说大红牛造了一台畸形车是一种脑残言论

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姜伯约(73级)楼主2020-08-16 00:22:12发布于浙江
说大红牛造了一台畸形车是一种脑残言论姜伯约 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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主要就是队友关系户+菜鸡,看上去跟max差距大,很难不让人怀疑(虽然完全没有证据)

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怎么说呢。维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

怎么说呢。
维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。
虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……
除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

这事情一点不奇怪,你去看看当年塞纳最后几场比赛你就清楚了。难开的车,特别体现出车手和车手的差距。好开的车,连富二代这种都可以和队友五五开。

这事情一点不奇怪,你去看看当年塞纳最后几场比赛你就清楚了。难开的车,特别体现出车手和车手的差距。好开的车,连富二代这种都可以和队友五五开。

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其实没有所谓的畸形车,只有能力相去甚远的队友。但这说到底还是红牛车队自己的锅,加大师不去说他了,阿尔本是一个要去跑FE的车手,硬被拉过来跑F1,颇有点赶鸭子上架的味道,很多人都说为何不换掉他,他们以为红牛真不想换一个给力一点的车手吗?问题是,谁会来?肯来的不是年纪一把就是实力平平,换了还不如不换。红牛看得上的车手,想想当年的韦伯,再想想14年的瓦特尔(当然这个不是很典型,他本身也水),再想想18年故障频出的里卡多,谁肯来受虐?说句难听点的。在二号车手待遇方面,红牛自己把牌子做坍了。法拉利虽然也分一二号,但是人家再拉胯,也是老牌豪门,在赛车界甚至是汽车圈子里面的影响力不是红牛能比的。还有一点就是,法拉利那帮意大利人智商太低,让人很明显就看出来二号车手是不受待见的,这样对二号车手来说能挣不少同情分,哪怕自己实力确实拉胯也有个遮掩的理由。不像红牛,太聪明,整人也高明,明明给了你二号车手的待遇,让人看上去还是相对公平的,这样的后果就是二号车手会被打上水货的标签,离开红牛车队下家也难找很多。

其实没有所谓的畸形车,只有能力相去甚远的队友。但这说到底还是红牛车队自己的锅,加大师不去说他了,阿尔本是一个要去跑FE的车手,硬被拉过来跑F1,颇有点赶鸭子上架的味道,很多人都说为何不换掉他,他们以为红牛真不想换一个给力一点的车手吗?问题是,谁会来?肯来的不是年纪一把就是实力平平,换了还不如不换。红牛看得上的车手,想想当年的韦伯,再想想14年的瓦特尔(当然这个不是很典型,他本身也水),再想想18年故障频出的里卡多,谁肯来受虐?说句难听点的。在二号车手待遇方面,红牛自己把牌子做坍了。法拉利虽然也分一二号,但是人家再拉胯,也是老牌豪门,在赛车界甚至是汽车圈子里面的影响力不是红牛能比的。还有一点就是,法拉利那帮意大利人智商太低,让人很明显就看出来二号车手是不受待见的,这样对二号车手来说能挣不少同情分,哪怕自己实力确实拉胯也有个遮掩的理由。不像红牛,太聪明,整人也高明,明明给了你二号车手的待遇,让人看上去还是相对公平的,这样的后果就是二号车手会被打上水货的标签,离开红牛车队下家也难找很多。

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ver的黑点越来越少了,就瞎扯什么特供车 畸形车

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主要就是队友关系户+菜鸡,看上去跟max差距大,很难不让人怀疑(虽然完全没有证据)

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ver的黑点越来越少了,就瞎扯什么特供车 畸形车

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关键这个说法还是虎扑原创的

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怎么说呢。
维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。
虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……
除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

怎么说呢。
维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。
虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……
除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

