你说的没错，还有一点就是我们航空事业发展慢，去美国玩了一趟，空姐大多数都是大妈

乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。

你说的没错，还有一点就是我们航空事业发展慢，去美国玩了一趟，空姐大多数都是大妈

而且上了年纪的空姐对突发事件更有处理经验和职业操守。

除非是高考就考航校的，其他大学生毕业招飞的，放头等舱少说都25了，至少南航是这样的。另外小错误确实很致命，您要是投诉一下空姐，工资没了先不说，公司谈话，暂时停飞，暂缓晋级，所以能不脸红么😂

乘务员还真不是青春饭，乘务员和安全员都可以选择干到退休，不过退休年龄比其他职业早，50岁就可以选择退休（南航是这样，其他公司不清楚），你之所以在飞机上见不到太多岁数大的，一是40岁之后民航局为了你的身体着想，你就被限时了，可能一个月就飞50，60小时。二是你可能坐的是经济舱，大龄乘务员至少应该都是乘务长或主任级别了，一般服务于公务头等或者豪头。三是乘务员比较注重保养，再加上化妆，即便已经40多了，看着也像30多岁的。