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那你看的比赛太少了，17年巴塞罗那站，18年匈牙利站，18年蒙扎站，不信自己去看看。
那你看的比赛太少了，17年巴塞罗那站，18年匈牙利站，18年蒙扎站，不信自己去看看。
你讲的情况和我讲的不一样，你说的那些站，别人超过博塔斯，博塔斯就要掉分。但是70周年那场，汉密尔顿必定进站，进站就会在博塔斯后面，博塔斯档维斯塔潘就是在帮老汉超过自己，他是傻逼吗？ 而且这也不是我自己yy的，不是奔驰自己说的银石就是博塔斯追击老汉太凶才造成双爆胎的吗？
你讲的情况和我讲的不一样，你说的那些站，别人超过博塔斯，博塔斯就要掉分。但是70周年那场，汉密尔顿必定进站，进站就会在博塔斯后面，博塔斯档维斯塔潘就是在帮老汉超过自己，他是傻逼吗？ 而且这也不是我自己yy的，不是奔驰自己说的银石就是博塔斯追击老汉太凶才造成双爆胎的吗？
这事情一点不奇怪，你去看看当年塞纳最后几场比赛你就清楚了。难开的车，特别体现出车手和车手的差距。好开的车，连富二代这种都可以和队友五五开。
这事情一点不奇怪，你去看看当年塞纳最后几场比赛你就清楚了。难开的车，特别体现出车手和车手的差距。好开的车，连富二代这种都可以和队友五五开。
是这个道理。不过富二代其实没那么差，在低级别方程式的成绩还是很好的，佩大师也没有那么强，在围场也就中游水平
是这个道理。不过富二代其实没那么差，在低级别方程式的成绩还是很好的，佩大师也没有那么强，在围场也就中游水平
你讲的情况和我讲的不一样，你说的那些站，别人超过博塔斯，博塔斯就要掉分。但是70周年那场，汉密尔顿必定进站，进站就会在博塔斯后面，博塔斯档维斯塔潘就是在帮老汉超过自己，他是傻逼吗？ 而且这也不是我自己yy的，不是奔驰自己说的银石就是博塔斯追击老汉太凶才造成双爆胎的吗？
你讲的情况和我讲的不一样，你说的那些站，别人超过博塔斯，博塔斯就要掉分。但是70周年那场，汉密尔顿必定进站，进站就会在博塔斯后面，博塔斯档维斯塔潘就是在帮老汉超过自己，他是傻逼吗？ 而且这也不是我自己yy的，不是奔驰自己说的银石就是博塔斯追击老汉太凶才造成双爆胎的吗？
那几场，博塔斯挡了才有可能掉位置，因为他一直不进站，后面的车会追上来，等到进站再出站，会落到更后面。而且和对手缠斗会拖慢速度，损耗自己的轮胎，对博塔斯自己最好的操作是不挡进过站的对手。跑自己的节奏。
那几场，博塔斯挡了才有可能掉位置，因为他一直不进站，后面的车会追上来，等到进站再出站，会落到更后面。而且和对手缠斗会拖慢速度，损耗自己的轮胎，对博塔斯自己最好的操作是不挡进过站的对手。跑自己的节奏。
和着维斯塔潘这两年的水平没有进步，还是三、四年前的水准老？
和着维斯塔潘这两年的水平没有进步，还是三、四年前的水准老？
给楼主点个赞！！论坛里总有一些莫名其妙的论点，而且还不停的有人反复用，看的我怀疑人生。还有一个我觉得很奇怪的论点是，好多人说去年俄罗斯站，瓦特儿的车是被瓦特儿开坏的。。。。
给楼主点个赞！！论坛里总有一些莫名其妙的论点，而且还不停的有人反复用，看的我怀疑人生。还有一个我觉得很奇怪的论点是，好多人说去年俄罗斯站，瓦特儿的车是被瓦特儿开坏的。。。。
对红牛来说，在F1的目标是，能拿双冠自然最好，退而求其次是WDC或者WCC拿一个。实在两个都拿不到，怎么说也得争车队第二吧。这是至少上千万欧的真金白银，不是论坛里的人靠两片嘴皮一碰就能弥补的。
红牛青训那么多人，为什么找维斯塔潘这个外来户来当一号？因为红牛认为他有潜力，速度快呗。他在红牛车队，一没有赞助，二工资还高，红牛又不傻，何必找个庸才耽误自己人的发展？
再说阿尔本，第一带着大赞助合同来的红牛，第二又是泰国红牛力挺的人，但凡两人速度差不多，红牛要捧也是捧阿尔本啊。这么简单的逻辑很难理解么。
合着红牛成绩不要，分红不要，宁肯毁掉自己青训，再得罪泰国赞助商和大老板，就为了捧一个平庸的外来户，万一这外来户哪天不续约走人了，红牛自己人财两空？天底下还有这样的车队吗？看过两场比赛的人也知道霍纳和马科不是傻子吧。
对红牛来说，在F1的目标是，能拿双冠自然最好，退而求其次是WDC或者WCC拿一个。实在两个都拿不到，怎么说也得争车队第二吧。这是至少上千万欧的真金白银，不是论坛里的人靠两片嘴皮一碰就能弥补的。
红牛青训那么多人，为什么找维斯塔潘这个外来户来当一号？因为红牛认为他有潜力，速度快呗。他在红牛车队，一没有赞助，二工资还高，红牛又不傻，何必找个庸才耽误自己人的发展？
再说阿尔本，第一带着大赞助合同来的红牛，第二又是泰国红牛力挺的人，但凡两人速度差不多，红牛要捧也是捧阿尔本啊。这么简单的逻辑很难理解么。
合着红牛成绩不要，分红不要，宁肯毁掉自己青训，再得罪泰国赞助商和大老板，就为了捧一个平庸的外来户，万一这外来户哪天不续约走人了，红牛自己人财两空？天底下还有这样的车队吗？看过两场比赛的人也知道霍纳和马科不是傻子吧。
资源肯定是偏向ver这个毫无意义的。但是什么针对ver特制一辆车一说，f1从来就没有这种东西，过去没有，未来也不会有这种黑科技。只能说这个车很难开，拉大了ver和队友的差距。知道f1历史的应该知道，当年自适应悬挂被禁止以后，威廉姆斯的车超级难开，队友根本适应不了，塞纳还强行开出了速度，还拿了杆位，这就是天才和优秀车手的差距。
资源肯定是偏向ver这个毫无意义的。但是什么针对ver特制一辆车一说，f1从来就没有这种东西，过去没有，未来也不会有这种黑科技。只能说这个车很难开，拉大了ver和队友的差距。知道f1历史的应该知道，当年自适应悬挂被禁止以后，威廉姆斯的车超级难开，队友根本适应不了，塞纳还强行开出了速度，还拿了杆位，这就是天才和优秀车手的差距。
里卡多有话要说。
里卡多有话要说。
加斯利在大牛超车的技术不行，过弯保守，压榨不出速度，也有不适应大牛这辆车，就是加斯利每圈慢ver一两秒，然后被套，被地球组阻挡。就算拿里卡多和ver比，也比不过。ver前几个赛季主要是年轻莽撞和急躁，现在交两个赛季学费差不多练出来了。
加斯利在大牛超车的技术不行，过弯保守，压榨不出速度，也有不适应大牛这辆车，就是加斯利每圈慢ver一两秒，然后被套，被地球组阻挡。就算拿里卡多和ver比，也比不过。ver前几个赛季主要是年轻莽撞和急躁，现在交两个赛季学费差不多练出来了。
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