全部回帖
国六版本动力不知道会不会下降。
阿特兹国六没有动力参数变化,但是20款重了50还是70kg的,动力肯定主观感受会下降
那我还是认为大众6档双离合比较好,就是搭载在B7系列迈腾,CC,帕萨特2.0T上那个
这两个我都开过,讲真大众的换挡闯动明显多了一些,不过中速的时候和马自达不相上下
它来了
[图片]
这也太帅了吧
保养的时候去试驾新的阿特兹,试驾员也说了新款动力在理论上会比18款要差一点,不过基本感觉不出来,同时也没有18款的好开。
我的马六的变速箱比起同级别的凯美瑞那真是一个吊打
别提了,我的凯美瑞变速箱就是个弱智,掉头转弯的时候巨白痴,速度减完需要加速一踩油门就跟抽筋了一样,导致我每次在车库里出来转弯的时候都不敢踩油门,必须等它速度慢得不能再慢了才敢缓踩
发动机匹配好,比那种神经质似的思考下人生然后猛加速要舒服多了
别克全系表示:踩下去怎么没反应?两秒钟后....卧槽,这车有病吧
看过几乎所有有名的车评人说起马自达的变速箱都是一顿夸
家里的cx5虽然动力一般,但是开着真的很舒服
通用车主含泪点赞
引用内容可能违规暂时被隐藏
为什么,cx5内饰不差吧
不喜欢呗,还用问为什么?
那你还问啥呢?