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其实没有所谓的畸形车,只有能力相去甚远的队友。但这说到底还是红牛车队自己的锅,加大师不去说他了,阿尔本是一个要去跑FE的车手,硬被拉过来跑F1,颇有点赶鸭子上架的味道,很多人都说为何不换掉他,他们以为红牛真不想换一个给力一点的车手吗?问题是,谁会来?肯来的不是年纪一把就是实力平平,换了还不如不换。红牛看得上的车手,想想当年的韦伯,再想想14年的瓦特尔(当然这个不是很典型,他本身也水),再想想18年故障频出的里卡多,谁肯来受虐?说句难听点的。在二号车手待遇方面,红牛自己把牌子做坍了。法拉利虽然也分一二号,但是人家再拉胯,也是老牌豪门,在赛车界甚至是汽车圈子里面的影响力不是红牛能比的。还有一点就是,法拉利那帮意大利人智商太低,让人很明显就看出来二号车手是不受待见的,这样对二号车手来说能挣不少同情分,哪怕自己实力确实拉胯也有个遮掩的理由。不像红牛,太聪明,整人也高明,明明给了你二号车手的待遇,让人看上去还是相对公平的,这样的后果就是二号车手会被打上水货的标签,离开红牛车队下家也难找很多。

其实没有所谓的畸形车,只有能力相去甚远的队友。但这说到底还是红牛车队自己的锅,加大师不去说他了,阿尔本是一个要去跑FE的车手,硬被拉过来跑F1,颇有点赶鸭子上架的味道,很多人都说为何不换掉他,他们以为红牛真不想换一个给力一点的车手吗?问题是,谁会来?肯来的不是年纪一把就是实力平平,换了还不如不换。红牛看得上的车手,想想当年的韦伯,再想想14年的瓦特尔(当然这个不是很典型,他本身也水),再想想18年故障频出的里卡多,谁肯来受虐?说句难听点的。在二号车手待遇方面,红牛自己把牌子做坍了。法拉利虽然也分一二号,但是人家再拉胯,也是老牌豪门,在赛车界甚至是汽车圈子里面的影响力不是红牛能比的。还有一点就是,法拉利那帮意大利人智商太低,让人很明显就看出来二号车手是不受待见的,这样对二号车手来说能挣不少同情分,哪怕自己实力确实拉胯也有个遮掩的理由。不像红牛,太聪明,整人也高明,明明给了你二号车手的待遇,让人看上去还是相对公平的,这样的后果就是二号车手会被打上水货的标签,离开红牛车队下家也难找很多。

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主要就是队友关系户+菜鸡,看上去跟max差距大,很难不让人怀疑(虽然完全没有证据)

主要就是队友关系户+菜鸡,看上去跟max差距大,很难不让人怀疑(虽然完全没有证据)

资源肯定是偏向ver这个毫无意义的。但是什么针对ver特制一辆车一说,f1从来就没有这种东西,过去没有,未来也不会有这种黑科技。只能说这个车很难开,拉大了ver和队友的差距。知道f1历史的应该知道,当年自适应悬挂被禁止以后,威廉姆斯的车超级难开,队友根本适应不了,塞纳还强行开出了速度,还拿了杆位,这就是天才和优秀车手的差距。

资源肯定是偏向ver这个毫无意义的。但是什么针对ver特制一辆车一说,f1从来就没有这种东西,过去没有,未来也不会有这种黑科技。只能说这个车很难开,拉大了ver和队友的差距。知道f1历史的应该知道,当年自适应悬挂被禁止以后,威廉姆斯的车超级难开,队友根本适应不了,塞纳还强行开出了速度,还拿了杆位,这就是天才和优秀车手的差距。

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其实没有所谓的畸形车,只有能力相去甚远的队友。但这说到底还是红牛车队自己的锅,加大师不去说他了,阿尔本是一个要去跑FE的车手,硬被拉过来跑F1,颇有点赶鸭子上架的味道,很多人都说为何不换掉他,他们以为红牛真不想换一个给力一点的车手吗?问题是,谁会来?肯来的不是年纪一把就是实力平平,换了还不如不换。红牛看得上的车手,想想当年的韦伯,再想想14年的瓦特尔(当然这个不是很典型,他本身也水),再想想18年故障频出的里卡多,谁肯来受虐?说句难听点的。在二号车手待遇方面,红牛自己把牌子做坍了。法拉利虽然也分一二号,但是人家再拉胯,也是老牌豪门,在赛车界甚至是汽车圈子里面的影响力不是红牛能比的。还有一点就是,法拉利那帮意大利人智商太低,让人很明显就看出来二号车手是不受待见的,这样对二号车手来说能挣不少同情分,哪怕自己实力确实拉胯也有个遮掩的理由。不像红牛,太聪明,整人也高明,明明给了你二号车手的待遇,让人看上去还是相对公平的,这样的后果就是二号车手会被打上水货的标签,离开红牛车队下家也难找很多。

