这楼主口口声声说“自己虽然离开比亚迪，但还是希望比亚迪越来越好”，但是我看他后期的发言，大部分都是抨击老东家的，多少有些出尔反尔啊。。。

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后续呢

刚毕业的时候作为乙方对接过比亚迪。这是一家管理非常不专业，一堆蛀虫，对自家员工非常不好的公司。这种公司何来发展和希望？

后续是楼主哭晕在厕所

去了一个品控行业的龙头，如今更多面向电子行业。汽车主机厂其实效益都不好，比亚迪去年利润率1％出头，上汽和吉利也是稳住以后慢慢缩小，吉利的决心和战略是对的。上汽的另一头大众在纯电技术上厚积薄发，我可以肯定说大众不仅是燃油车的那个大众，还会继续是电动车里的那个大众。

也未必，虽然比亚迪现在崛起，作为员工并没有比之前多赚多少。这种大工业企业，能拉动大量就业，但是对于个体来说，提升不一定有跳槽来的好。而且比亚迪最近还招了不少以前恒大的团队进入，搞得一些老人也被排挤。

楼主好文，看得出对比亚迪的爱。我之前一直说比亚迪混动线路就是最大错误，战略定位也是问题，油车掉队，新能源没跟上，云中燕此类人还不以为然，可悲可叹

同意，我认为日系非插电混动和纯电是以后主流线路了，插混市场跌得惨不忍睹，某些迪粉还天天自嗨，觉得插混天下无敌。王传福离职应该也是因为业绩不好吧，毕竟比亚迪是上市公司，要对股东负责

写了4个小时，毕竟都是真心话，情绪和回忆一上来就停不住。