大一点，别的车插进来就得减速再拉开车距（现在高速上很多车距根本就不是安全车距，一个急刹全都得追尾）

但是实际事故的直接原因就是强行变道超车，以及车距不够导致的追尾。龟速只导致缓行，并不是事故原因

还有一部分人并不是龟速，本来就是保持车距稍大一点，别的车插进来就得减速再拉开车距（现在高速上很多车距根本就不是安全车距，一个急刹全都得追尾）

对，那些嗷嗷叫骂龟速的，其实多是不保持安全距离，见缝插针的。
快车道开慢车的有，但真不多。疯狂变道的是真多！

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scory_cao2020-10-06 14:04:38发布于江苏

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引用内容由于违规已被删除

死一户口本，这个太狠了吧！

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GoIngEXIa2020-10-06 14:04:47发布于广东

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理论上，超车道不低于110时，是不会堵车的。
高速上开车，总是一队一队的，由前面两台拉不开间距的慢车堵着。
好不容易超完一队慢车，追上去不久，等着的又是另一队慢车。

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GoIngEXIa2020-10-06 14:08:10发布于广东

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变道、慢车，都是客观存在的，只能留出超车道，慢车有自知之明，才能解决问题。目前普及素质平均水平达不到吧。

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GoIngEXIa2020-10-06 14:12:23发布于广东

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引用 @ykar 发表的:

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注意下车流量，至少十公里高速内全是这个密度，速度都在90～100左右，能快得了吗？大多数人都在跟车就算龟速了？8车道的沪蓉高速事故频发全线红色，我也说了同样密度大车更多4车道的沪武高速反而一路通畅（大车并行时间更多），同向只有2车道大车一并排后面都在耐心跟车反而不出事，原因呢？

说的龟速，指的是超车道太慢了，其他车道开90～100，超车道保持110以上，没人有意见的。

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ykar楼主2020-10-06 14:12:38

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引用 @疏缓节兮安歌发表的:

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堵车大多数原因就是低速狗，好多次都是过去拥堵路段发现什么事故都没有，别跟我说事故已经处理了，那样的是极少数

就是已经处理了，堵车有滞后性会像波浪一样向后传递，即使车子拖走了前面车子走掉也要一段时间，经常可以等看到导航上报前方事故，但等你挪到前面却会发现啥都没有，而且这几年高速交警处理事故效率提高很多。再说我48楼回复https://bbs.hupu.com/38382850-3.html#292110里也说了两条高速，大车并行堵路的更多反面不堵车，你怎么解释呢？原因其实很简单，虽然堵路时间长但路况更简单反而乱变道的少，没事故就不堵，代价只是车速从120降到100。

再看看这篇文章，十一等节假日高速路堵车的科学解决，乱变道导致事故才是堵车的最大根源。