其实没有所谓的畸形车,只有能力相去甚远的队友。但这说到底还是红牛车队自己的锅,加大师不去说他了,阿尔本是一个要去跑FE的车手,硬被拉过来跑F1,颇有点赶鸭子上架的味道,很多人都说为何不换掉他,他们以为红牛真不想换一个给力一点的车手吗?问题是,谁会来?肯来的不是年纪一把就是实力平平,换了还不如不换。红牛看得上的车手,想想当年的韦伯,再想想14年的瓦特尔(当然这个不是很典型,他本身也水),再想想18年故障频出的里卡多,谁肯来受虐?说句难听点的。在二号车手待遇方面,红牛自己把牌子做坍了。法拉利虽然也分一二号,但是人家再拉胯,也是老牌豪门,在赛车界甚至是汽车圈子里面的影响力不是红牛能比的。还有一点就是,法拉利那帮意大利人智商太低,让人很明显就看出来二号车手是不受待见的,这样对二号车手来说能挣不少同情分,哪怕自己实力确实拉胯也有个遮掩的理由。不像红牛,太聪明,整人也高明,明明给了你二号车手的待遇,让人看上去还是相对公平的,这样的后果就是二号车手会被打上水货的标签,离开红牛车队下家也难找很多。

红牛不可能请得起好的二号车手,红牛的车手工资是有预算帽的,很低。这也是当年大牙为什么走,还有为什么普遍外媒说留不住维斯塔潘的原因。 别说那些什么牌子之类的,都是你脑补的。 只要你给得起钱,歪头和大牙一样可以回来。大牙宁愿去雷诺垫底不就是工资高吗?歪头宁愿在法拉利受气,不就是四千万吗?你真以为车手要和钱过不去?

红牛不可能请得起好的二号车手,红牛的车手工资是有预算帽的,很低。这也是当年大牙为什么走,还有为什么普遍外媒说留不住维斯塔潘的原因。 别说那些什么牌子之类的,都是你脑补的。 只要你给得起钱,歪头和大牙一样可以回来。大牙宁愿去雷诺垫底不就是工资高吗?歪头宁愿在法拉利受气,不就是四千万吗?你真以为车手要和钱过不去?

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怎么说呢。维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

怎么说呢。
维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。
虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……
除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

和着维斯塔潘这两年的水平没有进步,还是三、四年前的水准老?

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max每年都在进步,加上难开的rb16
吊打alb难道不是再正常不过

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怎么说呢。维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

怎么说呢。
维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。
虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……
除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

这事情一点不奇怪,你去看看当年塞纳最后几场比赛你就清楚了。难开的车,特别体现出车手和车手的差距。好开的车,连富二代这种都可以和队友五五开。

这事情一点不奇怪,你去看看当年塞纳最后几场比赛你就清楚了。难开的车,特别体现出车手和车手的差距。好开的车,连富二代这种都可以和队友五五开。

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怎么说呢。维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

怎么说呢。
维斯塔潘跟里卡多自由竞争的时候是伯仲之间;里卡多跟科维亚特自由竞争基本能够压制科维亚特;加斯利现在也能将将压制科维亚特。
虽然这么对比也不是很靠谱吧,但是加斯利作为二号升上大红牛居然被维斯塔潘套圈……
除了红牛绝对一号畸形车,真的很难有令人信服的解释……

而且里卡多和维斯塔潘五五开的时候维斯塔潘才多大? 里卡多在巅峰,还是黄金年龄。

而且里卡多和维斯塔潘五五开的时候维斯塔潘才多大? 里卡多在巅峰,还是黄金年龄。

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红牛不可能请得起好的二号车手,红牛的车手工资是有预算帽的,很低。这也是当年大牙为什么走,还有为什么普遍外媒说留不住维斯塔潘的原因。 别说那些什么牌子之类的,都是你脑补的。 只要你给得起钱,歪头和大牙一样可以回来。大牙宁愿去雷诺垫底不就是工资高吗?歪头宁愿在法拉利受气,不就是四千万吗?你真以为车手要和钱过不去?

