你的意思是物流效率提高了吗？

就是中国这个行业被压缩了，不好干了，

一个个都往左边开？没交警管吗？

九轴的不少

报废也快。 不过也没办法。

我一直觉得香港汽车的车头金属那块程亮程亮的，都亮的反光了。我们内地的车头金属暗淡无光。车身油漆干净到跟照镜子一样，所以外国人经常吐槽我们空气不好，而且也确实不好，整天挖路，走在街上回到家拍下衣服都一堆灰

是的，本来我们车的漆大部分就不如别人，其实是空气确实不行，很容易积尘。再者就是一个报废期限的问题，国内旧车多，新加坡那种几年就强制报废，新的一批

日本卡车喷的漆那叫一个骚 头一回见到卡车喷成鸳鸯漆的

刚洗完车，路过一个施工路段，好了，白洗了

三一重工的车就是这种亮亮的，主要国内喜欢那种红色的配色

哈哈我特别想整个白色丰田海狮把前脸下半部分换成镀铬镜面反光的那种。

在澳洲开车刚刚上高速。看见大货车，还以为人家像国内一样慢慢悠悠开呢，习惯性想超车。然后踩油门，速度到了限速发现人家也是比着限速开的。就安安心心保持车距跟着跑了。人家就是车好还不超载，货车都跑得快，所以路况也普遍好一些啊。

斯堪尼亚，沃尔沃，德国man，奔驰，都是卡车界的劳斯莱斯。 当然我觉得着最帅的还是彼得比尔特389，没错，就是擎天柱。。 一个车头200万也是没谁了

我在新西兰呆了八年，那边的卡车个个花里胡哨整得跟擎天柱似的

我只想问一句这种路大车走多了会不会把路压坏！

一辆物流车能花多大成本？？？

就卷，大家一起拼命嗯卷

一个是环境好，还有一个就是土壤不一样，咱们北边大部分都是黄土地，一跑都是灰特别是夏天。