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我说这轮子不用换,你看着再怎么不爽就是不用换。你一个飞行的就以为自己什么都懂了?就你有执照?我也有,还不止一个。如何?
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到标准就会换的,各个航司要求不一样。你这个是B737NG型前轮,标准是不磨到胎体连线都满足飞行要求。每天安排航段多的航司磨平就要求换了,见线换的也有。
谁告诉你的??
我还是懂的😛
从今天起我也是飞行员了🐶
新轮是这样的
楼主啥也不懂
你不能拿一个小概率事件去diss大部分飞行员的职业操守
跟热不热融没关系 同种轮胎材质下光头胎与地面的接触面积最大所以摩擦力也最大 普通乘用车胎也是如此 轮胎上的开槽就是为了排水 当然 现在也有异型开槽可以用来消音
不懂自己去搜,上来就谁告诉你的也是挺好笑
能把水印去了让我也开一次✈️🐴
飞机减速主要靠发动机反推和机翼上的扰流板。刹车不是主要减速力,靠刹车刹暴胎都刹不住
云执照
民航局这么有钱 搞出来的app这么难弄 想不通。
Fsop二期里开发的,开发单位中软国际,飞行经历自动记录就好了
打错了 抓地力
没文化,真可怕