红牛不可能请得起好的二号车手,红牛的车手工资是有预算帽的,很低。这也是当年大牙为什么走,还有为什么普遍外媒说留不住维斯塔潘的原因。 别说那些什么牌子之类的,都是你脑补的。 只要你给得起钱,歪头和大牙一样可以回来。大牙宁愿去雷诺垫底不就是工资高吗?歪头宁愿在法拉利受气,不就是四千万吗?你真以为车手要和钱过不去?

那不就是吗?不肯给钱,就只能接受二号车手差劲的结果。又要马儿跑又要马儿不吃草,怎么可能呢?从这一点上来说,塔炮孤军奋战,还真是红牛自己的锅。看着吧明天塔炮就算长距离有优势,也会被人家一打二玩死。至于77故意放水,或者和44撞了这种无脑的话,麻烦你别再说了,自己睡觉时候做梦梦到就行了。

那不就是吗?不肯给钱,就只能接受二号车手差劲的结果。又要马儿跑又要马儿不吃草,怎么可能呢?从这一点上来说,塔炮孤军奋战,还真是红牛自己的锅。看着吧明天塔炮就算长距离有优势,也会被人家一打二玩死。至于77故意放水,或者和44撞了这种无脑的话,麻烦你别再说了,自己睡觉时候做梦梦到就行了。

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ver的黑点越来越少了,就瞎扯什么特供车 畸形车

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还有人灭你。。。帮你亮回来了

还有人灭你。。。帮你亮回来了

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那不就是吗?不肯给钱,就只能接受二号车手差劲的结果。又要马儿跑又要马儿不吃草,怎么可能呢?从这一点上来说,塔炮孤军奋战,还真是红牛自己的锅。看着吧明天塔炮就算长距离有优势,也会被人家一打二玩死。至于77故意放水,或者和44撞了这种无脑的话,麻烦你别再说了,自己睡觉时候做梦梦到就行了。

那不就是吗?不肯给钱,就只能接受二号车手差劲的结果。又要马儿跑又要马儿不吃草,怎么可能呢?从这一点上来说,塔炮孤军奋战,还真是红牛自己的锅。看着吧明天塔炮就算长距离有优势,也会被人家一打二玩死。至于77故意放水,或者和44撞了这种无脑的话,麻烦你别再说了,自己睡觉时候做梦梦到就行了。

我从来没说过44撞车,你这人特别爱脑补。我确实说过bot不会全力帮ham档ver,因为帮队友挡人是损害自己利益帮队友的,bot再是工具人也没有无私到这种程度。至少这几年我没看到哪场ham在第一的时候,bot拼了命的帮ham档法拉利或者红牛。

我从来没说过44撞车,你这人特别爱脑补。我确实说过bot不会全力帮ham档ver,因为帮队友挡人是损害自己利益帮队友的,bot再是工具人也没有无私到这种程度。至少这几年我没看到哪场ham在第一的时候,bot拼了命的帮ham档法拉利或者红牛。

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佩服楼主在论坛解释那么多,他们会看才怪,在网上不用试图争论,因为都只觉得自己是对的,每个人都是如此

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还有人灭你。。。帮你亮回来了

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说明网上阴暗的人特别多

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我从来没说过44撞车,你这人特别爱脑补。我确实说过bot不会全力帮ham档ver,因为帮队友挡人是损害自己利益帮队友的,bot再是工具人也没有无私到这种程度。至少这几年我没看到哪场ham在第一的时候,bot拼了命的帮ham档法拉利或者红牛。

我从来没说过44撞车,你这人特别爱脑补。我确实说过bot不会全力帮ham档ver,因为帮队友挡人是损害自己利益帮队友的,bot再是工具人也没有无私到这种程度。至少这几年我没看到哪场ham在第一的时候,bot拼了命的帮ham档法拉利或者红牛。

那你看的比赛太少了,17年巴塞罗那站,18年匈牙利站,18年蒙扎站,不信自己去看看。

那你看的比赛太少了,17年巴塞罗那站,18年匈牙利站,18年蒙扎站,不信自己去看看。

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那你看的比赛太少了,17年巴塞罗那站,18年匈牙利站,18年蒙扎站,不信自己去看看。

那你看的比赛太少了,17年巴塞罗那站,18年匈牙利站,18年蒙扎站,不信自己去看看。

你说的这些比赛我都看过 17到今年我一场比赛没拉下 全看了

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