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老哥,何意啊
因为有了这两个字,就可以对接下来的话不用负责了呗
昂克赛拉的车主来点赞了!😎🤓👍
那就去试驾试驾,不过这一代马三变速箱的调教偏舒适点了
马自达三大件没的说
老哥,哪三大件
变速箱底盘发动机
马自达的发动机配不上他的变速箱
哈哈 我就是看昂克赛拉好看买的 开了6年了 真香
除了发动机动静大点儿,没别的毛病
胎噪风躁发动机噪音都大 单无所谓了又不是用来接客户的商务车
在中国销售的马自达车型真是靠变速箱来弥补发动机动力弱了,加速没一个八秒以内的。(别喷我,我家车就是cx5)
我的爱信8AT也是接近8s差不多了,但是爱信8AT你不开sport踩一半才开始升档动,我开别人阿特兹一点就开始知道你要干嘛了很跟脚
每家的发动机都不外销吧,也没见几家匹配的好的,马自达还有有一手的
早上醒车时跟拖拉机似的
我的马六的变速箱比起同级别的凯美瑞那真是一个吊打
用下混动试试
我爸妈连我都是马自达拥泵,选车条件很简单,就是要马自达的suv,cx4后窗太小pass。
拥趸?拥泵?
我发动我的阿特兹的时候,我一个同事女的,问我车是不是坏了,怎么这么响。
同级别好看的车很多,变速箱这么聪明又耐用的就这一家
我已经开了两部马自达了,整车匹配确实不错,绝对动力不足但好在输出不拖沓给人感觉动力在城市里够用,真期待下一代直六纵置后驱➕8At。
宝马的at跟它没得比么